Zierleisten Ziergummi (graues Gummi für die breiten Zierleisten). Passend für Citroen DS. Länge
7000mm (ausreichend für alle Zierleisten). Or. Nr. 7D5434003G
7000mm (ausreichend für alle Zierleisten). Or. Nr. 7D5434003G
Cabrio komplett links + rechts. Steinschlagschutzecken Kotflügel hinten. Verdeck Zierleisten hinten. Rückstrahler.
8 Zierleisten). Auf vielfachen Kundenwunsch sind die Zierleisten so abgeändert worden, dass sie besser verklebt werden könnnen. Dadurch entfallen die Befestigungslöcher im Fahrzeug. Ein sehr guter Kleber ist unsere Nummer 21058 von 3M. Natürlich kann man die Zierleisten auch mit Klammer montieren, dazu müssen dann aber Löcher in den Rückseiten der Zierleisten gebohrt werden.
Zierleisten). Auf vielfachen Kundenwunsch sind die Zierleisten so abgeändert worden, dass sie besser verklebt werden könnnen. Dadurch entfallen die Befestigungslöcher im Fahrzeug. Ein sehr guter Kleber ist unsere Nummer 21058 von 3M. Natürlich kann man die Zierleisten auch mit Klammer montieren, dazu müssen dann aber Löcher in den Rückseiten der Zierleisten gebohrt werden.
Zierleisten). Auf vielfachen Kundenwunsch sind die Zierleisten so abgeändert worden, dass sie besser verklebt werden könnnen. Dadurch entfallen die Befestigungslöcher im Fahrzeug. Ein sehr guter Kleber ist unsere Nummer 21058 von 3M. Natürlich kann man die Zierleisten auch mit Klammer montieren, dazu müssen dann aber Löcher in den Rückeiten der Zierleisten gebohrt werden.
Leisten (2x Tür vorne, 2x Tür hinten, 2x hinterer Kotflügel). Passend für Citroen DS + DS Pallas. Die Zierleisten sind aus Edelstahl angefertigt, wie original. Or. Nr. DX854-126 Tür vorne (828mm). DX854-126A Tür hinten (880mm). DX854-126 Kotflügel hinten (318mm).
Kotflügel vorne unten, 4x Tür vorne oben und unten, 4x Tür hinten oben und unten, 4x Kotflügel hinten oben und unten). Passend für Citroen DS Pallas. Die Zierleisten sind aus Edelstahl! Wie Original. Or. Nr. DX854-126 Tür vorne oben, DX854-131 + DX854-131A Tür vorne unten. DX854-126A Tür hinten oben. DX854-132 + DX854-132A Tür hinten unten. DX854-127 Kotflügel hinten oben, DX854-130B + DX854-130C Kotflügel hinten unten, DX854-129 + DX854-129A Kotflügel vorne unten.
werden. Dann kann normaler Lackaufbau erfolgen.
2CV von Baujahr 1962 bis 1974, Citroen DS, HY
Halterung (2 Kabel) für Zylinder 3 + 4. Passend für Citroen DS, Citroen HY, Citroen GS. Or. Nr. GX0610801A + DX212-286A
Ventildeckel verschraubt. (an den Befestigungsschrauben des Ventildeckels)
montierten Zündverteiler. Der Zündkabelsatz wird mit passenden Zündkerzensteckern ausgeliefert. Made in EU.
mit 3 Kurbelwellenlager, hinten liegender Zündverteiler). Der Zündkabelsatz wird mit passenden Zündkerzensteckern geliefert. Made in France.
Verlängerung passt auch auf Citroen DS + HY. Bei dem Citroen DS muss je nach Zündkabelversion die Gummischutztülle etwas abgeschnitten werden. Je nach Zündkerzenverschlußdeckel evtl. das Loch auf 10mm vergrößern! In der Regel sind keine Veränderungen nötig. Gerade gegenüber den DS Verlängerungen ist die Peugeot Methode eine wesentliche Verbesserung, da hier die Elektrode voll isoliert ist!
Abmessung: 13 x 15 x 105mm. Or. Nr. DX212-77. Made in Germany
Traction 11cv + 15six. Kurzgewinde. Gewinde: M14 x 1,25 x 10mm. Schlüsselweite 21mm.
Werkzeuges, kann sehr leicht und gefahrlos, die Funkenstrecke der Zündkerze geprüft werden. Also, wenn der Motor nicht anspringt: Funkt überhaupt die Zündkerze? Und wenn, wie stark? Danach Ausschlußverfahren: Zündung OK? Dann bekommt er kein Benzin!
Zündkerzen. Der Eindreher wird auf die Zündkerze gedrückt, und nun kann die Zündkerze problemlos auch an schwierigen Stellen eingebaut werden. Z.B. Citroen 2CV, Peugeot Motoren, Citroen Motoren (DS, HY usw.).
Schneidwerkzeug, Einbauspindel. 10x Helicoileinsatz M14x1,25x17,5. (Kerzen mit langen Gewinde). 10x Helicoileinsatz M14x1,25x12,7. (Kerzen mit kurzen Gewinde, 2CV, R4).
Nachfüllpackung (10 Stück)!
Gewindeeinsätze: 9,7mm + 11,0mm + 13,0mm + 19,1mm.
Kombinationswerkzeug kann also Ihr verunreinigtes Gewinde reinigen und wieder gängig machen. Zusätzlich wird die Dichtfläche um das Gewinde wieder schön geplant. Aber Achtung: Ist das Zündkerzengewinde bereits stark beschädigt, müssen Sie ein neues Gewinde einsetzten (Artikel 21176)
Qualität. Für alle M14 Zündkerzen. Der Reparatursatz wird mit einen HSS Gewindeschneider (Antrieb Schlüsselweite 17mm) und 4 Gewindeeinsätzen geliefert. Länge der Gewindeeinsätze: 9,7mm + 11,0mm + 13,0mm + 19,1mm.
genial für den Citroen DS. Er kann mit der normalen Elektrodenverlängerung genutzt werden. Aufnahme für 3/8 Zoll Knarre (mittlere Größe). Passt natürlich auch auf alle anderen Zündkerzen, für 21mm Werkzeug. Hersteller: HAZET. Längenverstellbar von: 137,5mm auf 157,5mm und 195,5mm. Mit Zündkerzen Haltegummi.
DS, Peugeot 203, 403, 404, 504. Werkstattqualität!
Citroen DS + Citroen HY.
Zündschlosshersteller: NEIMAN + VACHETTE. Bitte beachten Sie den Querschnitt von dem Schlüsselbart. Schaftlänge: 32,80mm. Schaftbreite: 7,6mm.
Zündschlosshersteller: NEIMAN, SIMPLEX. Bitte beachten Sie den Querschnitt von dem Schlüsselbart. Schaftlänge: 32,8mm. Schaftbreite: 7,6mm.
1978 bis 1987. Citroen DS altes Armaturenbrett, mit Lenkradschloss unter der Lenksäule. Für Zündschlosshersteller: NEIMAN, SIMPLEX.
Zündschloss passt auch bei Citroen DS bis 1967, AMI6 und Citroen HY. Nachbau, incl. 2 Schlüssel.
Zündschloss passt auch bei Citroen DS bis 1967, AMI6 und Citroen HY. Nachbau, incl. 2 Schlüssel.
hat die Größe von Türschlüsseln, für Fahrzeuge mit Starterknopf). Schaftlänge: 17,3mm. Schaftbreite: 7,0mm.
ab Baujahr 1969. Or. Nr. 5412878F + 5426551A. Neuteil!
304, 403, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R16 usw.. Wir haben sie wieder, die originale Bosch Asphalt Zündspule! Die Zündspule verdankt Ihren Namen der Tatsache, das Asphalt für die Isolation im inneren der Spule dient (so wie früher!)
AMI8 Super. Peugeot 403, 404, 504, 505. Renault R4, R5, R12, R16 usw.
403, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R16 usw.. Original VALEO
die noch 6 Volt Technik haben.(bei dem DS waren 2 Zündspulen verbaut!)
Hochspannung an der Zündkerze, Zündkabel, Zündspule anliegt. Einfach den Tester bei laufenden Motor an die entsprechende Stelle halten, und eine Lampe zeigt Ihnen an, ob eine Hochspannung anliegt. Jeder, der schon jemals beim Zündung testen einen Stromschlag bekommen hat, weiß dieses kleine Gerät zu würdigen! Achtung: Je nach Abschirmung der Zündkabel, kann es möglich sein, dass man das Blinken (bei Tageslicht) nur ganz schlecht sieht.
Citroen DS. Or. Nr. 1D5401973
Citroen DS. Or. Nr. DS211-116