für Citroen DS
Fett: Farbe rot, 400g Kartusche. Original von TOTAL! Dieses Fett ist besonders für schnelllaufende
Lager (Radlager) entwickelt worden. Extrem säurefest! (Salzwasser)
Fett: Molybdän Universalfett in Tube, 100g. Hochleistungs-Wälzlagerfett zum Abschmieren von
Radlagern, Kardangelenken etc.
Fett: Molykote Fett in Kartusche, für Fettpresse. 400g (Graphitfett). Hochleistungs-Wälzlagerfett
zum Abschmieren von Kardangelenken etc. Durch den hohen Anteil Molykote ist dieses Fett auch hervorragend geeignet für das Abschmieren von Gleitpassungen wie Kugelköpfen der Lenkung, Schiebesitzen der Kardanwelle, Scharnieren. Wasserabweisend! Achtung- nicht für schnelllaufende Lager (Radlager).
Fettband, Optimal für die Abdichtung verschraubter Blechteile, 10 Meter lang, 50mm breit. Dieses
Fettband ist auch sehr gut geeignet für die Abdichtung des Chassis zur Karosserie für Citroen 2CV, R4 usw.
Fettkappe hinten, aus Blech. Passend für alle Citroen 2CV + Citroen DS. Abdeckung für das
Radlager, hinten in der Bremstrommel.
Fettkappe hinten, Kunststoff, für Citroen 2CV + DS. Abdeckung für das Radlager, hinten in der
Bremstrommel. Achtung: Es gibt Ringmuttern mit verschiedenen Innendurchmessern. Evtl. muss die Fettkappe einmal mit Isolierband umwickelt werden, damit sie straff in der Ringmutter sitzt!
Feuerlöscher 1kg. Der Feuerlöscher "Auto & Bike" ist für das Löschen von Bränden von KFZ, in
n LKW-Kabinen, Wohnmobilen und Motorrädern konzipiert und kann auch bei Elektrogeräten unter einer Spannung bis zu 1000 Volt eingesetzt werden. Er kann im Auto mitgeführt oder in der Garage bei Temperaturen von - 15° bis max. 60°C gelagert werden. Zertifizierte Löschleistung von (21B/3A). GS geprüft, von der Feuerwehr getestet, bei der Polizei im Einsatz, kein Mindeshaltbarkeitsdatum! Nicht einsatzbar gegen Fettbrände!!! Super nützlich im Auto und vor allem in der Werkstatt! (Schweißarbeiten)
Fliehkraftregler Silentblock. Passend für Citroen DS. Außendurchmesser 22,3mm, Innendurchmesser
10mm. Länge 16,8mm x 14,5mm. Or. Nr. DX314-121
Fliehkraftregler Silentgummi, für die Spannschraube von dem Fliehkraftregler an der Strebe
Passend für Citroen DS. Maße Gummihülse: 12 x 16 x 19 x 14,5mm. Or. Nr. 1D5413013
Fliehkraftregler, im Austausch. Hydrauliksystem LHM. Passend für Citroen DS IE, ab Baujahr 1966
Für Fahrzeuge mit Halbautomatik + Einspritzung. Or. Nr. DXN314-029A. Zuzüglich 250 Euro Altteilpfand.
Fliehkraftregler, im Austausch. Hydrauliksystem LHM. Passend für Citroen DS, ab Baujahr 1966. Für
Fahrzeuge mit Halbautomatik + Vergasermotor. Or. Nr. DXN314-017. Zuzüglich 150 Euro Altteilpfand.
Fliehkraftregler, im Austausch. Hydrauliksystem LHS. Passend für Citroen DS, bis Baujahr 1967
Für Fahrzeuge mit Halbautomatik + Vergasermotor. Zuzüglich 250 Euro Altteilpfand.
Fließfett 4kg, für die Hohlraumkonservierung. Hersteller: Mike Sander - Korrosionsschutzfett
Testsieger bei Oldtimer Markt, Auto Bild.
Fließfett 750g, Hohlraumkonservierung. Hersteller: Mike Sander - Korrosionsschutzfett. Testsieger
bei Oldtimer Markt, Auto Bild.
Fluid Film AS-R 400ml Spraydose. Langzeit Korrosionsschutz + Kriechöl. Die Dose wird mit einem
15cm langen Sprührohr ausgeliefert. Optimal für Unterböden, Hohlräume usw. Eine passende Hohlraumsonde ist unter der Nr. 21129 lieferbar. Viskosität: niedrig wie Sirup. Wir haben z.B. an unseren Citroen HY alle kleinen Höhlräume damit eingesprüht und auch den kompletten Unterboden. Die vorhandene Unterbodenbeschichtung wurde durch das Öl wieder schön eleastisch.
Flüssigmetall 25ml. Zum Füllen von Rissen, Löchern, Lunkerstellen sowie zur Reparatur von
Rohren, Tanks, Gewinden usw. Anwendbar auf Eisen, Gussteilen, Aluminium. Öl, Benzin, Wasser, Alkohol beständig. Kann nach dem aushärten geschliffen, gebohrt, gesägt werden!
Flüssigmetall 50ml. Man nennt es Flüssigmetall oder Kaltmetall. Aber richtig ist: 2-Komponenten
Epoxidharz. Wir möchten es in unserer Auto Reiseapotheke nicht mehr missen und hat uns schon öfters bei kleinen Pannen geholfen. Das 2K Material härtet sehr schnell aus. Es kann danach geschliffen, gebohrt, Gewinde geschnitten werden. Beständig gegen Wasser, Öl, Kraftstoff + viele Chemikalien. Schleifbar und lackierbar. Sehr einfach anzuwenden dank eines mitgelieferten Mischrohres. Weitere Mischrohre sind ebenfals lieferbar (wenn man nicht die ganze Tube benötigt).
Frischluftschlauch (dick) rechts im Kotflügel. Durchmesser: 110mm. Länge: 640mm. In diesem
Schlauch wird der dünnere, lange Schlauch eingeschoben. Dieser Schlauch dient dann für die Verbindung zum Innenraum. Passend für Citroen DS. Or. Nr. DX643-187.
Frischluftschlauch (dünn - gefüttert), links + rechts im Kotflügel. Durchmesser: ca.90/55mm
Länge ca.: 900mm. Passend für Citroen DS. Diese Schläuche leiten die frische Luft von der Fahrzeugfront zu dem Innenraum. Der Schlauch ist mit ca. 10mm Schaumstoff von innen isoliert. Als Verbindungsstück benötigen Sie noch den dicken (110mm) Schlauch. Or. Nr. DX643-42. Per Stück.
Frischluftschlauch (Heizschlauch) Halterung, im Kotflügel vorne. Passend für Citroen DS, von
Baujahr 1962 bis 1964. Or. Nr. DS643-53 (links) + DS643-53a (rechts).
Frischluftschlauch (Heizung) Schelle (Halterung), für 103mm Schlauch Durchmesser (montiert im
Kotflügel). Passend für Citroen DS. Farbe: braun (marron). Or. Nr. DS643-250A
Frischluftschlauch (Heizung) Schelle (Halterung), für 103mm Schlauch Durchmesser (montiert im
Kotflügel). Passend für Citroen DS. Farbe: schwarz. Or. Nr. DS643-50
Frischluftschlauch (nicht isoliert) im Kotflügel. Passend für Citroen DS. Der Schlauch ist im
Kotflügel links + rechts montiert. 85mm Innendurchmesser, 90mm Aussendurchmesser. Gesamtlänge ca.900mm. Der Schlauch ist nicht isoliert und wird ohne den großen Schlauch mit 103mm ausgeliefert.
Frischluftschlauch (nicht isoliert), im Kotflügel. Links + rechts passend. Für Citroen DS, bis
Baujahr 1967. Durchmesser: 110mm. Länge. 850mm. Per Stück. Or. Nr. DX643-41
Frischluftschlauch gefüttert, links + rechts im Kotflügel. Passend für Citroen DS, bis Baujahr
1967. Durchmesser: 109mm. Länge: ca. 880mm. Or. Nr. DX643-187A. Per Stück.
Frischluftschlauch links (im Kotflügel), dick (gefüttert-isoliert). Passend für Citroen DS, ab
Baujahr 1967. Aussendurchmesser: ca. 109mm. Innendurchmesser: ca. 75mm. Länge: 460mm. Or.Nr.DX64342
Frischluftschlauch links (im Kotflügel), nicht isoliert. Passend für Citroen DS, ab Baujahr 1967
Durchmesser: 103mm. Länge. 460mm. Or. Nr. DX643-42
Frischluftschlauch rechts (im Kotflügel), dick, (gefüttert-isoliert. Passend für Citroen DS, ab
Baujahr 1967. Durchmesser: ca. 110/75mm. Länge: 630mm. Or.Nr.DX643187
Frischluftschlauch Set im Kotflügel. Passend für Citroen DS, ab Baujahr 1967. Bestehend aus
links je 1 Stück, Durchmesser 110x630mm + 90x900mm. Rechts je 1 Stück, Durchmesser 110x630mm + 90x900mm, 1x Verbindungsstück silberfarbig für den Anschluß an die Fahrgastzelle.
Frischluftschlauch Set im Kotflügel. Passend für Citroen DS, bis Baujahr 1967. Bestehend aus: 2x
Schläuche (103mm), 1x Verbindungsstück silberfarbig für den Anschluß an die Fahrgastzelle.
Frontlautsprecher, passend für Citroen DS. für das Armaturenbrett mit 3 Rundinstrumenten (letzte
Ausführung, ab Baujahr 1969). Originalgetreue Nachfertigung. 4 Ohm Impedanz (Eingangswiderstand)
Frontschürze komplett. Passend für Citroen DS, ab Baujahr 1967 bis 1975. Die Frontschürze ist
aus Kunststoff nachgefertigt. Optisch wie Original! Nie wieder Rost! Or. Nr. DX853-299A
Frontschürze komplett. Passend für Citroen DS, von Baujahr 1965 bis 1967. Die Frontschürze ist
aus Kunststoff nachgefertigt. Optisch wie Original! Or. Nr. DX853-99A
Frontschürze Verbindungsblech (Verschlußblech) links. Passend für Citroen DS, ab Baujahr 1967
(neue Front). Or. Nr. DX853-87
Frontschürze Verbindungsblech (Verschlußblech) rechts. Passend für Citroen DS, ab Baujahr 1967
(neue Front). Or. Nr. DX853-87A
Frontschürzen Anschlussblech links. Passend für Citroen DS, ab Baujahr 1967. Angefertigt aus
Kunststoff, optisch völlig original. Nie wieder Rost!
Frontschürzen Anschlussblech rechts. Passend für Citroen DS, ab Baujahr 1967. Angefertigt aus
Kunststoff, optisch völlig original. Nie wieder Rost!
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