Motorkühlung für Citroen Mehari
Gitter für das Motorlüftergehäuse (602cc). Passend für Citroen 2CV6, Dyane 6, Mehari. Sehr
guter Nachbau. Befestigung mit 4 Schrauben.
Gitter für das Motorlüftergehäuse (602cc). Passend für Citroen 2CV6. Nachbau. Das Gitter ist
verzinkt. Befestigung mit 4 Schrauben
Gitter für das Motorlüfterghäuse: Schraubensatz (mit Unterlegscheiben). Passend für Citroen
Motoren mit 602ccm + 435ccm.
Gummi Schraubensatz (Befestigung Gummi vor der Zündung, im Motorlüftergehäuse). Passend für
Citroen 2CV6, Dyane 6.
Kühler Kamm (Lamellen Kamm). Mit diesem Werkzeug können die Lamellen von Autokühler, Ölkühler
und Wärmetauscher der Heizung geglättet werden. Es gibt 6 verschiedene Aufsätze, sodass für jede Kühlerlamelle das richtige Werkzeug vorhanden ist. Durch ausgerichtete Lamellen ist dann die volle Kühlleistung wieder gegeben!
Lüfterflügel für 2CV6, 9 Flügel.(Or.Nr. 5433422 oder AM241904), Befestigung mit 6 Schrauben
n, guter Nachbau. Aussendurchmesser 265mm. Durchmesser innen: ca. 175mm. Lochkreis: ca. 160mm.
Lüfterflügel für 2CV6, 9 Flügel, Farbe schwarz. Original Lieferant. Befestigung mit 6
Schrauben. Aussendurchmesser 265mm. Durchmesser innen: 177mm. Lochkreis: 162mm.
Motorkühlung Schraubensatz, passend für Citroen 2CV6. Enthalten sind alle Schrauben und
Aufschiebemuttern um die Verkleidungsbleche und die Abdichtung hinter dem Ölkühler montieren zu können!
Motorlüftergehäuse Lichtmaschinenabdeckung. Passend für Citroen 2CV6. (Abdeckung auf
Motorlüftergehäuse oben). Or. Nr. AM532-60A
Riemenscheibe (ohne Lüfterflügel + Keilriemen), besser als Original (Made by Franzose). Passend
für Citroen 2CV6, Dyane, Mehari. Wir haben die Riemenscheibe aus einem 18kg Stahlblock DIN 1.0501( AISI/SAE 1040 , EN C35) drehen lassen. Die Riemenscheibe ist feingewuchtet (weniger Belastung für die Kurbelwelle) und kann an den Schweißnähten nicht mehr abreißen (da nichts geschweißt ist). Zusätzlich ist die Riemenscheibe gelb verzinkt (wie Original). Wir haben uns zu lange über die angebotenen Nachbauscheiben geärgert. Made by Franzose, kpl. Produktion in Europa.
Riemenscheibe, Schraube für die Befestigung der Riemenscheibe auf der Kurbelwelle. Passend für
Citroen 2CV, mit Lichtmaschinenantrieb über Keilriemen. (2CV6 + 2CV4)
Schlauchschelle 11-17mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 9mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schlauchschelle 13-20mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 9mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schlauchschelle 15-24mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schlauchschelle 19-28mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schlauchschelle 22-32mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
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