12 Volt Zigarettenanzünder. Universal passend. Einbauöffnung: 27,5mm. Gute Qualität. Optimal
auch als Auto-Steckdose für 12 Volt Verbraucher.
auch als Auto-Steckdose für 12 Volt Verbraucher.
Deutschland). Passend für Citroen 2CV6.
verbaut im Armaturenbrett. Letzte Version.
im Armaturenbrett. Letzte Version.
Armaturenbrett bis Produktionsende.
Armaturenbrett. Letzte Ausführung!
Ersatz für die alten Ringe). Passend für Citroen DS, ab Baujahr 09/1969 (letzte Ausführung Armaturenbrett).
Baujahr 09/1969 (Armaturenbrett mit 3 Rundinstrumenten).
Citroen DS, ab Baujahr 09/1969 (Armaturenbrett mit 3 Rundinstrumenten).
Citroen DS, ab Baujahr 09/1969 (Armaturenbrett mit 3 Rundinstrumenten).
Heizungsbedienung Beleuchtung (montiert hinter der Blende von der Verstellung). Passend für Citroen DS, bis Baujahr 1974. Für Leuchtenhersteller AXO. Made in Germany
Citroen DS, ab Baujahr 1969 (letzte Version).
(Innenbeleuchtung, Gebläse, heizbare Heckscheibe). Passend für Citroen DS + HY
Passend für Citroen DS, bis Baujahr 07/1972. Für Schalter DX522-8
Citroen DS, HY, AMI, 2CV, GS
Passend für Peugeot 104, 204, 304, 404, 504. NOS Peugeot
werden. Optik und Anschluss ist baugleich, es muss nur die Metallhalterung umgebaut werden! Der Schalter hat nur eine Funktion für Hupe, kann also nicht mit Stadt und Überlandhupe genutzt werden!
auszuschalten. Einfacher Einbau: Anschluß: Parallel von dem Anschluß des Blinkrelais für die Blink Kontrollleuchte zu dem Anschluß der Kontrollleuchte.
abgebrochener Blinkerschalter repariert werden.
abgebrochener Blinkerschalter repariert werden.
abgebrochener Blinkerschalter repariert werden.
kann ein abgebrochener Blinkerschalter repariert werden.
Baujahr 1990. Citroen HY. Achtung: In den Schaltern muss unbedingt etwas Gleitmittel an den Kontakten und dem Schaltstift angebracht werden! Leider sind die trocken montiert worden und können sehr schnell dadurch verschleißen!
1990. Citroen HY. Achtung: In den Schaltern muss unbedingt etwas Gleitmittel an den Kontakten und dem Schaltstift angebracht werden! Leider sind die trocken montiert worden und können sehr schnell dadurch verschleißen!
den Schaltern muss unbedingt etwas Gleitmittel an den Kontakten und dem Schaltstift angebracht werden! Leider sind die trocken montiert worden und können sehr schnell dadurch verschleißen!
Rundinstrumenten). Verbaut bis Produktionsende. Or. Nr. DX522-210A
s Blinkrelais ist universal einsetzbar, für Oldtimer mit 6 Volt Bordspannung (Citoen 2CV, DS, HY, Renault R4, Renault mit Heckmotoren). Ebenfalls kann es auch für den Betrieb mit einer Anhängerkupplung verwendet werden!
ist elektromechanisch, und nicht elektronisch! Dadurch ist es unempfindlich gegen Spannungsschwankungen und es macht noch richtig Klick-Klick Geräusche (so wie früher). Passend für Citroen 2CV, Dyane, Mehari, AMI, DS, HY. Peugeot + Renault. Stromversorgung Symbol (+, X oder B). Anschluß Blinker vorne + hinten = Symbol ( C oder L ). Anschluß Kontrollleuchte Armaturenbrett = Symbol ( R oder P ). Dieses Blinkrelais wird exclusiv für uns angefertigt!! Achtung: Achten Sie auf die Steckerbelegung des Relais. Nicht einfach die Stecker umstecken!! Die Belegung ist auch auf dem Gehäuse nochmals angedruckt!
R4, Peugeot 203, 403, 404 usw.. Das Blinkrelais macht keine "Klick-Klick" Geräusche. Steckerbelegung französisch: Stromversorgung Symbol ( + ). Anschluß Blinker vorne + hinten = Symbol ( C ). Anschluß Kontrollleuchte Armaturenbrett = Symbol ( R ). Falls ein japanisches Relais benutzt wird: Plus + = Symbol X oder B. Anschluß Blinker C = Symbol L. Anschluß Kontrolle R = Symbol P.
Peugeot 304. Or. Nr. 6115-01
sind die originalen Starterknöpfe nicht mehr lieferbar. Abmessung: Durchmesser gesamt: 3cm. Bauhöhe: 9cm.
105". Or. Nr. AY522-02B.
Anschlußzunge. Abmessung: 36x18mm.