über alles: 113mm. Incl. Halterung. Diese kompakten Old Style Stereo-Aufbaulautsprecher im Kunststoffgehäuse wurden als universeller Mittel/Hochton-Lautsprecher speziell für den Einbau in klassische Automobile konzipiert. Viele Oldtimer haben keine oder nur eine Mono-Einbaumöglichkeit für Lautsprecher. Der neu entwickelte 70mm Breitbandlautsprecher kann direkt mit dem Autoradio betrieben werden.
Länge über alles: 113mm. Incl. Halterung. Diese kompakten Old Style Stereo-Aufbaulautsprecher im Kunststoffgehäuse wurden als universeller Mittel/Hochton-Lautsprecher speziell für den Einbau in klassische Automobile konzipiert. Viele Oldtimer haben keine oder nur eine Mono-Einbaumöglichkeit für Lautsprecher. Der neu entwickelte 70mm Breitbandlautsprecher kann direkt mit dem Autoradio betrieben werden.
175x128mm. Der Lautsprecher ist schräg, Höhe vorne 60mm, Höhe hinten 80mm.
der Innenseite des Kofferraumdeckel angebracht.
ist auf der Innenseite des Kofferraumdeckel angebracht.
Citroen DS, HY, AMI, 2CV, GS
Aufkleber war auf sehr vielen Luftfiltern montiert. Citroen DS bis Baujahr 1965, 2CV, HY, Renault, Simca, Peugeot.
aus den fünfziger + sechziger Jahren. Nur rund, verchromt und zum Auspuffdurchmesser passend. Gesamtlänge: 135mm.
Ratschenfunktion. Schnitttiefe bis 3mm.
Nicht für Edelstahlrohre geeignet. Das Auspuffrohr muss vor dem Erweiten erwärmt werden! Das Werkzeug muss komplett eingeführt werden, da die Spannbacken sonst brechen können.
Nicht für Edelstahlrohre geeignet. Das Auspuffrohr muss vor dem Erweiten erwärmt werden! Das Werkzeug muss komplett eingeführt werden, da die Spannbacken sonst brechen können!
Material. Es härtet aus!
Auspuffrohren. Die Masse härtet durch die Erwärmung aus. Sehr hilfreich!
Lamellenkupplung! Auch passend für Renault R4, bis Baujahr 1970. Renault Dauphine, 4CV. Or.Nr.: AZ 314.01
mit 3 Hebeln. Der Graphitring hat 49mm Aussendurchmesser, 32mm Innendurchmesser. Gesamt Bauhöhe 20mm. Auch passend für Renault R4 bis 1970, Dauphine, 4CV. Or.Nr.: AZ 314.01. Hergestellt aus sehr hochwertigen speziellen Graphit mit einer Dichte von 1,9g/cm3
Kupplungsglocke haben. (2CV mit 9, 12 + 16 PS) Or.Nr.: A31414
kein universal Cover! Das Autocover ist für Indoor (Garage), nicht für außen geeignet! Das Autocover hat an allen 4 Ecken einen eingenähtes Zugseil, damit es dann unten eng anliegen kann.
kein universal Cover! Das Autocover ist für Indoor (Garage), nicht für außen geeignet! Das Autocover hat an allen 4 Ecken einen eingenähtes Zugseil, damit es dann unten eng anliegen kann.
kein universal Cover! Das Autocover ist für Indoor (Garage), nicht für außen geeignet! Das Autocover hat an allen 4 Ecken einen eingenähtes Zugseil, damit es dann unten eng anliegen kann.
kein universal Cover! Das Autocover ist für Indoor (Garage), nicht für außen geeignet!
genäht, kein universal Cover! Das Autocover ist für Indoor (Garage), nicht für außen geeignet! Das Autocover hat an allen 4 Ecken einen eingenähtes Zugseil, damit es dann unten eng anliegen kann.
Autocover ist aus wasserfesten Material gefertigt. Auf der Innenseite ist ein Vlies, damit das Cover nicht auf dem Lack scheuern kann. Die Fahrerseite hat einen Reißverschluss. sodass man auch mit aufgezogenen Cover in den 2CV einsteigen kann. Natürlich ist der Reißverschluß durch überlappendes Material gegen Wasser geschützt. Zusätzlich sind links und rechts Belüftungschlitze eingenäht, die ebenfalls vor Wasser geschützt werden. Das Autocover hat 3 angenähte Gurte, die unter dem 2CV geführt werden und somit das Cover auch windfest auf dem 2CV fixieren.
Rostschutz, Pflege von Feinmechanik, aber auch für Leder, Holz usw. ( Ballistol ist auch bekannt als Waffenöl) Ballistol verharzt auch nach Jahre nicht. Für Rostschutz sehr leicht mit Pinselöler aufzutragen.
passend für viele Peugeot + Renault Fahrzeuge. Nachfertigung wie original!
Autos der 50iger + 60iger Jahre
Ampere. Länge max.: 205mm. Breite: 175mm. Höhe: 145mm. Made in Europe.
44 Ampere. Länge max.: 205mm. Breite: 175mm. Höhe: 145mm. Made in Europe.
t und 12 Volt. Dieses kleine Dauer - Ladegerät ist optimal, um eine Batterie während der Winterpause dauerhaft an die Batterie anzuschließen. Modernste Technologie schützt vor Verpolung der Anaschlüsse. Es ist für ganz normale Blei Batterien (die mit Säure) geeignet. Der Ladestrom beträgt maximale 0,6 Ampere. Achtung: Mit diesem Ladegerät können Sie nicht leere Bateerien schnell laden oder reaktivieren! Es ist also dafür da, die Batterie frisch zu halten und gegebenfalls ganz langsam zu laden. Zum Lieferumfang gehört auch ein Ladekabel, welches fest an die Batterie angeschlossen werden kann. Nun einfach die Steckverbindung nach außen verlegen und schon kann das Ladegerät, ohne öffnen der Motorhaube, angeschlossen werden.
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