Ölleitung für 2CV6, hochwertige Nachfertigung aus der EU. Angefertigt aus Cupronickel
(Ölleitung von dem Motorblock zu den Zylinderköpfen)
(Ölleitung von dem Motorblock zu den Zylinderköpfen)
unterhalb der Zündung montiert. Angefertigt aus Edelstahl. Made in Germany. Or. Nr. AM224-85
Zylinderkopf (kleine Bohrung. 0,4mm). Länge: 26mm. Somit kann ein tieferes Gewinde gebohrt werden, falls das originale Gewinde defekt ist. Hochwertiger Nachbau aus der EU.
Länge: 18mm wie Original. Hochwertiger Nachbau aus der EU.
Hochwertiger Nachbau aus der EU.
Pumpenrad ist 10,5 mm dick. Für alle 602ccm Motoren. 2CV, Dyane, Mehari, AMI8.
Ölablassschraube montiert. Passend für Citroen 2CV.
h, Französisch! Per Stück!
Englisch, Französisch!
ist genoppt. Außenmaß: 66 x 45mm.
Aussendurchmesser: 22,1mm, Höhe-Länge: 25mm
Höhe-Länge: 25mm, Or. Nr. 75 420 101
hartnäckige Verschmutzungen wie ÖL, Fett und Teerflecken.
Polsterklammern 21049 (Typ A7) optimal verabeitet. Erheblich weniger Kraftaufwand ist nötig. Diese Zange arbeitet nur mit unseren Klammern 21049! Die Zange kann mit einer Hand bedient werden!
Polsterklammern 18420 optimal verarbeitet. Ohne diese Zange, kann normalerweise der Sitzbezug nicht richtig verklammert werden!
Mehari. Or. Nr. AM332 1E
verkleben. Auch optimal für Schaumgummi, Leder,Leinen + Filz.
1,5. M14 x 1,5. Kompletter Satz im Kunststoffkoffer.
verschweißt). Made in Germany.
Citroen AMI 8 Super. Kolbendurchmesser: 19mm. Bremsleitungsanschluß: M8x1,25. Made in Europe.
Mehari. Kolbendurchmesser: 17,5mm. Der Reparatursatz beinhaltet alle Dichtgummis.
e originale Citroen Radkappe. Nur passend bei Verwendung der kuzen Radmuttern. Or.Nr. AY8541
Radkappen. Passend für Citroen 2CV. Nur passend bei Verwendung der kuzen Radmuttern. "Die blaue Schutzbeschichtung lässt sich ganz einfach mit heißen Wasser abziehen!
(originale Form). 4 Radkappenschraube aus Edelstahl. 4x Käfigmutter. Nur passend bei Verwendung der kurzen Radmutter.
Passend für Citroen 2CV. Achtung: Die Radkappen können nur verbaut werden, wenn Sie kurze Radmuttern haben!
Nr. 16812. Gewinde M 10 x 13mm, Schlüsselweite 19mm.
früher original unter der Schraube und verhindern Kratzer und Kontaktkorrosion! Per Stück.
Hersteller "Der Franzose". Maß: 36 x 76 x 29mm. Das Radlager passt für die Vorderachse + Hinterachse.
der Hinterachse baugleich. Sie benötigen 2 Simmeringe pro Radlager an der Vorderachse und 1 Simmerring pro Lager an der Hinterachse. Abmessung: 45 x 62 x 8mm. Made in Germany.