Führungsbolzen für das Handbremsseil. Passend für Citroen 2CV mit vorderer Trommelbremse. Das
Handbremsseil wird durch den Bolzen geführt. Die Flügelmutter für die Seilspannung stützt sich an diesen Bolzen ab. Or.Nr.: A 454 75
Handbremsseil wird durch den Bolzen geführt. Die Flügelmutter für die Seilspannung stützt sich an diesen Bolzen ab. Or.Nr.: A 454 75
für 2CV6 mit Gaszug! Or. Nr. AM124-121. Achtung: Es gibt auch unsere Nummer 10588. Die ist genau um 180° anders herum gebogen!
für 2CV6 mit Gaszug! Or. Nr. AZ124-121. Achtung: Es gibt auch die Klammer 10690. Die ist genau um 180° anders herum gebogen.
1963. Nicht passend für 2CV mit Gaszug! Or.Nr.: AZ1425
75420119. (hängendes Gaspedal).
Dämmmatte. Universal passend.
die Getriebehalterung an der Vorderachse). Nachfertigung aus Edelstahl. Or. Nr. A133-64. Made in Germany.
die Getriebehalterung an der Vorderachse). Nachfertigung aus Metall. Or. Nr. A133-64. Made in Germany.
AZ332-4. Passend für Citroen 2CV6, AK, Dyane, ACDY, Mehari, AMI
TOTAL (ersatztweise Petronas), ist ein offiziell von Citroen und Peugeot zugelassenes Öl. Es ist ausschließlich für Schaltgetriebe zu verwenden und ist aufgrund seines hohen Viskositätsindex auch für lange Betriebszeiten (bis 250000km) bestens für alle Oldtimer geeignet. Auch lässt es sich bei tieferen Temperaturen aufgrund der oberen Viskosität "80" hervorragend schalten. Passend für Citroen 2CV, Dyane, Mehari, AMI
fördert leiseren Lauf, weicheres Schalten. Das Getriebe erwärmt sich weniger stark und gewinnt durch Glättung der Zahnflanken wieder an Laufruhe und Leistungsfähigkeit. Hersteller: LIQUI MOLY
Hand-Einschnittgewindebohrer!
55° mit Steigungen 4-62 Gang auf 1".
Durchmesser und Gewindesteigung, metrisch und zöllig imperial + US. Von Durchmesser 2,5-22mm (5/16>3/4). Gewindesteigung pitch 0,45 - 2,5mm. Da hat doch mal jemand eine wirklich gute Idee gehabt.
werden ohne Mutter geliefert. Passend für Citroen AK, ACDY, AMI 6 + 8. (Für den großen Federtopf)
für großen Federtopf. (50mm)
guter Nachbau. Befestigung mit 4 Schrauben.
verzinkt. Befestigung mit 4 Schrauben
Motoren mit 602ccm + 435ccm.
und viel probiert. Dieser Kleber, der mit UV Licht aushärtet, hat uns überzeugt. Optimal für das ankleben von Innenspiegel (Rückspiegel) und von Fenstergriffen für Schiebefenster (Renault R4) oder für die Griffe von Dreiecksfenster (VW T3, Alfa Romeo Spider....). Der Kleber ist dickflüssig (gelartig) und härtet mit der mitgelieferten UV Lampe aus (Sie benötigen zusätzlich 3x AAA Batterie). Solange der Kleber nicht mit der UV Lampe ausgehärtet wird, können Sie noch Korrekturen an der Klebestelle vornehmen (oder überschüssigen Kleber abwischen). Natürlich können Sie aber auch die Henkel von Bierkrügen oder den Fuß eines Weinglases damit kleben! Technische Details: Einkomponentenkleber der mit UV Licht aushärtet. Auf Basis von Acrylat und Polyurethan. Der Kleber härtet unter UV Licht im Bereich von 320-400nm innerhalb von 15-20 Sekunden aus. Der Kleber vergilbt nicht. Lieferumfang: Acrybond Kleber 16g. 1x UV Lampe 1W (ohne Batterien). Made in Germany. Glauben Sie uns, hätte es diesen Kleber schon in unserer Jugend gegeben, wir hätten uns viel Ärger ersparen können.
es ist verkehrssicherer.
07/1972 + Peugeot 504 (Tachometerbeleuchtung). Teilweise wurde diese Glühlampe auch in den letzen Baujahren des Citroen 2CV verbaut (mittels Lampenadapter)
Peugeot 504... Peugeot Or. Nr. 6372.12
nicht über ein Relais geschaltet sind, etwas geschont.