Scheibenwaschdüse Reinigungs und Einstellwerkzeug! Stabile Einstellspitze, dünner Reinigungsstab
Beide Enden mit Verschlusskappe. Super praktisch!
für Alle AMI6-8
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Scheibenwaschdüsen - Unterteil, aus Messing. Mit zusätzlichen Anschluss für einen Schlauch
Passend für Citroen DS, bis Baujahr 1969. Dieser zusätzlicher Anschluss ist aber auch sehr praktisch für Citroen DS, HY usw.. Montage Durchmesser: 7,0mm.
Scheibenwaschpumpe elektrisch. 12 Volt. Sehr stabile Ausführung mit verzinkter Metallhalterung. 2x
Flachstecker, Anschluß von oben! Made in der EU. Die Abbildung zeigt die richtige Einbaulage. Der Pumpenteil ist unten, der Elektromotor oben! Bitte so herum einbauen. Ansonsten saugt die Pumpe nur Luft. Nicht selbstansaugend.
Scheibenwaschwasser Fußpumpenset. Bestehend aus Fußpumpe, 2x Rücklaufstop, 1x T-Ventil, 3 Meter
Schlauch. Montage: Abgehend von der Fußpumpe mit dem T-Ventil 1x zu dem Vorratbehälter (Ventil so setzen, dass das Wasser vom Vorratbehälter durch kann) und 1x zu der Scheibenwaschdüse (Ventil lässt das Wasser in Richtung Düse durch). Die Durchflussrichtungen sind auf dem Ventil mit einem Pfeil gekennzeichnet. Montageanleitung online im Shop.
PDF DATEI Scheibenwaschwasser Handpumpe mit 5mm Schlauchstutzen, Nachbau. Diese Pumpe wird im Armaturenbrett
montiert, Bohrloch 11mm. Die Pumpe ist ein Nachbau der ersten Version, kann aber auch im Citroen 2CV6 und teilweise im Renault R4 verbaut werden.
Scheibenwaschwasser Handpumpe Nachbau, komplett mit Halteblech für eine nachträgliche Montage
Passend für Citroen 2CV. Die Pumpe kann aber auch universal eingebaut werden.
Scheuerschutzgummi universal (z.B. zum Schutz von elektrischen Leitungen, Bremsleitungen
Bremsschläuche, Handbremszüge, Tachowellen, Benzinschlauch....Aussenabmessung: 23x30mm. Innnendurchmesser: 8mm. Das Gummi ist auf einer Längsseite geschlitzt, und kann dadurch ganz einfach über die zu schützende Leitung gestülpt werden!
Scheuerschutzgummi universal (z.B. zum Schutz von elektrischen Leitungen, Handbremszüge
Benzinschlauch....Aussenabmessung: 42mm. Länge: 31mm. Innnendurchmesser: 12mm. Das Gummi ist nicht geschlitzt (aber das kann man natürlich im nachhinein machen, wenn es die Montage erleichtert)
Schlauch Luftführung, für die Scheibenbremse vorne. Passend für Citroen 2CV6, Dyane, Mehari
Exakte Nachfertigung aus Kunststoff, so wie die originalen Schläuche. Länge 235mm, Innendurchmesser 40-42mm.
Schlauchschelle 11-17mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 9mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schlauchschelle 13-20mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 9mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schlauchschelle 15-24mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schlauchschelle 19-28mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schlauchschelle 22-32mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schließzylindersatz, passend für Citroen DS, von Baujahr 2/1969 bis 1971 + AMI6. Bestehend aus: 3
x Schließzylinder (Türen + Kofferraum). 2 Schlüssel. Die Schließzylinder haben unten einen runden Zapfen. Durchmesser: 12mm. Länge über alles: 34mm. Or. Nr. DX861-13B
Schlüsselrohling Türschloss. Passend für Citroen DS, bis Baujahr 1974. CItroen AMI6 + AMI8
Citroen SM, CX 2000, GS, VISA. Peugeot J9. Maserati Bora, Indy 4900 America, Merak. Für Schlosshersteller: RONIS. Schaftlänge: 17,3mm. Schaftbreite: 7,0mm. Bitte achten Sie auf den Querschnitt von dem Schlüsselbart
Schlüsselrohling Türschloss. Passend für Citroen DS, bis Baujahr 1974. CItroen AMI6 + AMI8
Citroen SM, CX 2000, GS, VISA. Peugeot J9. Maserati Bora, Indy 4900 America, Merak. Für Schlosshersteller: RONIS. Schaftlänge: 17,3mm. Schaftbreite: 7,0mm. Bitte beachten Sie den Querschnitt von dem Schlüsselbart.
Schlüsselrohling Türschloss. Passend für Citroen DS, bis Baujahr 1974. Citroen AMI6 + AMI8
Citroen SM, CX 2000, GS, VISA. Peugeot J9. Maserati Bora, Indy 4900 America, Merak. Für Schlosshersteller: RONIS. Schaftlänge: 20,0mm. Schaftbreite: 7,0mm. Bitte beachten Sie den Querschnitt von dem Schlüsselbart.
Schlüsselrohling Türschloss. Passend für Citroen DS, bis Baujahr 1974. CItroen AMI6 + AMI8
Citroen SM, CX 2000, GS, VISA. Peugeot J9. Maserati Bora, Indy 4900 America, Merak. Für Schlosshersteller: RONIS. Schaftlänge: 20,0mm. Schaftbreite: 7,0mm. Bitte beachten Sie den Querschnitt von dem Schlüsselbart.
Schmutzfänger hinten (links + rechts) mit Citroen Logo. Diese Schmutzfänger können universal
angebaut werden (Citroen 2CV, Dyane. Mehari, DS, AMI....). Abmessung ca.: 22cm breit, 25cm hoch. Die Schmutzfänger haben verschiedene Befestigungslöcher. So kann die Anbauhöhe angepasst werden. Die Schmutzfänger sind von guter Qualität. Die Halterungen für die Befestigung muss selber gebaut werden! (Irgendwas ist ja immer).
Schraube M6x12. Befestigung Kupplung Druckplatte (3 Finger Kupplung) auf die Schwungscheibe
Passend für Citroen 2CV6 + 2CV4, bis Baujahr 1981.
Schraube M7x16 + Federring. Kupplung Druckplatte (Lamellen Kupplung) auf die Schwungscheibe
e. Passend für Citroen 2CV6, ab Baujahr 1981.
Schrauben für den Vergaserdeckel. Passend für Citroen 2CV mit ovalen Vergaser. (6 Stück). Die
Schrauben entsprechen optisch den originalen Schrauben.
Schraubensatz M5-M8 verzinkt. Bestehend aus: 20x M5x20, 15x M5x30, 25x M6x16, 20x M6x20, 12x M6x25
8x M6x30, 10x M7x20, 8x M7x30, 15x M8x20, 10x M8x30, 8x M8x40. Insgesamt 151 Schrauben, verpackt in einer übersichtlichen Kunststoffbox.
Schraubensicherungslack gelb, 20ml Pinselflasche. Der Lack ist geeignet als Plombier und
Signierlack und wird direkt auf die zu markierende Stelle aufgebracht. Standard bis weit in den 60iger Jahren für Kennzeichnung an Getrieben, Motoren, Hydraulikteile, Fahrwerksteile.
Schrumpfschlauch Sortiment. (100 Teile). Verschiedene Durchmesser, verschiedene Farben. Sehr
pracktisch für professionelle Kabelbaum Arbeiten.
Schwimmer aus Kupfer, im Vergaser, für Solex Vergaser 30/32/34-PICS/PCIS. Durchmesser oben: 37mm
unten: 25mm, Schwimmkörperhöhe: 27mm. Verbaut zB. in 2CV4+6, Peugeot, Dauphine usw.
Schwimmer im Vergaser, für Solex Vergaser 30/32/34-PICS/PCIS. Durchmesser oben: 37mm, unten: 25mm
Schwimmkörperhöhe: 27mm. Verbaut zB. in 2CV4+6, Peugeot, Dauphine usw.
Schwimmernadelventil für Citroen 2CV6, für Solex Vergaser 34. Düsengröße: 130. Nicht für
ovalen Vergaser passend!
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