Citroën DS 21 Einspritzer. Reparaturanleitung für die Bosch Einspritzung. Ausgabe 01/1970
Nachfertigung. Sprache: Deutsch.
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Citroen Emblem (Chevron) am Armaturenbrett. Passend für Citroen 11CV + 15CV, bis Baujahr 02/1952
Or. Nr. 802594. Abmessung: 38 x 40mm. Das Emblem kann auch universal verwendet werden.
Citroen M35 Benzin Einfüllschlauch (Kraftstoffschlauch). Passend nur für Citroen M35 (Wankel)
Innendurchmesser ca. 43-45mm.
Anlasserkohlen, Citroen 2CV6 + 2CV4. Passend für Anlasser Hersteller Iskra + Bosch. 12 Volt
Breite: 17mm. Höhe: 19mm. Stärke: 8mm.
PDF DATEI Chassis Citroen 2CV6 + 2CV4, Made in EU. Dieses Chassis ist ein sehr guter Nachbau, der in allen
Punkten dem originalen Chassis der letzen Produktionsjahren entspricht. Natürlich TÜV zugelassen. Hergestellt wird es in Belgien aus elektrolytisch verzinkten Blechen. Das Chassis wird anschließend im Tauchbad schwarz beschichtet (Kataphorese). Somit ist ein wesentlich besserer Rostschutz gegeben, wie bei den originalen Chassis. Allerdings sind natürlich die Schwachpunkte der originalen Chassis auch noch vorhanden (3 fach übereinander liegende Bleche usw). Unser eigenes Chassis mit der Nummer 15000 ist ganz anders konstruiert (ohne Überlappungen) und feuerverzinkt (also anschließend in heißen flüssigen Zink eingetaucht worden). Dieses Chassis aus Belgien ist aus einteiligen Innenverstärkungen gebaut worden. Günstige Nachbauten sind aus zusammengesetzten Blechen gebaut worden! Natürlich ist das Chassis TÜV zugelassen. Aber Achtung: beachten Sie Punkt 3 in dem mitgelieferten Gutachten! (Sie müssen vorab zu der Zulassungsstelle und die Änderung und die Vergabe der Fahrgestellnummer beantragen). Also, wenn schon ein Chassis, das aussehen soll wie das originale, können wir nur dieses Chassis wirklich empfehlen! Das Chassis passt für Fahrzeuge mit Scheibenbremse und Trommelbremse! Wenn es nicht unbedingt optisch wie Original aussehen soll, empfehlen wir unser eigenes Chassis mit der Nummer 15000 (Made in Germany, über 6800x ausgeliefert)
VIDEO 
Kontrollleuchte Citroen 2CV, HY, DS. Rot mit Chromrand. Nachbau vom Original. Die passende
Glühlampe hat unsere Nummer 14070.
Kontrollleuchte Citroen 2CV, HY, DS. Wie original, Farbe schwarz mit 4 verschieden farbigen Kappen
(grün, blau, rot, orange)
Kontrollleuchte Citroen 2CV, HY, DS. Wie original, Farbe: verchromt, mit 4 verschieden farbigen
Metall Kappen (grün, blau, rot, orange)
Lichtmaschine Citroen CX 20/22 >79, CX25, CX25D, J5D, 70A, Drehrichtung gegen Uhrzeiger, 150 Euro
Altteilpfand. Achtung, die Lichtmaschine benötigt einen externen Lichtmaschinenregler!
Lichtmaschinenkohlen Citroen 2CV alt, 6 V Technik. Für Lichtmaschinen die auf der Kurbelwelle
montiert sind. Maße 7,9x22mm. Eventuell auf Maß feilen und ein Kabel entfernen.
Lichtmaschinenkohlen, Citroen 2CV6 + 2CV4. Passend für Lichtmaschinenhersteller Femsa . 12 Volt
Die Femsa Lichtmaschinenkohlen sind auch teilweise in Citroen GS, CX + LN verbaut.
Luftfiltereinsatz Citroen CX TD. Höhe: 230mm. Außendurchmesser: 170mm. Innendurchmesser: 95mm
Bohrung oben im Deckel: 8,0mm. Passend für Citroen CITROEN CX I (MA) 25 D (95hp) Turbo, von Baujahr 04/1983 bis 04/1985. Citroën CX Break I 2500 D Turbo (95PS), von Baujahr 04/1983 bis 04/1985. CX 25 D (95PS) Turbo, von Baujahr 08/1985 bis 08/1986. Citroën CX Break II 2500 D Turbo (95PS), von Baujahr 08/1985 bis 08/1986.
Nummernschildhalterung Citroen HY Pick UP. Auch universal verwendbar. Z.B Peugeot 203 Pick Up. Für
Kennzeichenmaß: 200 x 330mm
Ricipot Schmiermittel für den Federtopf (400ml in Spraydose). Passend für Citroen 2CV, Dyane
AMI, AK, AZU, Mehari... Das Ricipot Schmiermittel wird mit einer passenden Sonde geliefert, und das einbringen in den Federtopf ist dadurch sehr einfach. Basierend ist es auf technischen Rizinus und hergestellt nach Spezifikationen von Citroen, zum Zeitpunkt der Produktion. Ricipot verhindert ein knarzen, quietschen der Federtöpfe und verhindert das Risiko der inneren Aufrostung der Federtöpfe.
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