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Pedalgummi Chromrahmen für das Gaspedal. Passend für Renault R16 TS + TX. Renault R12, R17. Ca
43 x 140 mm, Or. Nr. 7700569873
Pedalgummi für Chromrahmen. Passend für Renault R4, R16 TS/TX, R15, R17, und viele weitere
Renault (kann nachgerüstet werden). Or. Nr. 7700569868 + 770569870
Pedalgummi für Citroen 2CV mit hängenden Pedalen. Das Pedalgummi hat ein Citroen Logo. Das Gummi
ist genoppt. Außenmaß: 66 x 45mm.
Pedalgummi für die Feststellbremse. Passend für Citroen DS Pallas. Das Pedalgummi ist genoppt
Außenmaß: ca.73x49. Guter Nachbau. Ohne Metallrahmen! Or. Nr. 5420552U
Pedalgummi mit Chromrahmen. Passend für Renault R16 TS/TX, R15, R17, und viele weitere Renault
(kann nachgerüstet werden).
Pedalgummi Peugeot, 85 x 59mm. Passend für Peugeot 204, 304, 404, 504 usw.. Die Gummis sind sowohl
senkrecht als auch waagerecht eingebaut worden. Teilweise für Bremse, aber auch für das Kupplungspedal. Bitte überprüfen Sie an Ihrem Fahrzeug, ob das Gummi passt.
Pedalgummi Rahmen (Chromeinfassung). Passend für Renault R16 TS/TX, und viele weitere Renault. Or
Nr. 770569872 + 7700569874
Pedalgummi, für das Brems - und Kupplungspedal. Alte Ausführung. Passend für Renault R4
Dauphine etc.. 46x40mm
Pedalgummi, für das Brems - und Kupplungspedal. Alte Ausführung. Passend für Renault R4, R5
Dauphine etc.. Abmessung: ca. 38 x 46mm.
Pedalgummi, für die Feststellbremse. Passend für Citroen DS Non Pallas. Das Pedalgummi hat ein
Citroen Logo. Das Gummi ist genoppt. Außenmaß: 66 x 45mm.
Pedalgummi, original Paulstra (kein Nachbau). Passend für Renault R4, R5, R6, R7, R8, R10, R12
R15, R16, R17. Für Pedale mit den ca. Abmessungen: 43mm x 68mm. Or. Nr. 0606090800. Per Stück.
2CV, Pedalboden: Geräuschdämmmatte auf den Pedalboden (wie original). Selbstklebend. Passend für
Citroen 2CV mit hängenden Pedalen (bis Baujahr 1990). Die Dämmung besteht aus 2 Teilen. Zuerst wird die Dämmschicht auf den Pedalboden gelegt. Danach kommt die Schwerschicht (modernens Bitumen, altert nicht, reißt nicht, UV Beständig, wasserabweisend, modernster Stand der Automobiltechnik, aber mit der Optik von früher!). Die Schwerschicht wird etwas erwärmt und legt sich dann über die Dämmung. Das Material und die Fertigung ist komplett "Made in Germany". Das Loch für die Lenksäule ist vor Ort einzubringen.
PDF DATEI 2CV, Pedalboden: Gummimatte auf dem Pedalboden. Passend für Citroen 2CV mit hängenden Pedalen
Die Gummimatte wird anstatt des Bitumen verlegt und kann somit jederzeit wieder entnommen werden.
2CV, Pedalbodenblech doppelt (mit Messingbuchsen). Verstärkte Ausführung. Für alle Citroen 2CV
mit stehendem Brems + Kupplungspedal (verbaut bis ca. 1970). Das Pedalbodenblech ist elektrolytisch beschichtet (sehr guter Rostschutz). Das Pedalbodenblech hat wie Original 2 Messingbuchsen vorne, für die Kupplung und die Bremse. Made in Europe.
2CV, Pedalbodenblech doppelt. Original, kein Nachbau. Für alle Citroen 2CV mit hängenden Brems +
Kupplungspedalen (verbaut ca. 1977 bis 1990). Made in France
2CV, Pedalbodenblech doppelt. Verstärkte Ausführung. Für alle Citroen 2CV mit hängenden Brems +
Kupplungspedalen (verbaut ca. 1977 bis 1990). Das Pedalbodenblech ist elektrolytisch beschichtet (sehr guter Rostschutz). Made in Europe.
2CV, Pedalbodenblech doppelt. Verstärkte Ausführung. Für alle Citroen 2CV mit stehendem Gaspedal
und hängendem Bremspedal + Kupplungspedal (verbaut ca. 1970 bis 1977). Das Pedalbodenblech ist elektrolytisch beschichtet (sehr gute Rostschutz). Made in Europe.
2CV, Pedalbodenblech doppelt. Verstärkte Ausführung. Für alle Citroen 2CV mit stehenden Brems +
Kupplungspedal (verbaut bis ca. 1970). Das Pedalbodenblech ist elektrolytisch beschichtet (sehr guter Rostschutz). Made in Europe.
2CV, Pedalbodenblech innen verstärkt, mit allen Sicken (Reparaturblech). Sehr gute Nachfertigung
für Citroen 2CV mit hängenden Pedalen. Made in Europe.
- Passend zu diesem Artikel
2CV, Pedalbodenblech innen, verstärkt, ohne Sicken, passgenau ausgelasert, für Citroen 2CV mit
hängenden Pedalen. Made in Germany.
AMI, Pedalboden außen (Befestigung auf dem Chassis). Passend für Citroen AMI6 + AMI8. Das Blech
ist elektrolytisch verzinkt. Made in Europe.
AMI, Pedalboden innen (Reparaturblech). Passend für Citroen AMI6 + AMI8. Das Blech ist
elektrolytisch verzinkt. Made in Europe.
AMI6, Pedalbodenblech. Passend für Citroen AMI6 Limousine + AMI6 Break. Sehr guter Nachbau, aus
elektrolytisch verzinktem Blech. Der Pedalboden besteht aus 2 separaten Belchen, damit sie einfacher montiert werden können. Made in Europe.
Dyane/ACDY, Pedalbodenblech komplett für Citroen Dyane + ACDY. Der Pedalboden ist eine
Nachfertigung und optisch wie das originale Blech (mit allen Sicken). Der Pedalboden ist aus dickerem Blech gefertigt und elektrolytisch verzinkt! Made in Europe.
Gaspedal - Gummiauflage für gerades, stehendes Gaspedal. Passend für Citroen 2CV. Auch
Fußhackenauflage. Die Auflage war früher ein Sonderzubehör.
Gaspedal Anschlaggummi, für Citroen 2CV. Das Gummi ist oben im Gaspedal montiert, für Fahrzeuge
mit stehenden Gaspedal. (das Gaspedal ist auf dem Pedalbodenblech montiert)
Gaspedal für Citroen 2CV, stehend montiert auf dem Pedalbodenblech. Das Gaspedal ist oben
abgeschrägt. Verbaut bei dem 2CV ab 03/1966.
Gaspedal Halterung unten, für Citroen 2CV. Für Citroen 2CV mit stehenden Gaspedal. (Gaspedal ist
auf dem Pedalboden montiert). Die Halterung muss angepasst werden! Es sind leider keine guten Gaspedalhalterungen mehr lieferbar!
Gaspedal Trägerplatte (Halterung) unten. Für Citroen 2CV mit stehenden Gaspedal. (Gaspedal ist
auf dem Pedalboden montiert.) Made in Europe.
Gaspedal-Gummiauflage für abgeschrägtes, stehendes Gaspedal. Passend für Citroen 2CV. Auch
Fußhackenauflage. Die Auflage war früher ein Sonderzubehör.
R4, Pedalbodenblech komplett (incl. Motortunnel). Passend für Renault R4. Das Blech ist
elektrolytisch verzinkt. Breite: ca. 1390mm. Höhe: ca. 480mm. Made in Europe.
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