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12/1967. Citroen 15CV, mit hydraulischer Federung! Kolbendurchmesser: 28,6mm. Bremsleitungsanschluß: M9. Ankerplattenbohrung: 36mm. Länge über alles: 70mm. Or. Nr. HY453-05B. Made in France
10/1958 bis 6/1963. Kolbendurchmesser: 22,2mm. Bremsleitungsanschluß: 7/16 x 20 UNF. Ankerplattenbohrung: 36mm. Länge über alles: 68mm. Or. Nr. HY453-05. Made in France
10/1958 bis 6/1964. Kolbendurchmesser: 19,0mm. Bremsleitungsanschluß: 7/16 x 20UNF. Ankerplattenbohrung: 36mm. Länge über alles: 68mm! Or. Nr. HY453-05c. Made in France
1948 bis 1958 (H 1200kg). HZ von Baujahr 1949 bis 1963 (HZ 850kg). Kolbendurchmesser: 19mm Kolben. Bremsleitungsanschluß: 7/16 x 20UNF. Ankerplattenbohrung: 36mm. Länge über alles: 64mm! Made in France
7/1963 bis 12/1967. Kolbendurchmesser: 22,2mm. Bremsleitungsanschluß: M9. Ankerplattenbohrung: 36mm. Länge über alles: 68mm. Or. Nr. HY453-05A. Made in France
Espace I, Fuego, R12, R18. Kolbendurchmesser: 22,2mm. Ankerplattenbohrung: 36mm. Bremsleitungsanschluss: 10x1 mm. Länge über alles: 70mm.
Bremsleitungsanschluß: M10x1. Achtung: Der Abstand der Befestigungsbohrungen (Gewinde) ist nur 25mm! Ankerplattenbohrung: 32mm. Passend für Peugeot 309. Renault Fuego, R5, Super 5, R9, R11, R18, R21. Made in Europe.
(für Fahrzeuge mit Trommelbremse vorne). Kolbendurchmesser: 17,5mm. Bremsleitungsanschluß: 8,0mm. Made in Europe.
(für Fahrzeuge mit Trommelbremse vorne). Kolbendurchmesser: 17,5mm. Bremsleitungsanschluß: 8,0mm. Original Hersteller Valeo bzw. Ferodo!
Kolbendurchmesser: 17,5mm. Bremsleitungsanschluß: 9x1,25. Or. Nr. AM45305A. Made in Europe.
Kolbendurchmesser: 19mm. Bremsleitungsanschluß: M10 x 1.
Kolbendurchmesser: 19mm. Bremsleitungsanschluß: M9 x 1,25. Made in Europe.
Kolbendurchmesser: 19,05mm. Bremsleitungsanschluß: 8,0mm. Nachbau. Made in Europe.
Kolbendurchmesser: 22,225mm.
Kolbendurchmesser: 16,0mm. Bremsleitungsanschluß: 8,0mm. Nachbau.
Kolbendurchmesser: 16,0mm. Bremsleitungsanschluß: M8x1,25. Markenfabrikat. Or. Nr. AMN45305
Kolbendurchmesser: 16mm. Bremsleitungsanschluß: 8mm. Markenfabrikat ATE. Wir haben den ATE Radbremszylinder in unser Programm aufgenommen, da bei allen anderen Zylindern die Qualität in den letzten Jahren stark nachgelassen hat. Mit ATE hatten wir bisher nur gute Erfahrung gemacht. Aber es kostet auch etwas mehr.
Citroen AMI 8 Super. Kolbendurchmesser: 19mm. Bremsleitungsanschluß: M8x1,25. Made in Europe.
Kolbendurchmesser: 17,5mm. Bremsleitungsanschluß: M10x1. Made in Spain.
sind Neuteile! Or. Nr. DVN453-05
Radbremszylinder sind Neuteile! Kolbendurchmesser: 18mm. Länge über alles: 71mm. Länge Gehäuse: 65,5mm. Ankerplattenöffnung: 30mm. Befestigung mitte - mitte: 25mm. Bremsleitungsanschluss: 9mm. Or. Nr. DXN45305
Radbremszylinder ist ein Neuteil! Kolbendurchmesser: 18mm. Länge über alles: 65mm. Ankerplattenbohrung: 29-30mm. Bremsleitungsanschluß: M9. Or. Nr. DS453-05
Kolbendurchmesser: 19mm. Bremsleitungsanschluss: M9x1,25. Ankerplattenbohrung: 36mm. Länge über alles: 68mm. Or. Nr. HY45305D. Made in France
AKS, AZU. Für Kolbendurchmesser: 19mm.
Mehari. Kolbendurchmesser: 17,5mm. Der Reparatursatz beinhaltet alle Dichtgummis.
s 1957. Citroen 15CV. Ankerplattenbohrung: 36,0mm. Bremsleitungsanschluss: 7/16x20 UNF. Länge über alles: 67,0mm. Or. Nr. 621004 Made in France
Thermostable Änderung kam. 11CV alle.
Kolbendurchmesser: 19,0mm! Made in France
Radbremszylindern vorne! Kolbendurchmesser: 31,75mm ( wird oft auch mit 32mm angegeben). Made in France
32,0mm. Bremsleitungsanschluß: M12x1mm. Or. Nr. 620004.
32,0mm. Bremsleitungsanschluß: M12x1mm. Or. Nr. 620004A.
32,0mm. Bremsleitungsanschluß: M12x1mm. Or. Nr. 620004B.
32,0mm. Bremsleitungsanschluß: M12x1mm. Or. Nr. 620004C.
Kolbendurchmesser: 25,4mm (1 Zoll). Bremsleitungsanschluß: M10 x 100. Made in Europe.
Kolbendurchmesser: 28,57mm. Bremsleitungsanschluß: 8,0mm. Original Hersteller VALEO bzw. Stop. Made in Spain.
Kolbendurchmesser: 28,5mm. Bremsleitungsanschluß: 8,0mm. Made in Europe.
Kolbendurchmesser: 28,57mm (1 1/8 Zoll). Bremsleitungsanschluß: M9 x 1,25. Or.Nr.: AY453-04. Made in Europe.
Kolbendurchmesser: 28,57mm (1 1/8 Zoll). Bremsleitungsanschluß: M10 x 100. Made in Spain.
durchmesser: 28,57mm. Es werden nur die Gummidichtungen geliefert!
1957. Ankerplattenbohrung: 36,0mm. Bremsleitungsanschluss: 7/16x20 UNF. Länge über alles: 68,0mm. Or. Nr. 621299 Made in France
Kolbendurchmesser: 22 mm. Ankerplattenbohrung: 32mm. Leitungsanschluss: 3/8x24 UNF. Länge über alles: 54 mm. Made in France
Kolbendurchmesser: 22 mm. Ankerplattenbohrung: 32 mm. Bremsleitungsanschluss: 7/16 x 20UNF. Länge über alles: 54 mm. Made in France
Renault Dauphine + Floride. Kolbendurchmesser: 20,6 mm. Ankerplattenbohrung: 32 mm. Bremsleitungsanschluss = 3/8x24UNF. Länge über alles: 60 mm. Made in France
Kolbendurchmesser: 20,6 mm. Ankerplattenbohrung: 32 mm. Bremsleitungsanschluss: 3/8x24UNF. Länge über alles: 60 mm. Made in France
Renault Dauphine + Floride. Panhard. Kolbendurchmesser: 28,57 mm. Ankerplattenbohrung: 36 mm. Bremsleitungsanschluss: 3/8 x 24 UNF. Länge über alles: 71 mm.
Renault Dauphine, Floride + Panhard. Kolbendurchmesser: 28,57 mm. Ankerplattenbohrung: 36 mm. Bremsleitungsanschluss: 3/8 x 24 UNF. Länge über alles: 71 mm.
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