Suche nach Trag

Sie suchen derzeit ohne die Angabe eines Fahrzeuges / Modell.
Um Ihnen ein besseres Suchergebnis zu ermöglichen, empfehlen wir Ihnen Ihr Fahrzeug auszuwählen.

Jetzt Fahrzeug wählen Nein Danke...

Traggelenk (Kugelbolzen) oben oder unten, an der Vorderachse. Passend für Citroen DS, ab Baujahr

1965. Neue Nachfertigung - Version! Dieses Traggelenk mit einem neuen Gehäuse geliefert, und wird ohne Justierscheiben montiert. Es passt sowohl unten als auch oben. Hinweis: Die Befestigungsmutter ist eine Kronenmutter, die höher als die Originalmutter ist und einen besseren Halt beim Festziehen bietet.

R4, Trag - Führungsgelenk unten rechts. Passend für Renault R4, von Baujahr 1962 bis 1968. Or

r. Nr. 0981724600. Made in Italy. Gewindemaß: M12. Der Konus verjüngt sich von 12,5 auf 14mm. Baulänge bis Innenseite der Anschraubefläche: 47mm. Baulänge bis Außenseite Anschraubfläche: 52mm.

R4/R5/R6/R16, Trag - Führungsgelenk oben, für Renault R4, R5, R6. Links + rechts passend. Verbaut

ab Baujahr 1969. Renault R16 verbaut von Baujahr 9/1965 bis 8/1980. Renault R12 ab Baujahr 1969. Bolzenhöhe bis Anschraubfläche: 55mm. Gewindemaß: M10 x 1,25. Or. Nr. 0996064400

Bremstrommel und Bremsbelag Einstelllehre (nur für Bremstrommel). Komplett aus Metall. Mit dieser

Lehre kann der "Ist" Bremstrommeldurchmesser ermittelt werden. Dieses Messergebnis wird mit ca. abzüglich 2mm auf den Bremsbelag übertragen. Somit sind die Bremsbeläge optimal eingestellt, und ein zu großer Bremsleerweg, mangelnde Bremswirkung oder sogar dadurch leckende Radbremszylinder werden vermieden. Für Bremstrommeldurchmesser von 160 bis 400mm. Metrische und zöllige Skala!

Bremszylinderpaste. Hersteller: FÖRCH. 5g Bremszylinderpaste für hydraulische Bremssysteme. Zur

Schmierung von Zylinderlaufbahnen, Kolben. Lebensdauer von den Bremszylindern wird verlängert. Schützt vor Korrosion. Verträglich mit den Bremsflüssigkeiten DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1. Hält Manschetten geschmeidig. Montagehilfe für O-Ringe, Lippendichtungen, Manschetten und andere Dichtelemente aus gummielastischen Werkstoffen. Bremszylinderpaste dünn und gleichmäßig auf die zu schmierenden Flächen auftragen. Achtung: Sie bauen neuen Radbremszylinder in Ihren Oldtimer ein, dann bitte die Kolben und Manschetten vor dem Einbau mit dieser Paste benetzen. Längere Standzeiten Ihres Autos sind dann weniger problematisch!

Einnietmutter Zange für M3, M4, M6, M8. Mit 2 Hebelarmen (2 Hand Bedienung) um mit optimaler

Kraftübertragung die Nieten relativ einfach einziehen zu können. Passendes Sortiment an Einnietmuttern aus Alumunium finden Sie unter unserer Nummer 21083. Einnietmuttern sind optimal dafür geeignet, um in Bleche ein Gewinde schaffen zu können. Typisches Beispiel ist die Spiegelmontage an den Türen oder auf den Kotflügeln (oft sind die alten Gewinde ausgenudelt oder ausgerissen).