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Pedalen. Kolbendurchmesser: 22mm. Bremsleitungsanschluß: 1x M12x1 + 1x M10x1mm. Anschluß Bremsflüssigkeitsbehälter: M16. Sehr seltene Export Ausführung! Dieser Hauptbremszylinder wurde auch als Kupplungsgeberzylinder an der 2CV Sahara verwendet!
Vergaser Motor. Verbaut bis Baujahr 03/1971. Abmessung: 18,5 x 23,35 x 2,7. Kleine Übersicht: DS Vergaser bis 03/1971 = Kolben 18,5mm (nur O-Ring). DS Vergaser von 03/1971 > 10/1972 = Kolben 18,5mm (O-Ring + Teflonring). DS Vergaser ab 10/1972 = Kolben 24,0mm (O-Ring + Teflonring + Feder).
10/1972 bis 1975 + Citroen SM. Abmessung: 23,5 x 27,3 x 2,7mm (für 24mm Kolben). Or. Nr. DXN314406 + ZD9503700U Kleine Übersicht: DS Einspritzer von 10/1969 > 03/1971 = Kolben 22,5mm (O-Ring + Feder). DS Einspritzer 03/1971 > 10/1972 = Kolben 22,5mm (O-Ring + Teflonring + Feder). DS Einspritzer ab 10/1972 = Kolben 24mm (O-Ring + Teflonring + Feder)
10/1972. Kleine Übersicht: DS Vergaser bis 03/1971 = Kolben 18,5mm (nur O-Ring). DS Vergaser von 03/1971 > 10/1972 = Kolben 18,5mm (O-Ring + Teflonring). DS Vergaser ab 10/1972 = Kolben 24,0mm (O-Ring + Teflonring + Feder).
Baujahr 10/1969 bis 10/1972. Kleine Übersicht: DS Einspritzer von 10/1969 > 03/1971 = Kolben 22,5mm (O-Ring + Feder). DS Einspritzer 03/1971 > 10/1972 = Kolben 22,5mm (O-Ring + Teflonring + Feder). DS Einspritzer ab 10/1972 = Kolben 24mm (O-Ring + Teflonring + Feder)
Einspritzer, ab Baujahr 10/1972.
1966 bis 1969. Citroen SM. Or. Nr. DX31458
Passend für Citroen DS Vergaser + Einspritzer, ab Baujahr 10/1972. Or. Nr. DX314406A
von Baujahr 10/1969 bis 10/1972. Kleine Übersicht: DS Einspritzer von 10/1969 > 03/1971 = Kolben 22,5mm. DS Einspritzer 03/1971 > 10/1972 = Kolben 22,5mm. DS Einspritzer ab 10/1972 = Kolben 24mm.
passend für Diaphragma Kupplung (Lamellenkupplung). Or. Nr. 5429376G. Altteilrückgabe nicht erforderlich.
passend für 3 Finger - Hebel Kupplung. Or. Nr. DXN31402. Altteilrückgabe nicht erforderlich.
Baujahr 1965 (Motor mit 3 Kurbelwellenlager). Or. Nr. DX314-02. Zuzüglich 150 Euro Altteilpfand.
Baujahr 1965 bis 1967 (Motor mit 5 Kurbelwellenlager). Zuzüglich 150 Euro Altteilpfand.
R30. Kolbendurchmesser: 28,6mm. Or. Nr. 7700732756 + 7700588892
Citroen DS, mit Vergaser Motor. Or. Nr. DXN394-312A
Endstücke). Aussendurchmesser: 6,3mm. Innendurchmesser: 4,3mm. Per Meter. Passend für Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, 604. Nur auschließlich DOT3 + DOT4 verwenden (keinesfalls DOT5 oder DOT5.1 verwenden!)
1965 bis 10/1968. Made in France
Kolbendurchmesser: 19,05mm. Anschlussgewinde: M12x1. Anstand Befestigungsbohrungen: 50mm. Or. Nr. 2095.09 + 2095.12. Made in Europe.
Kolbendurchmesser: 30mm.
4. Für Kolbendurchmesser: 27mm.
M12x1. Abstand der Befestigungsbohrung: 50mm. Or. Nr. 2095.11. Made in Europe.
Peugeot 404 Limousine ab Baujahr 1967. (BA7 Getriebe). Diese Leitung mit 2 flexiblen Schläuchen ersetzt die Kunststoffleitung. Gesamtlänge ca. 760mm. Or.Nr. 209006. Achtung, die mitgelieferten beiden Gummidichtungen werden auf den Enden der Stahlleitung geschoben und dann werden erst die Hydraulikschläuche auf der Leitung verschraubt!
4 Zylinder Benziner (Hubraum: 1796ccm + 1971ccm). Durchmesser: 215mm. Zähne: 10. Or. Nr. 2001.90 + 2004.89
Baujahr 01/1969. Peugeot 504, ab Baujahr 09/1968 (Limousine + Cabriolet). Peugeot J7. Anschluss: M12x1. Or. Nr. 2086.04 + 2086.08. Made in Europe.
Befestigungslöcher mitte zu mitte: 48mm. Länge über alles (ohne Manschette): 90mm. Passend für Peugeot 404 bis Ident: CH1012372. Peugeot 504 Limousine + Cabrio, von Baujahr 1/1969 bis 1974. Peugeot 304 + J7. Talbot Murena, von Baujahr 8/1981 bis 1/1985. Or. Nr. 2086.11 + 2086.13. Made in Europe.
Nutdurchmesser. Passend für Peugeot 404 + 504, 505, J7.
Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, 604, J7.
diverse Peugeot 504. Länge: 230mm. Anschluß: 2x Innengewinde M10x1.
Kolbendurchmesser: 19,05mm. Anschlußgewinde: M12x1. Abstand Befestigungsbohrung: 50mm. Or. Nr. 2095.07 + 2095.13. Made in Europe.
Nr.1974190! Baujahr 03/1973 bis 12/1983. Kolbendurchmesser: 28,57mm. Anschlussgewinde: M12x1. Länge (ohne Manschette) ca.: 90mm. Or. Nr. 2086.05 + 2086.09. Made in Europe.
Zylinder). Peugeot 505 + 604. Kolbendurchmesser: 28,57mm. Anschlußgewinde: M10x1. Or. Nr. 2086.10. Made in Europe.
11/1974. Peugeot 504 + 505 alle Diesel, ab 11/1970. Peugeot 604 Diesel + V6. Kolbendurchmesser: 19,05mm. Anschlußgewinde: M10x1. Abstand Befestigungsbohrungen: 50mm. Or. Nr. 2095.15 + 2095.17 + 2094.18. Made in Europe.
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