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Blinkrelais für Anhängerbetrieb, 12 Volt. Französische Ausführung! Steckerbelegung

französisch: Stromversorgung Symbol ( + ). Anschluß Blinker vorne + hinten = Symbol ( C ). Anschluß Kontrollleuchte Armaturenbrett = Symbol ( R ). Anschluss zusätzliche Kontrollleuchte = R2. Masse-Minus = -. Falls ein japanisches Relais benutzt wird: Plus + = Symbol X oder B. Anschluß Blinker C = Symbol L. Anschluß Kontrolle R = Symbol P. Anschluß deutsches Relais: 31 = Masse = muss gelegt werden. 49 = Eingangsspannung = +. 49a = Ausgangsspannung zu Blinker = R. C = Kontrollleuchte = C. C2 = Zusätzliche Kontrollleuchte bei Anhängerbetrieb

Blinkrelais rund, elektromechanisch. 12 Volt, max. 4x21 Watt. 3 polig, X/P/L !!! Dieses Blinkrelais

ist elektromechanisch, und nicht elektronisch! Dadurch ist es unempfindlich gegen Spannungsschwankungen und es macht noch richtig Klick-Klick Geräusche (so wie früher). Passend für Citroen 2CV, Dyane, Mehari, AMI, DS, HY. Peugeot + Renault. Stromversorgung Symbol (+, X oder B). Anschluß Blinker vorne + hinten = Symbol ( C oder L ). Anschluß Kontrollleuchte Armaturenbrett = Symbol ( R oder P ). Dieses Blinkrelais wird exclusiv für uns angefertigt!! Achtung: Achten Sie auf die Steckerbelegung des Relais. Nicht einfach die Stecker umstecken!! Die Belegung ist auch auf dem Gehäuse nochmals angedruckt!

Blinkrelais, 12 Volt, 3 polig. 180 Watt Ausgangsleistung. Passend für Citroen 2CV, DS, HY. Renault

R4, Peugeot 203, 403, 404 usw.. Das Blinkrelais macht keine "Klick-Klick" Geräusche. Steckerbelegung französisch: Stromversorgung Symbol ( + ). Anschluß Blinker vorne + hinten = Symbol ( C ). Anschluß Kontrollleuchte Armaturenbrett = Symbol ( R ). Falls ein japanisches Relais benutzt wird: Plus + = Symbol X oder B. Anschluß Blinker C = Symbol L. Anschluß Kontrolle R = Symbol P.

Wischermotor Relais für Endbschaltung alter Wischermotor. Passend für Citroen 2CV4, 2CV6, AK

Dieses Relais wird benötigt, wenn Sie von dem alten eckigen Wischermotor (SEV Marshal mit Lochblech), auf den modernen runden Wischermotor umrüsten. Da die alte Verkabelung keine Endabschaltung hat, können Sie das mit diesem Relais realisieren. Bitte beachten Sie das Schaltbild auf dem Relais.

Anlasser für Citroen DS, 10 Zähne, mit Magnetschalter (Neuteil). Verbaut bis Baujahr 09/1968. Der

Anlasser kann auch bei Citroen DS verbaut werden, die keinen Magnetschalter am Anlasser haben. Dafür wird entweder nur der Magnetschalter überbrückt, oder aber man steuert ihn mit dem Relais an der Batterie an. Das schont zusätzlich das teure Batterierelais.

Anlasser Neuteil. 12 Volt. Passend für Citroen HY. Speziell angefertigt! Eine Altteilrückgabe ist

nicht erforderlich! Für die Montage: Die kleine Kabelbrücke montieren (zwischen dem Schraubanschluss 8mm und den darüber liegenden Zungenanschluß). Diese Kabelbrücke liegt bei dem Anlasser bei. Funktion bei dem HY: Das Anlasserrelais an dem Pluspol-Kabel an der Batterie schaltet direkt die Klemme 30 (Plus) am Anlasser. Nun fließt der Strom über die Kabelbrücke an die Klemme 50 (Zungenanschluß, Steueranschluß). Dadurch zieht der Magnetschalter an und schiebet das Ritzel nach vorne. Dadurch schließt sich der Kontakt am Anlasser selbst.

Elektro Anbausatz universal, für Anhängerkupplung. Incl. Relais für französische Autos. 12

Volt. 7 polige Steckdose. Zusätzliche Kontrollleuchte. Anschluß des Hella Blinkrelais: Klemme + = Plusversorgung/Klemme30, entspricht + Zeichen auf dem 2CV Relais. Klemme C = Ausgang Blinkrelais zu Blinker vorne + hinten, entspricht Klemme C auf 2CV Blinkrelais! Klemme R = Anschluss Kontrollleuchte. Klemme R2 = Anschluß zusätzliche Kontrollleuchte. Klemme - = Masse, muß an Fahrzeug verschraubt werden! Diesen Anschluß hat das 2CV Blinkrelais nicht!

Elektro Anbausatz universal, für Anhängerkupplung. Incl. Relais für französische Autos. 6 Volt

7 polige Steckdose. Zusätzliche Kontrollleuchte. Anschluß des Hella Blinkrelais: Klemme 49 = Plusversorgung, entspricht + Zeichen auf dem 2CV Relais. Klemme 49a = Ausgang Blinkrelais zu Blinker vorne + hinten, entspricht Klemme C auf 2CV Blinkrelais! Klemme C2 = Anschluß zusätzliche Kontrollleuchte. Klemme 31 = Masse, muß an Fahrzeug verschraubt werden! Diesen Anschluß hat das 2CV Blinkrelais nicht! Die originale Kontrolleuchte im Fahrzeug müssen Sie parallel auf die Klemme 49a schalten!

Hupe (Horn, 12 Volt), komplett mit Luftkompressor + 2 x Drucklufthorn, Relais und Luftschläuche

Als Ersatz für die originalen Hörner von dem Citroen DS. 750 + 800Hz (2 verschiedene Töne). 115dB(A). Länge der Lufthörner: 210 + 165mm. Länge des Luftkompressors: ca. 105mm. Achtung: Die Hörner haben keine Zulassung in Deutschland!