2CV alt, Radhaus hinten links, Hinterachsanschlagpuffer Reparaturblech mit geschraubten
Gummipuffer. Passend für den Citroen 2CV aus den sechziger Jahren. Passender Gummipuffer = 12307 + 12306
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Gummipuffer. Passend für den Citroen 2CV aus den sechziger Jahren. Passender Gummipuffer = 12307 + 12306
Gummipuffer. Passend für den Citroen 2CV aus den sechziger Jahren. Passender Gummipuffer = 12307 + 12306
im Querschnitt leicht dreieckig. Länge ca. 106cm. Breite: 20mm. Diese Zierleiste passt auf jeden 2CV ab dem Baujahr 1963.
wird ohne äußere Sitzbankkastenecken geliefert. Diese haben die Nummer 15206 + 15207.
Gummidichtung auf den Windschutzscheibenrahmen geklemmt. Die Aluminiumleiste ist glänzend. Diese Aluschiene entspricht den originalen Spezifikationen und ist für die originale Dichtung ausgelegt (unsere Artikelnummer 17067). Wir lassen die Schiene selber herstellen und haben sie in der Wölbung etwas stärker gekrümmt. Somit ist sie fester auf dem Windschutzscheibenrahmen als die originale Aluschiene.
Gummidichtung (17065) auf den Windschutzscheibenrahmen geklemmt. Diese Aluschiene ist speziell für die Dichtung 17065 ausgelegt. Da die Dichtung 17065 eine zusätzliche Dichtlippe hat, muss die Aluschine etwas anders kunstruiert sein. Sie ist nicht so stark gekrümmt wie unsere Schiene 17070. Aber in verbindung mit der Dichtung 17065 ist sie auch sehr fest auf dem Windschutzscheibenrahmen befestigt!
1948 bis 1954. Länge: 254mm lang. Lockhead Nr. 520604. Made in Spain.
662/2. Hubraum: 747ccm. Bohrung: 54,5mm. Kolbenbolzen: 14 x 46mm. Kolbenringe: 2 + 2 + 3mm. Aussendurchmesser unten: 60,0mm. Aussendurchmesser oben: 72,77mm. Höhe gesamt: 122,0mm. Achtung: Die Laufbuchsen müssen unbedingt mit passenden Kupferringen unten montiert werden. Unsere Artikelnr. 80183
1954.
Gesamtlänge: 2130mm. Länge Tülle: 1700mm. Or. Nr. 8351847
Gesamtlänge: 2100mm. Länge Tülle: 1530mm.
Gesamtlänge: 2070mm. Länge Tülle: 1500mm. Or. Nr. 8515813
bis 1958. Die Kurbel kann aber auch für andere Renault verwendet werden (z.B R10). Or. Nr. 5400657
662/2. Hubraum: 747ccm (Motorblock Dauphine). Bohrung: 54,5mm. Kolbenbolzen: 14 x 46mm. Kolbenringe: 2 + 2 + 3mm. Aussendurchmesser unten: 62,5mm. Aussendurchmesser oben: 72,77mm. Höhe gesamt: 122,0mm. Achtung: Die Laufbuchsen müssen unbedingt mit passenden Kupferringen unten montiert werden. Unsere Artikelnr. 80182
Bremsschläuchen hinten). Passend für Citroen 2CV, Dyane, AK, AMI, bis Baujahr 06/1970.
der Hinterachse). Passend für Citroen 2CV, Dyane, AK, AMI, ab Baujahr 06/1970.
Renault Dauphine, Alpine A106, Alpine A108, Floride R1092. Or. Nr. 9815621
Estafette. 12 Volt. Leistung: 1,20KW. Befestigungslöcher: 3. Einbaulage: 57°. Zuzüglich Altteilpfand: 100 Euro.
2,0L Motor. Peugeot J7 Benziner. 9 Zähne. Drehrichtung im Uhrzeigersinn. Abstand Befestigungslöcher mitte-mitte: 106mm. Der Anlasser ist ein Neuteil. Eine Altteilrückgabe ist nicht erforderlich! Or. Nr. 5802.82
Estafette von Baujahr 10/1975 bis 09/1980. Alpine A110 1300, von Baujahr 01/1973 bis 03/1978. Renault R5 (1.0 + 1.3L), von Baujahr 01/1972 bis 08/1984. Spannung: 12 Volt. Drehrichtung: Im Uhrzeigersinn. Befestigung: 3 Loch. Zähne: 9. Einbaulage: 45°. Der Anlasser ist ein Neuteil. Eine Altteilrückgabe ist nicht erforderlich!
bis 1990. Citroen BX 14E, von 10/1982 bis 02/1993. Visa (1,0L - 1,4L), von 07/1980 bis 06/1988. Zähne: 9. 12 Volt. Drehrichtung gegen Uhrzeigersinn. 3 Loch Befestigung
auch bei vielen anderen französischen Fahrzeugen montiert. Für Anlasser Paris Rhone, Bauserie D10. Breite: 18,0mm. Höhe: 14,0mm. Tiefe: 7mm. Or. Nr. Citroen: DX533111A + Peugeot: 182064
04/1983. 108 + 29 mm Durchmesser ab Org. 3066
Kreuzgelenk. Passend für Citroen 2CV ab Baujahr 06/1970 bis ca. 1975. Auch passend für Citroen AMI6 radseitig ab Baujahr 04/1961 und getriebeseitig ab 04/1961. Per Stück. Nachbau. Or. Nr.: AM37399. Dieses Gummi ist auf Silikon-Basis und wesentlich haltbaer als die normalen Antriebswellenmanschetten.
Kreuzgelenk. Passend für Citroen 2CV ab Baujahr 06/1970 bis ca. 1975. Auch passend für Citroen AMI6 radseitig ab Baujahr 04/1961 und getriebeseitig ab 04/1961. Per Stück. Nachbau. Or. Nr.: AM37399
7,0mm. Baulänge: 89,0mm. Or. Nr. 770068247
Leider ist momentan das rechte Rohr nicht lieferbar!
GSA 1300, von Baujahr 1979 bis 06/1985. Or. Nr. 95550154
Citroen CX. Für folgende Modelle: 2,5 Diesel von Baujahr 06/1980 bis 12/1981. CX 2400 von Baujahr 06/1980 bis 07/1983. CX 25IE bis 10/1984. Or. Nr. 95549728
Länge: 200mm. Or. Nr. 7700653269
GTL, R5 Alpine, R5 TL, R5 GTL. (R1223, 1225, 1226, 1224, 2386, 1226, 1229). Alle R4, R4 F6, R5 TS, R7 von Renault Fasa (Spanien), verbaut von 06/1981 bis 4/1987. Der Benzinpumpenantriebshebel ist bündig mit dem Flansch der Benzinpumpe. Or Nr.7700725183
Benzinpumpe hat einen speziellen Winkel für die Benzinschlauchanschlüsse. Eine normale Renault Benzinpumpe mit 2 Anschlüssen passt nicht. Gute Nachfertigung, komplett aus Metall. Lochabstand: 45mm. Abmessung Flansch: 43 x 62mm. Made in EU. Or. Nr. 0855069900
Baujahr 1966 bis 1967. Renault R16 (1150, 1152, 1153), von Baujahr 1968 bis 06/1972.
Or. Nr. 7700666805. Die Lampe wird incl. Glühmittel 12 Volt, 4 Watt geliefert
Baujahr 06/1978 bis 06/1990. Renault R5, R12. Einteilige Ausführung. Zündsystem Bosch. Or. Nr. 5927.30 + 7701200876. Made in France.
für die Hinterachse für Renault R16, von Baujahr 06/1965 bis 07/1967. Peugeot Hinterachse: 204/304, von Baujahr 03/1966 bis 12/1972. Peugeot 404, ab Baujahr 1965. Bremstrommeldurchmesser: 229mm. Belagbreite: 42mm. Nachbau.
für die Hinterachse für, Renault R16 von Baujahr 06/1965 bis 07/1967. Peugeot Hinterachse: 204/304, von Baujahr 03/1966 bis 12/1972. Peugeot 404, ab Baujahr 1965. Bremstrommeldurchmesser: 229mm. Belagbreite: 42mm. Erstausstatter Qualität.
für Renault R4, bis Baujahr 08/1986. Renault R5, bis Baujahr 12/1982. Renault R6, ab Baujahr 04/1972. Kolbendurchmesser: 23,8mm. Bremstrommeldurchmesser: 228mm. Belagbreite: 40mm. Original Renault, kein Nachbau! Or. Nr. 7701205061
Trommelbremse an der Vorderachse). Belagbreite ca. 35mm. 200mm Durchmesser.