2CV alt, Radhaus hinten links, Hinterachsanschlagpuffer Reparaturblech mit geschraubten
Gummipuffer. Passend für den Citroen 2CV aus den sechziger Jahren. Passender Gummipuffer = 12307 + 12306
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Gummipuffer. Passend für den Citroen 2CV aus den sechziger Jahren. Passender Gummipuffer = 12307 + 12306
Gummipuffer. Passend für den Citroen 2CV aus den sechziger Jahren. Passender Gummipuffer = 12307 + 12306
im Querschnitt leicht dreieckig. Länge ca. 106cm. Breite: 20mm. Diese Zierleiste passt auf jeden 2CV ab dem Baujahr 1963.
wird ohne äußere Sitzbankkastenecken geliefert. Diese haben die Nummer 15206 + 15207.
1948 bis 1954. Länge: 254mm lang. Lockhead Nr. 520604. Made in Spain.
662/2. Hubraum: 747ccm. Bohrung: 54,5mm. Kolbenbolzen: 14 x 46mm. Kolbenringe: 2 + 2 + 3mm. Aussendurchmesser unten: 60,0mm. Aussendurchmesser oben: 72,77mm. Höhe gesamt: 122,0mm. Achtung: Die Laufbuchsen müssen unbedingt mit passenden Kupferringen unten montiert werden. Unsere Artikelnr. 80183
1954.
Gesamtlänge: 2130mm. Länge Tülle: 1700mm. Or. Nr. 8351847
Gesamtlänge: 2100mm. Länge Tülle: 1530mm.
Gesamtlänge: 2070mm. Länge Tülle: 1500mm. Or. Nr. 8515813
bis 1958. Die Kurbel kann aber auch für andere Renault verwendet werden (z.B R10). Or. Nr. 5400657
662/2. Hubraum: 747ccm (Motorblock Dauphine). Bohrung: 54,5mm. Kolbenbolzen: 14 x 46mm. Kolbenringe: 2 + 2 + 3mm. Aussendurchmesser unten: 62,5mm. Aussendurchmesser oben: 72,77mm. Höhe gesamt: 122,0mm. Achtung: Die Laufbuchsen müssen unbedingt mit passenden Kupferringen unten montiert werden. Unsere Artikelnr. 80182
Bremsschläuchen hinten). Passend für Citroen 2CV, Dyane, AK, AMI, bis Baujahr 06/1970.
der Hinterachse). Passend für Citroen 2CV, Dyane, AK, AMI, ab Baujahr 06/1970.
Renault Dauphine, Alpine A106, Alpine A108, Floride R1092. Or. Nr. 9815621
Estafette. 12 Volt. Leistung: 1,20KW. Befestigungslöcher: 3. Einbaulage: 57°. Zuzüglich Altteilpfand: 100 Euro.
2,0L Motor. Peugeot J7 Benziner. 9 Zähne. Drehrichtung im Uhrzeigersinn. Abstand Befestigungslöcher mitte-mitte: 106mm. Der Anlasser ist ein Neuteil. Eine Altteilrückgabe ist nicht erforderlich! Or. Nr. 5802.82
Estafette von Baujahr 10/1975 bis 09/1980. Alpine A110 1300, von Baujahr 01/1973 bis 03/1978. Renault R5 (1.0 + 1.3L), von Baujahr 01/1972 bis 08/1984. Spannung: 12 Volt. Drehrichtung: Im Uhrzeigersinn. Befestigung: 3 Loch. Zähne: 9. Einbaulage: 45°. Der Anlasser ist ein Neuteil. Eine Altteilrückgabe ist nicht erforderlich!
bis 1990. Citroen BX 14E, von 10/1982 bis 02/1993. Visa (1,0L - 1,4L), von 07/1980 bis 06/1988. Zähne: 9. 12 Volt. Drehrichtung gegen Uhrzeigersinn. 3 Loch Befestigung
auch bei vielen anderen französischen Fahrzeugen montiert. Für Anlasser Paris Rhone, Bauserie D10. Breite: 18,0mm. Höhe: 14,0mm. Tiefe: 7mm. Or. Nr. Citroen: DX533111A + Peugeot: 182064
04/1983. 108 + 29 mm Durchmesser ab Org. 3066
Kreuzgelenk. Passend für Citroen 2CV ab Baujahr 06/1970 bis ca. 1975. Auch passend für Citroen AMI6 radseitig ab Baujahr 04/1961 und getriebeseitig ab 04/1961. Per Stück. Nachbau. Or. Nr.: AM37399. Dieses Gummi ist auf Silikon-Basis und wesentlich haltbaer als die normalen Antriebswellenmanschetten.
Kreuzgelenk. Passend für Citroen 2CV ab Baujahr 06/1970 bis ca. 1975. Auch passend für Citroen AMI6 radseitig ab Baujahr 04/1961 und getriebeseitig ab 04/1961. Per Stück. Nachbau. Or. Nr.: AM37399
7,0mm. Baulänge: 89,0mm. Or. Nr. 770068247
Leider ist momentan das rechte Rohr nicht lieferbar!
GSA 1300, von Baujahr 1979 bis 06/1985. Or. Nr. 95550154
Länge: 200mm. Or. Nr. 7700653269
GTL, R5 Alpine, R5 TL, R5 GTL. (R1223, 1225, 1226, 1224, 2386, 1226, 1229). Alle R4, R4 F6, R5 TS, R7 von Renault Fasa (Spanien), verbaut von 06/1981 bis 4/1987. Der Benzinpumpenantriebshebel ist bündig mit dem Flansch der Benzinpumpe. Or Nr.7700725183
Benzinpumpe hat einen speziellen Winkel für die Benzinschlauchanschlüsse. Eine normale Renault Benzinpumpe mit 2 Anschlüssen passt nicht. Gute Nachfertigung, komplett aus Metall. Lochabstand: 45mm. Abmessung Flansch: 43 x 62mm. Made in EU. Or. Nr. 0855069900
Baujahr 1966 bis 1967. Renault R16 (1150, 1152, 1153), von Baujahr 1968 bis 06/1972.
Or. Nr. 7700666805. Die Lampe wird incl. Glühmittel 12 Volt, 4 Watt geliefert
Baujahr 06/1978 bis 06/1990. Renault R5, R12. Einteilige Ausführung. Zündsystem Bosch. Or. Nr. 5927.30 + 7701200876. Made in France.
für die Hinterachse für Renault R16, von Baujahr 06/1965 bis 07/1967. Peugeot Hinterachse: 204/304, von Baujahr 03/1966 bis 12/1972. Peugeot 404, ab Baujahr 1965. Bremstrommeldurchmesser: 229mm. Belagbreite: 42mm. Nachbau.
für die Hinterachse für, Renault R16 von Baujahr 06/1965 bis 07/1967. Peugeot Hinterachse: 204/304, von Baujahr 03/1966 bis 12/1972. Peugeot 404, ab Baujahr 1965. Bremstrommeldurchmesser: 229mm. Belagbreite: 42mm. Erstausstatter Qualität.
für Renault R4, bis Baujahr 08/1986. Renault R5, bis Baujahr 12/1982. Renault R6, ab Baujahr 04/1972. Kolbendurchmesser: 23,8mm. Bremstrommeldurchmesser: 228mm. Belagbreite: 40mm. Original Renault, kein Nachbau! Or. Nr. 7701205061
Trommelbremse an der Vorderachse). Belagbreite ca. 35mm. 200mm Durchmesser.
von Baujahr 03/1970 bis 06/1981. Dyane 4, AMI 6, Mehari. Bremssystem: DOT. Original Valeo, kein Nachbau. Bremsleitungsanschluß: 8,0mm. Für Bremstrommeldurchmesser: 180mm. Belagbreite: 34mm.
Verbindung von dem T-Verbinder zu dem vorderen rechten Radbremszylinder. Bremsleitungsdurchmesser: 4,5mm. Verschraubung: M9x1,25. Länge: ca. 233mm. Or. Nr. AY45331
(stirnseitig) zu dem Bremsschlauch. Bremsleitungsdurchmesser: 4,5mm. Verschraubung: M9x1,25. Länge: ca. 345mm. Or. Nr. AY453353A
T-Verbinder zu dem vorderen linken Radbremszylinder. Bremsleitungsdurchmesser: 3,75mm. Verschraubung: M8x1