4CV/Caravelle/R8/A110, Bremsschlauch vorne. Passend für Renault 4CV, ab Baujahr 03/1956. Renault
R8, Alpine 110, Caravelle. Länge: 330mm. 3/8-24, 3/8-24 Made in Spain.
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R8, Alpine 110, Caravelle. Länge: 330mm. 3/8-24, 3/8-24 Made in Spain.
230mm. Gewinde: 1x Innengewinde 3/8 x 24UNf. 1x Außengewinde 3/8 x 24UNF. Made in Spain.
Breite: 56mm. Höhe: 16mm
aus Metall gefertigt. Länge: 55mm. Höhe: 28mm. Or. Nr. 60.00.000.372
aus Metall gefertigt. Breite: 85mm + 65mm. Höhe: 27mm. Befestigung mit Gewindestiften! Kein weiteres Montagematerial erforderlich.
77,8mm. Kolbenbolzen: 21 x 66,50mm. Kolbenringe: 1,75 +2 + 4,0mm. Aussendurchmesser unten: 82,50mm. Aussendurchmesser oben: 96,0mm. Höhe gesamt: 143,50mm.
Alpine A110. Bestehend aus: 2x Stoßstange vorne mit Stoßstangenhorn und Abdeckleiste. 1 Stoßstange hinten (aus 3 Teilen) und Stoßstangenhorn.
Renault Alpine A110. Per Stück.
für die Verwendung von 10mm + 12mm Schaltstange (Schaltknüppel). Passend für Renault Renault Alpine A110, A610........ Sehr schöne Nachfertigung!
für die Verwendung von 10mm + 12mm Schaltstange (Schaltknüppel). Passend für Renault Renault Alpine A110, A610........ Sehr schöne Nachfertigung!
Gordini, R17TS (R1313, R1323). Motor: 807 12/20. Hubraum: 1564ccm. Bohrung: 77mm. Kolbenbolzen: 21 x 65mm. Kolbenringe: 1,75 + 2 + 4,0mm. Aussendurchmesser unten: 82,50mm. Aussendurchmesser oben: 96,0mm. Höhe gesamt: 143,50mm.
Gordini Delantero Abmessung: 580 x 168 x 56mm. Durchmesser Stutzen: 35mm. Der Kühler ist in Handarbeit gefertigt worden. Die Optik ist nicht mit dem originalen Kühler identisch! Aluminiumkühler haben eine wesentlich höhere Kühlleistung, als der Standardkühler (daher werden sie auch im Motorsport verwendet!)
290 x 428 x 56mm. Der Kühler ist in Handarbeit gefertigt worden. Die Optik ist nicht mit dem originalen Kühler identisch! Aluminiumkühler haben eine wesentlich höhere Kühlleistung, als der Standardkühler (daher werden sie auch im Motorsport verwendet!)
Kühler ist in Handarbeit gefertigt worden. Die Optik ist nicht mit dem originalen Kühler identisch! Aluminiumkühler haben eine wesentlich höhere Kühlleistung, als der Standardkühler (daher werden sie auch im Motorsport verwendet!)
Für Kolbendurchmesser: 48mm.
Kolbenbolzen: 23,5 x 72,0mm. Kolbenringe: 1,5 + 2,0 + 4,0mm.
Bohrung: 78,0mm. Kolbenbolzen: 22 x 66,25mm. Kolbenringe: 1,7 5+ 2 + 4,0mm. Aussendurchmesser unten: 82,50mm. Aussendurchmesser oben: 96,0mm. Höhe gesamt: 143,50mm.
Alpine A310. Renault R15 + R17.
Der Kühler ist in Handarbeit gefertigt worden. Die Optik ist nicht mit dem originalen Kühler identisch! Aluminiumkühler haben eine wesentlich höhere Kühlleistung, als der Standardkühler (daher werden sie auch im Motorsport verwendet!)
40mm. Der Kühler ist in Handarbeit gefertigt worden. Die Optik ist nicht mit dem originalen Kühler identisch! Aluminiumkühler haben eine wesentlich höhere Kühlleistung, als der Standardkühler (daher werden sie auch im Motorsport verwendet!)
Caravelle + Alpine A110. Außendurchmesser: 62mm.
Caravelle + Renault Alpine A110.
Floride + Caravelle. Renault Alpine A110.
Passend für Renault Caravelle, Floride, Renault Alpine A110.
für Renault Floride + Caravelle. Renault Alpine A110.
Caravelle. Renault Alpine A110.
Achtung: Die Renault haben ein offenes Kühlsystem, unbedingt darauf achten dass der richtige Kühlerdeckel ohne Dichtung montiert ist. Die Wasserpumpe hat eine Leckbohrung, wo etwas Wasser austreten kann. Neue Wasserpumpen benötigen ca. 500 bis 1000km, bis sie richtig eingelaufen sind und zu 99,5% abdichten. Etwas tropfen ist normal!
R8, R10, Renault Alpine A110 (1300ccm).
Renault Caravelle, R8, R8S, R10.