Oldtimer Ersatzteile und Zubehör - 453

Referenznumme(n): 453

Sie suchen derzeit ohne die Angabe eines Fahrzeuges / Modell.
Um Ihnen ein besseres Suchergebnis zu ermöglichen, empfehlen wir Ihnen Ihr Fahrzeug auszuwählen.

Jetzt Fahrzeug wählen Nein Danke...

Bremsleitung - Verbindungsblock (9mm Gewinde). Passend für Citroen 2CV, von Baujahr 07/1964 bis

02/1970, AMI 6 (12/1963 > 1968), Méhari (05/1969 > 12/1971) und Dyane bis Baujahr 1979. Verbindung für die Bremsleitung, die nach hinten führt, mit dem Bremsschlauch und der quer liegenden Bremsleitung über der Hinterachse. Or.Nr. AM453-70A

Bremsleitung, passend für Citroen 2CV, bis Baujahr 06/1970. Citroen Mehari bis Baujahr 01/1972

Verbindung von dem T-Verbinder zu dem vorderen rechten Radbremszylinder. Bremsleitungsdurchmesser: 4,5mm. Verschraubung: M9x1,25. Länge: ca. 233mm. Or. Nr. AY45331

Bremsleitung, passend für Citroen 2CV, von Baujahr 07/1964 bis 02/1970. Verbindung an dem

Hinterradschwingarm, von dem Bremsschlauch zu dem Radbremszylinder. Links + rechts passend! Bremsleitungsdurchmesser: 4,5mm. Verschraubung: M9x1,25. Länge: ca. 630mm. Or. Nr. AY453-34B + AY453-34C.

Bremsschlauch Halterung, hinten links. Passend für Citroen 2CV, von Baujahr 07/1964 bis 01/1972

Der Bremsschlauch mit seinem M14 Gewinde, wird durch den Halter gesteckt, und mit einer dünnen M14 Mutter gekontert (daher die Bohrung mit 16mm)! Angefertigt aus Edelstahl! Or. Nr. AM453-67. Made in Germany.

Bremsschlauch Halterung, hinten rechts. Passend für Citroen 2CV, von Baujahr 07/1964 bis 01/1972

Der Bremsschlauch mit seinem M14 Gewinde, wird durch den Halter gesteckt, und mit einer dünnen M14 Mutter gekontert (daher die Bohrung mit 16mm)! Angefertigt aus Edelstahl! Or. Nr. AM453-67A. Made in Germany.

Hauptbremszylinder, Bremssystem DOT. Einkreisbremsanlage. Passend für Citroen 2CV, AZU, AK, von

Baujahr 05/1967 bis 1973. Hängendes Bremspedal! Kolbendurchmesser: 19,0mm. Bremsleitungsanschluß: 2x 9,0mm (M9). Or. Nr. AY453-03D + AY453-03E. Achtung: Die Hauptbremszylinder werden alle von uns auf ein besseres Bodenventil (Restdruckventil) umgebaut.