Oldtimer Ersatzteile und Zubehör - 590

CX, Einlasskrümmer Verbindungsschlauch. Passend für Citroen CX GTI + CX GTI Turbo. Hochwertige

Nachfertigung aus ölbeständigen Silikon. Innendurchmesser: 47mm. Länge: 51mm. Or. Nr. 95590913

CX, Klammer für die Zierleiste und Scheibe (Dreiecksfenster C-Säule bzw. Seitenscheibe Break)

für 3mm dicke Glasscheiben. Passend für Citroen CX Limousine + Break. Pro Dreiecksfenster werden 8 Klammer benötigt (Break = 14). Or. Nr. 95590851

CX, Klammer für die Zierleiste und Scheibe (Dreiecksfenster C-Säule bzw. Seitenscheibe Break)

für 4mm dicke Glasscheiben. Passend für Citroen CX Limousine + Break. Pro Dreiecksfenster werden 8 Klammer benötigt (Break = 14). Or. Nr. 5432415 + 95590851

Dichtung außen, für das Schalthebelgehäuse. Passend für Citroen 15CV. Abmessung: 82 x 78mm. Or

Nr. 515906

Gummianschlag viereckig, Halteklammer klein für den Gummianschlag. Passend für Citroen DS Break

Or.Nr.1E5410590L

Halterung für den Zündverteiler Ducellier. Passend für Peugeot 203, 403, 404, 504

Innendurchmesser: 27mm. Aussendurchmesser (das Teilstück was im Motorblock ist): 34mm. Or. Nr. 5903.10

Kupplungszug, passend für Citroen DS DJ, ab Baujahr 1966. Länge: 590mm. Mantelhülle Länge

380mm. Or. Nr. DV3142D

Lager Primärwelle, für Citroen 2CV6. Or. Nr.: 95572590. Nachbau. Abmessung: 20x52x57x22mm

Tiefenmaß bis Schulterkranz: 19,00mm.

Massekabel (Batterie zu Getriebe), Nachbau! Länge: 590mm. Für Polklemmen mit 17 + 18mm

Durchmesser.

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  Batteriepol - Trennschalter gerade. Einfach die Rändelschraube lösen und der
  9,13 €
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  Ringzunge blau, 6mm Anschraubzunge. Blau = Kabelquerschnitt: 2,3 bis 5,0mm.
  0,25 €
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  Batteriepol - Trennschalter abgewinkelt (platzsparend). Einfach die
  9,82 €
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  Kabel 1,5qmm (Autokabel). Farbe grün. Per Meter. Kundenzuschnitt, Rückgabe
  1,34 €

P 204/205/305/J5, Vergaser Solex 34PBISA12 (kein Nachbau). Vergaser Durchmesser: 34mm. Passend für

Peugeot 204 + 304. 205, 305, J5. Citroen C25, Visa. Original SOLEX Vergaser, kein Nachbau. Or. Nr. Solex: 13590 000. Or. Nr. Peugeot: 1401.47. Achtung: Bitte vergleichen Sie vor Bestellung, ob der Vergaser auch wirklich in Ihrem Fahrzeug verbaut wurde. Die aufgeführten Fahrzeuge hatten sehr viele verschiedene Vergaser (aber auch manchmal diesen Vergaser).

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  Düsenlehre von 0,45 bis 1,5mm. 20 Düsenlehren. Mit diesen Düsenlehren
  13,78 €
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  Vergaserdüsen Reinigungswerkzeug. Unerlässlich für die Vergaserpflege und
  10,81 €

R16, Dichtung Motorhaube zu Stirnwand (Wasserablaufgummi). Passend für Renault R16. Or. Nr

0428590000

R16, Handbremsseil, hinten links. Passend für Renault R16, bis Baujahr 1974. Tülle: 805mm

Gesamtlänge: 1225mm. Achtung: Rechtsgewinde! Or. Nr. 7700590218

R4, Handbremsseil, hinten rechts. Passend für Renault R4 L-TL, ab Baujahr 1975. Tülle: 1340mm

Gesamtlänge: 1590mm. Or. Nr. 7700571740

R4/R6, Schubstrebe links, letzte Ausführung, (nicht einstellbar) Verbindung Querlenker zu dem

Schubstrebenauge. Passend für Renault R4 + R6. Die festen Schubstreben haben die einstellbaren Schubstreben mit Gabelaufnahme abgelöst. Allerdings können wir keine genaue Zeitangabe geben. Die festen Schubstreben wurden aber zumindest bis Produktionsende 1992 verbaut. Or. Nr. 7700684590. Falls diese Strebe ausgeschlagen ist oder sogar ganz fehlt, werden Sie ein abenteuerliches Fahrverhalten erhalten!

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  R4/R6, Schubstrebenauge, passend für Renault R4. Achtung: Nur passend für
  6,84 €

Sperrring Getriebe für 2. + 3. Gang. Passend für Citroen 2CV6. Per Stück. Durchmesser: 29,5mm

Or.Nr.: A33590A

Sperrring Getriebe für 4. Gang. Passend für Citroen für 2CV6. Per Stück. Durchmesser: 32mm

Or.Nr.: AM33590

Zündverteiler komplett (Nachbau, Typ Ducellier M48). Passend für Peugeot 203 + 403 (Motor

TN3-TN5). Peugeot 404 (Motor XC5, XC6, XC7). Peugeot 504 (Motor: XN1). Or. Nr. 5901.44

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  Zündspule 12 Volt, ohne Vorwiderstand. Passend für Citroen DS, GS, HY
  57,42 €
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  Ducellier, Verteilerkappe + Verteilerfinger. Passend für Citroen DS, von
  26,68 €

M7, Unterlegscheiben geriffelt M7x14 (Striees). Packungsinhalt 70 Stück. Diese geriffelten

Unterlegscheiben wurden original in französische Fahrzeuge verbaut!