Oldtimer Ersatzteile und Zubehör - 733

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Öldruckschalter (Diesel). Gewinde M18 x 1,5. Passend für Peugeot Diesel 204D, 304D, 305D, 404D

504D, 505D, 604D. Citroen HY Diesel. Renault Diesel: R9, R11, R18, R20, R25, R30. Talbot Tagora Diesel. Schaltdruck: 0,8 Bar. Or. Nr. 1131.10. Konstruktionsbedingt steht immer ein Tropfen Öl am elektrischen Anschluss. Alternativ kann der moderne Öldruckschalter 70733 verbaut werden.

Öldruckschalter. Gewinde: M18 x 1,5. Passend für Peugeot 203 + 403. Peugeot 104, 204, 304, 404

Citroen Visa. Schaltdruck: 0,6 Bar. Or. Nr. 1131.04 . Konstruktionsbedingt steht immer ein Tropfen Öl am elektrischen Anschluss. Alternativ kann der moderne Öldruckschalter 70733 verbaut werden.

Öldruckschalter. Gewinde: M18 x 1,5. Passend für Peugeot 504 (4 Zylinder + V6). Peugeot 305 +

505, 205, J5, J7. Schaltdruck: 0,6 Bar. Or. Nr. 1131.48 . Konstruktionsbedingt steht immer ein Tropfen Öl am elektrischen Anschluss. Alternativ kann der moderne Öldruckschalter 70733 verbaut werden.

P 204/304/504/104 Reparatursatz für den Hauptbremszylinder (2 Kreis Bremsanlage)

Kolbendurchmesser: 19,05mm. Der Dichtsatz passt für die beiden verschiedenen 2 Kreis Hauptbremszylinder Peugeot 304. Bei den früher Hauptbremszylinder (4601.37) muss der Dichtsatz 2x bestellt werden (da jeder Kolben 2 Manschetten hat). Bei der späteren Version ab FIN 3.733.770 und der Or. Nr. 4601.72 wird der Dichtsatz nur 1x benötigt! Die frühe Version hat 2 Spannstift, die späte Version einen Sicherungsring.