Fließfett 750g, Hohlraumkonservierung. Hersteller: Mike Sander - Korrosionsschutzfett. Testsieger
bei Oldtimer Markt, Auto Bild.
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Motor: XC7, XM/XM7, KF5+6, XN1, XN2, XNA
R16, Estafette. Durchmesser: 40,5mm. Original Hersteller!
Durchmesser: 53,5mm. Höhe: 22,6mm. Or. Nr. 1337.20
504 (bis Baujahr 1978). Or. Nr. Citroen: DS23401A. Or. Nr. Peugeot: 133726. Durchmesser ca. 53mm
Passend für Citroen 2CV.
selbstklebend. Maße: 35x175mm
verzinkt. Es ist jeweils 1 Blech im Radhaus links + rechts verschraubt. Or. Nr. 5500757 + 5500758
Befestigungsklammern geliefert. Länge: 750 mm, Breite: 6 mm
77,8mm. Kolbenbolzen: 21 x 66,50mm. Kolbenringe: 1,75 +2 + 4,0mm. Aussendurchmesser unten: 82,50mm. Aussendurchmesser oben: 96,0mm. Höhe gesamt: 143,50mm.
für die Verwendung von 10mm + 12mm Schaltstange (Schaltknüppel). Passend für Renault Renault Alpine A110, A610........ Sehr schöne Nachfertigung!
für die Verwendung von 10mm + 12mm Schaltstange (Schaltknüppel). Passend für Renault Renault Alpine A110, A610........ Sehr schöne Nachfertigung!
Gordini, R17TS (R1313, R1323). Motor: 807 12/20. Hubraum: 1564ccm. Bohrung: 77mm. Kolbenbolzen: 21 x 65mm. Kolbenringe: 1,75 + 2 + 4,0mm. Aussendurchmesser unten: 82,50mm. Aussendurchmesser oben: 96,0mm. Höhe gesamt: 143,50mm.
ausgeliefert! Sie ist in der gesamten EG zugelassen und auch der TÜV hat keine Einwände. Achtung, es gibt viele Anhängerkupplungen auf dem Markt, die keinerlei Zulassung haben! Stützlast: 75kg. Anhängelast: 1250kg. Gesamtbreite: 970mm.
Wert = 4,58KN (Max. Stützlast = 55kg. Max. Anhängergewicht gebremst = 750kg). Die genauen Anhängerdaten entnehmen Sie bitte Ihren Zulassungspapieren! Passend für alle Auspuffvarianten. Die Anhängerkupplung ist nur 62cm breit und wird an der Innenseite der Längsträger montiert!
Estafette von Baujahr 10/1975 bis 09/1980. Alpine A110 1300, von Baujahr 01/1973 bis 03/1978. Renault R5 (1.0 + 1.3L), von Baujahr 01/1972 bis 08/1984. Spannung: 12 Volt. Drehrichtung: Im Uhrzeigersinn. Befestigung: 3 Loch. Zähne: 9. Einbaulage: 45°. Der Anlasser ist ein Neuteil. Eine Altteilrückgabe ist nicht erforderlich!
9 Zähne. Ohne Halterung für Hitzeschutzblech. Dieser smarte Hochleistungsanlasser hat ein Zwischengetriebe. Dadurch hat er ca. die doppelte Leistung wie ein Standart Anlasser bei halber Stromaufnahme und nur 3,8kg Gewicht! Basierend auf eine DENSO Motorsportanlasser.
Öffnungen ca. 75,0 + 35,0mm. Passend für Citroen 2CV.
Kreuzgelenk. Passend für Citroen 2CV ab Baujahr 06/1970 bis ca. 1975. Auch passend für Citroen AMI6 radseitig ab Baujahr 04/1961 und getriebeseitig ab 04/1961. Per Stück. Nachbau. Or. Nr.: AM37399. Dieses Gummi ist auf Silikon-Basis und wesentlich haltbaer als die normalen Antriebswellenmanschetten.
Kreuzgelenk. Passend für Citroen 2CV ab Baujahr 06/1970 bis ca. 1975. Auch passend für Citroen AMI6 radseitig ab Baujahr 04/1961 und getriebeseitig ab 04/1961. Per Stück. Nachbau. Or. Nr.: AM37399
R17, R18, R20. Durchmesser innen: 20 + 76mm. Or. Nr. 7701457539
175x128mm. Der Lautsprecher ist schräg, Höhe vorne 60mm, Höhe hinten 80mm.
Beschriftung war außen an der Kastenente angebracht!
war außen an der Kastenente angebracht!
104. Citroen Visa. 59 x 79 x 30mm. Or. Nr. 1755.08
XK4). Peugeot 304, von Baujahr 1969 bis 1975 (Motor: XL3, XL3S, XL5). Für 204 + 304 wird die Dichtung 1x benötigt. Peugeot 504 V6 (Cabrio + Coupe) + 604 V6. Für 504 und 604 wird die Dichtung 2x benötigt. Abmessung: 41,5 x 55mm. Or. Nr. 1710.11
Leider ist momentan das rechte Rohr nicht lieferbar!
GS 1015/1220 + GSA 1130 bis Baujahr 1981. Or. Nr. 75525422
Nachbau aus Europa (mit allen inneren Verstärkungen, ohne Sicherheitsgurt Befestigungspunkt). Or. Nr. 7H 5465 752Y
Nachbau aus Europa (mit allen inneren Verstärkungen, ohne Sicherheitsgurt Befestigungspunkt). Or. Nr. 7H 5465 753J
für die Batterie: 265 x 174mm. Or. Nr. DX531-288A. Für Batterie: 12 Volt, 60 Ampere + 70 Ampere. Länge: 272mm. Breite: 175mm. Höhe: 225mm.
Batterie: 265 x 174mm. Or. Nr. DV531-297A. Für Batterie: 12 Volt, 60 Ampere + 70 Ampere. Länge: 272mm. Breite: 175mm. Höhe: 225mm.
Batterie: 275 x 174mm.
Ampere. Länge max.: 205mm. Breite: 175mm. Höhe: 145mm. Made in Europe.
44 Ampere. Länge max.: 205mm. Breite: 175mm. Höhe: 145mm. Made in Europe.
Citroen DS Limousine + DS Break. Or. Nr. D1759
von Baujahr 1968 bis 1975. Citroen HY 1968>. Die Pumpe ist sehr hochwertig. Or. Nr. 5447891. Made in EU.
bis Baujahr 02/1961. Peugeot 404/U, ab Baujahr 12/1969. Or. Nr. 1450.75
Citroen HY. Hersteller: Valeo. Or. Nr. 5447891
64mm. Stößellänge: 64mm. Or.Nr.: A1738A
viele Renault (4CV, Dauphine, Floride, R4) + Peugeot (203,403,404). Citroen 11CV, HY, ID19.
470mm. Guter Nachbau. Or. Nr. H175-1C. Der Tank ist aus verzinkten Blech hergestellt und muss nicht zusätzlich versiegelt werden.
Diese Hülse ist nur bei der Limousine verbaut worden. Or.Nr. D175-54