Kolbenringsatz, pro Kolben. Passend für Renault Motor: 1289cc. Bohrung: 73,0mm. Kolbenringe: 1,75
2,0 + 4,0mm. Renault R5, R12, R15 (R1224, R1330, R1337).
2,0 + 4,0mm. Renault R5, R12, R15 (R1224, R1330, R1337).
1,75mm + 2,0mm + 4,0mm. Renault R5, R6, R10, R12 (R1192, R1170, R1171, R1337, R2126, R2136, R2137).
Kolbenringe: 1,75mm + 2,0mm + 4,0mm. Renault R16, R18, Alpine A310.
teilweise verbaut in: Renault 4CV, Dauphine, Floride, Caravelle, R4, R8, R10, R16, Alpine A110 und diverse Peugeot. Einbauöffnung: 10mm.
teilweise verbaut in: Renault 4CV, Dauphine, Floride, Caravelle, R4, R8, R10, R16, Alpine A110 und diverse Peugeot. Einbauöffnung: 10mm.
teilweise verbaut in: Renault 4CV, Dauphine, Floride, Caravelle, R4, R8, R10, R16, Alpine A110 und diverse Peugeot. Einbauöffnung: 10mm.
teilweise verbaut in: Renault 4CV, Dauphine, Floride, Caravelle, R4, R8, R10, R16, Alpine A110 und diverse Peugeot. Einbauöffnung: 10mm.
Motoren: 688 711, 688 712, CIC700/6/8/54, CIE700, CIE 714/15/28/19. Hubraum: 956ccm, 1108ccm, 1237ccm, 1397ccm. Or. Nr. 7700706149
Hubraum: 852ccm, 955ccm, 1108ccm, 1289ccm.
(runder Vergaser). Auch passend für Peugeot + Renault .
Entfetter in 10L warmes Wasser einrühren. Das alte Kühlwasser ablassen, und Entfetter Wasserlösung einfüllen. 1-2 Tage das Auto fahren und ablassen. Anschließend das Kühlsystem mit heißen Wasser spülen und neu auffüllen. Achtung: Durch die Reinigung kann es zu Undichtigkeiten kommen! Nicht schön, aber Sie wissen dann, was defekt ist.
10L warmes Wasser einrühren. Das alte Kühlwasser ablassen, und Entkalker Wasserlösung einfüllen. 1-2 Tage das Auto fahren und ablassen. Anschließend das Kühlsystem mit heißen Wasser spülen und neu auffüllen. Achtung: Durch die Reinigung kann es zu Undichtigkeiten kommen! Nicht schön, aber Sie wissen dann, was defekt ist.
und Wärmetauscher der Heizung geglättet werden. Es gibt 6 verschiedene Aufsätze, sodass für jede Kühlerlamelle das richtige Werkzeug vorhanden ist. Durch ausgerichtete Lamellen ist dann die volle Kühlleistung wieder gegeben!
(1123,1128,112C). Auch für Renault R5, R9, R12, 21, SUPER5
(1123,1128,112C). Auch für Renault R5, R9, R12, 21, SUPER5
R112C). Renault R5. Farbkennzeichnung: schwarz (1,0 Bar).
worden (R4, R5, R8, R16....). Je nach Baujahr und Ausführung gibt es aber auch andere Ausführungen. Bitte vergleichen. Gewinde: M6 x 1. Or. Nr. 7701007672
Quietschen). Außerdem können alle Schraubengewinde damit gangbar bleiben, auch an besonders heißen Stellen. (Krümmer)
Aussendurchmesser: ca. 68,5mm. Bauhöhe: 27,5mm.
810.06. Getriebe: 351. Leistung: 40 bis 60KW. Verbaut von 07/1969 bis 09/1974. Durchmesser: 170mm.
1980. Motor: 810-10. Durchmesser: 180mm.
1985. Motor: 810-10. Durchmesser: 170mm.
1968>, R2391, R1120, R1123, R1126). Getriebe 354. Die Kupplung hat 160mm Durchmesser, die Mitnehmerscheibe 20 Zähne. Markenqualität (VALEO). Or. Nr. 7701464763 (komplett). 7701033150 (Mitnehmerscheibe). 7701032876 (Druckplatte). 7701616841 (Ausrücklager)
112C, S128, 210B, 239B, R2370 Chassis N° 153413 -> N°) . Renault R5, R7, R12. Die Kupplung hat 180mm Durchmesser, die Mitnehmerscheibe 20 Zähne. Markenqualität (SACHS/Valeo). Or. Nr. 7711130003 (komplett). 7701349936 (Mitnehmerscheibe). 7711130000 (Druckplatte). 7701348231 (Ausrücklager).