für Alle Renault
Blindstopfen aus Gummi, für 10mm Bohrungen. Zum verschließen von z.B. Bohrungen für
Hohlraumversieglungen. Für Bleche bis 2mm Stärke.
Blinker - Warnsummer. 12 Volt. Universal passend. So vergessen Sie niemals, den Blinker
auszuschalten. Einfacher Einbau: Anschluß: Parallel von dem Anschluß des Blinkrelais für die Blink Kontrollleuchte zu dem Anschluß der Kontrollleuchte.
Blinker seitlich, universal passend (in Rautenform, wie das Renault Emblem). Abmessung: 38 x 58mm
Or. Nr. 7700666805. Die Lampe wird incl. Glühmittel 12 Volt, 4 Watt geliefert
Blinkrelais 6 Volt, elektronisch. Leistung von 10 Watt bis 110 Watt! Markenprodukt. Dieses
s Blinkrelais ist universal einsetzbar, für Oldtimer mit 6 Volt Bordspannung (Citoen 2CV, DS, HY, Renault R4, Renault mit Heckmotoren). Ebenfalls kann es auch für den Betrieb mit einer Anhängerkupplung verwendet werden!
Blinkrelais für Anhängerbetrieb, 12 Volt. Französische Ausführung! Steckerbelegung
französisch: Stromversorgung Symbol ( + ). Anschluß Blinker vorne + hinten = Symbol ( C ). Anschluß Kontrollleuchte Armaturenbrett = Symbol ( R ). Anschluss zusätzliche Kontrollleuchte = R2. Masse-Minus = -. Falls ein japanisches Relais benutzt wird: Plus + = Symbol X oder B. Anschluß Blinker C = Symbol L. Anschluß Kontrolle R = Symbol P. Anschluß deutsches Relais: 31 = Masse = muss gelegt werden. 49 = Eingangsspannung = +. 49a = Ausgangsspannung zu Blinker = R. C = Kontrollleuchte = C. C2 = Zusätzliche Kontrollleuchte bei Anhängerbetrieb
Blinkrelais rund, elektromechanisch. 12 Volt, max. 4x21 Watt. 3 polig, X/P/L !!! Dieses Blinkrelais
ist elektromechanisch, und nicht elektronisch! Dadurch ist es unempfindlich gegen Spannungsschwankungen und es macht noch richtig Klick-Klick Geräusche (so wie früher). Passend für Citroen 2CV, Dyane, Mehari, AMI, DS, HY. Peugeot + Renault. Stromversorgung Symbol (+, X oder B). Anschluß Blinker vorne + hinten = Symbol ( C oder L ). Anschluß Kontrollleuchte Armaturenbrett = Symbol ( R oder P ). Dieses Blinkrelais wird exclusiv für uns angefertigt!! Achtung: Achten Sie auf die Steckerbelegung des Relais. Nicht einfach die Stecker umstecken!! Die Belegung ist auch auf dem Gehäuse nochmals angedruckt!
Bördelschraube. F-Bördel. Gewinde: 3/8 x 24UNF. Schlüsselweite: 11mm. Passend für Renault 4
R8, R10, Floride. Peugeot usw.
Bosch, Kontakte System Bosch. Der Kontakt ist entgegen dem Uhrzeigersinn angeschlagen. Passend für
Citroen DS21 IE, ab Baujahr 10/1971. Peugeot 204, 304, 404, 504. Renault R4 0,8l. Renault R5 1,3L. Renault R8 (TS), R10. Renault R12 + Talbot Baghhera. Je nach Verfügbarkeit, werden die Kontakte von ein anderen Markenhersteller geliefert. Made in France.
Bosch, Kontakte. Passend für Peugeot 404, ab Baujahr 1970. Peugeot 504. Renault R4 (1108ccm), von
Baujahr 06/1978 bis 06/1990. Renault R5, R12. Einteilige Ausführung. Zündsystem Bosch. Or. Nr. 5927.30 + 7701200876. Made in France.
Bosch, Verteilerfinger. Passend für Peugeot 204, 304, 504, 505, 305. Renault R12. Länge über
alles: 50mm. Höhe über alles: 24mm. Innendurchmesser: 13mm. Or. Nr. 5937.12
Bosch, Verteilerfinger. Passend für Peugeot 504 V6. Peugeot 604. Renault R30, ab Baujahr 07/1979
Or. Nr. 593721. Rotorlänge über alles = 67 mm. Rotorhöhe über alles = 35 mm. Wellendurchmesser = 14 mm. Aufstecktiefe = 19 mm.
Bosch, Verteilerfinger. Passend für Peugeot 504 V6. Peugeot 604. Renault R30. Or. Nr. 593726
Rotorlänge über alles = 67 mm. Rotorhöhe über alles = 33 mm. Wellendurchmesser = 14 mm. Aufstecktiefe = 18 mm.
Brems + Gaspedal Feststeller. Wer kennt nicht das Problem? Alleine in der Werkstatt, keine Ehefrau
greifbar, und man will die Bremsen machen, oder Motoreinstellungen. Dann benötigt man dieses eigentlich überflüssige Werkzeug! 1 Mann Bedienung, für die Betätigung des Bremspedals (Achsvermessung, Funktion Bremslicht, Funktion Dichtheit des Bremssystems usw.). Betätigung Gaspedal für Einstellarbeiten der Motordrehzahl, Abgasprüfung usw.. Fein justierbar, mit Schnelllösefunktion!
Brems + Hydraulikleitung. Durchmesser: 4,75mm (3/16 Zoll). Länge: 5m. Material: Kunifer (Kupfer
Nickel Legierung, gut zu verbiegen, Kunifer rostet nicht). Bördelschrauben bitte extra bestellen!
Brems + Hydraulikleitung. Durchmesser: 6,0mm. Länge: 5,00 Meter. Material: Kunifer (Kupfer
Nickel Legierung, gut zu verbiegen, Kunifer rostet nicht). Bördelschrauben bitte extra bestellen!
Brems + Hydraulikleitung. Durchmesser: 6,35mm. Länge: 5,0 Meter. Material: Kunifer (Kupfer
Nickel Legierung, gut zu verbiegen, Kunifer rostet nicht). Bördelschrauben bitte extra bestellen!
Brems + Hydraulikleitung. Durchmesser: 7,95mm (5/16 Zoll). Länge: 5 Meter. Material: Kunifer
(Kupfer - Nickel Legierung, gut zu verbiegen, Kunifer rostet nicht). Bördelschrauben bitte extra bestellen!
Bremsbacken Federteller Montagewerkzeug. Dieses Werkzeug ist für die sichere Montage der kleinen
Federteller, die seitlich auf die Bremsbacken montiert werden (z.B unsere Artikelnummer 13054).
Bremsbacken hinten. Bremssystem: Lucas-Girling. Passend für Renault R16, R20, R30. Peugeot 204 +
304. Bremstrommeldurchmesser: 228mm. Belagbreite: 42mm. Erstausstatter Qualität.
Bremsbacken Montagesatz (hinten). Bremssystem: Lucas-Girling. Passend für Renault R4, R5, R12
R14, R15. Citroen LNA, Visa. Für Bremstrommeldurchmesser: 180mm. Belagbreite: 42mm.
Bremsbacken zum aufnieten, Trommel mit 228mm Durchmesser, 40mm breit. (189x40x5mm + 244x40x5mm)
Peugeot 304, Renault R4, R5, R12 Break, R16,
Bremsbackensatz hinten, System Bendix. Trommeldurchmesser: 180mm. Belagbreite: 42mm. Passend für
Peugeot 104. Citroen LNA. Renault R12, R14, R18.
Bremsbackensatz hinten, System Lucas. Trommeldurchmesser: 180mm. Belagbreite: 42mm. Passend für
Peugeot 104. Renault R12 + R18. Citroen LNA. Or. Nr. Peugeot: 4238.43. Citroen: 75517323. Renault: 7701201227 + 7701201674.
Bremsbackensatz hinten. Bremssystem: Bendix. Bremstrommeldurchmesser: 228mm. Belagbreite: 42mm
Passend für Peugeot 204 + 304. Renault R12, R17, R20. Or. Nr. Peugeot: 4241.94
Bremsen Entlüftungs-Gerät! Arbeitsdruck 5-8 bar, max. Unterdruck 60%, Kapazität 1L
Druckluft-Anschluss 1/4 zoll. Es ist vom Prinzip eine Druckbecherpistole, welche an dem Kompressor angeschlossen wird. An dem Behälter ist ein Schlauch welcher auf den Entlüfternippel kommt. Wenn man jetzt diese Pistole betätigt, entsteht im Behälter ein Unterdruck, welcher über den Schlauch dann an dem Entlüfternippel an steht. Somit sammelt sich die Bremsflüssigkeit im Becher des Gerätes.
Bremsfedernzange für Trommelbremse. 215mm lang. An einem Ende wird die Feder eingehakt, das andere
Ende greift den Bremsbelag.
Bremsflüssigkeit DOT4. 1 Liter. Hersteller ATE. Passend für alle Citroen 2CV bis Baujahr 1981
(Fahrzeuge mit Trommelbremse vorne). Citroen 11CV, HY. Alle Peugeot und Renault Modelle.
Bremsflüssigkeit DOT4. 1/2 Liter. Hersteller TOTAL. Passend für alle Citroen 2CV bis Baujahr 1981
(Fahrzeuge mit Trommelbremse vorne). Citroen 11CV, HY. Alle Peugeot und Renault Modelle. Literpreis: 11,80 Euro.
Bremsflüssigkeit DOT4. 5,0 Liter Kanister. Hersteller TOTAL/elf. Passend für alle Citroen 2CV bis
Baujahr 1981 (Fahrzeuge mit Trommelbremse vorne). Citroen 11CV, HY. Alle Peugeot und Renault Modelle. Literpreis: 7,91 Euro.
Bremsflüssigkeitsbehälter aus Glas (Marmeladenglas!). Dieser Behälter wurde bei sehr vielen
Renault + Peugeot verbaut. Renault R4, Dauphine, Floride, Estafette usw.. Original NOS Altlagerbestand. Der Gummianschluss unten wurde erneuert.
Bremsflüssigkeitsbehälter Reparatursatz (für Vorratsbehälter aus Glas). Dieser Behälter wurde
bei sehr vielen Renault verbaut. Bestehend aus: Neuer Deckel mit Dichtung, Halteschelle für Glas, Anschluss unten für das Gummi). Z.B. Renault R4, Dauphine, Floride, Estafette usw.. Original NOS Altlagerbestand.
Bremsflüssigkeitsbehälter Verbindungssgummi. Für die Verbindung von dem Glasbehälter zu dem
Hauptbremszylinder. Abmessung: Durchmesser oben: ca. 20-21mm. Durchmesser unten: ca. 12mm. Innendurchmesser unten: 6.0mm. Dieses System der Befestigung wurde bei vielen französischen Autos eingesetzt. ZB. Citroen 11CV + 15CV, Citroen HY, Citroen Ami. Peugeot + Renault.
Bremsflüssigkeitsbehälter Verbindungssgummi. Für die Verbindung von dem Glasbehälter zu dem
Hauptbremszylinder. Abmessung: Durchmesser oben: ca. 20-21mm. Durchmesser unten: ca. 12mm. Innendurchmesser unten: 8.0mm. Dieses System der Befestigung wurde bei vielen französischen Autos eingesetzt. ZB. Citroen 11CV + 15CV, Citroen HY, Citroen Ami. Peugeot + Renault.
Bremsklötze Montageset. Bremssystem: Bendix. Passend für Renault R4 , R5, R16, R12, R14, R20
R25, R30 V6, Fuego R1365
Bremsklötze vorne (1 Satz). Bremssystem: Bendix. Passend für Renault R4, R5, R16, R15, Alpine
A310, R12, Alpine 1600S. Breite: 108,9mm. Höhe: 49mm. Dicke: 14,0mm. Nachbau
Bremsklötze vorne (1 Satz). Bremssystem: Lucas-Girling. Passend für Renault R5 Alpine + Alpine
Turbo. Renault R12, R18. Breite: 99,5mm. Höhe: 64,1mm. Dicke: 16mm.
