Radlager für Citroën 2CV AMI6-8

Fettkappe hinten, Kunststoff, für Citroen 2CV + DS. Abdeckung für das Radlager, hinten in der

Bremstrommel. Achtung: Es gibt Ringmuttern mit verschiedenen Innendurchmessern. Evtl. muss die Fettkappe einmal mit Isolierband umwickelt werden, damit sie straff in der Ringmutter sitzt!

Citroën Ami 6 und Ami 8 Radlager im Vergleich

Sowohl der Ami 6 als auch der Ami 8 verwenden größere und massivere Radlager als die Standard-2CV-Limousine. Dies liegt am höheren Eigengewicht und an der größeren Nutzlast dieser Fahrzeuge.

Gemeinsamkeiten von Ami 6 und Ami 8

  • Identische Lager vorne und hinten: Wie beim 2CV sind auch beim Ami 6 und Ami 8 die Lager an Vorder- und Hinterachse baugleich.
  • Spezifikation: Verwendet werden dieselben verstärkten Lager wie bei den 2CV-Lieferwagen AK350, AK400 und der Acadiane.
  • Maße: Das Standardmaß für Ami 6 und Ami 8 beträgt 36 x 76 x 29 mm.

Unterschiede und Besonderheiten der Citroën Ami Radlager

  • Ami Super: Der Ami Super mit dem 4-Zylinder-Motor des GS hat an der Vorderachse abweichende Radlager, da Bremsanlage und Achsschenkel teilweise vom Citroën GS übernommen wurden.
  • Ringmutter: Durch den größeren Außendurchmesser des Lagers von 76 mm (Ami6 + Ami8) ist auch die Ringmutter größer als beim normalen 2CV.
  • Wellendichtringe: Trotz der größeren Lager kommen die gleichen Simmerringe in 45 x 62 x 8 mm zum Einsatz, da sie auf der Nabe abdichten und deren Durchmesser an der Dichtfläche identisch geblieben ist.

Vergleich der Radlagermaße

Fahrzeugmodell

Maße Radlager

Besonderheit

2CV (Limousine)

35 x 72 x 27 mm

Standard

Ami 6 / Ami 8

36 x 76 x 29 mm

Verstärkt (wie AK/Acadiane)

Ami Super (vorne)

82 mm Außendurchmesser

Citroën GS-Technik

Wenn Sie Ersatzteile für den Citroën Ami 8 bestellen möchten, achten Sie besonders darauf, ob es sich um die Standardversion mit 2-Zylinder-Motor oder um den Ami Super mit 4-Zylinder-Motor handelt. Bei diesen Modellen sind die Vorderachslager unterschiedlich ausgeführt.