M7, Unterlegscheiben geriffelt M7x14 (Striees). Per Stück. Diese geriffelten Unterlegscheiben
wurden original in französische Fahrzeuge verbaut!
wurden original in französische Fahrzeuge verbaut!
Unterlegscheiben wurden original in französische Fahrzeuge verbaut!
wurden original in französische Fahrzeuge verbaut!
Unterlegscheiben wurden original in französische Fahrzeuge verbaut!
Unterlegscheiben wurden original in französische Fahrzeuge verbaut!
Besser sind unsere M9 Muttern 12123.
Ventildeckelverschraubung bei dem 11CV mit D-Motor. Or. No. 2372-S
592mm und ist am ende flexibel. Auch die Mutter im Ansaugtrakt weit hinten wird damit wieder hervorgeholt! Zusätzlich hat er im Griff eine Stahlnadel, womit Waschdüsen eingestellt werden können.
mehr missen! (Aufnahme Kleinteile). 150mm Durchmesser
universalen Schellenbänder waren früher an vielen französischen Autos verbaut. So auch an Kühlerschläuchen, Antriebswellenmanschetten usw.
Kabelquerschnitt: 22mm². Made in der EU. Universal passend.
Kabelquerschnitt: 22mm². Made in der EU. Universal passend.
Kabelquerschnitt: 22mm². Made in der EU. Universal passend.
Kabelquerschnitt: 22mm². Made in der EU. Universal passend.
Kabelquerschnitt: 22mm². Made in der EU. Universal passend.
Z1. Peugeot 205 Solex 32 BIS. P. 104 Solex 32 PBISA 7-8-11. Renault R9, R11, R5, R14 Solex 32 BIS + 32 PBISA, Talbot Samba + Horizon 35 BISA8 + 32 BIS.
Solex 32 PBISA 7-8-11-12-16 + 34/34 Z1. Renault R5, R9, R11, R14 32 BIS + 32 PBISA. Talbot Samba + Horizon 35 BISA8 + 32 BIS. Stößelhöhe 14,5mm.
Peugeot 305 GR Solex 32 PBISA 11 - 35 PBISA 9-14, Talbot Horizon 32 BISA 6.