Der Franzose Automobiltechnik GmbH - www.franzose.de
Warenkorb
Deutsch Englisch Französisch
Sichere Zahlöungen mit mollie

Ersatzteile und Werkzeug & Zubehör für Citroën 2CValt

Citroën 2CV - 9/12 PS, 375/425ccm, Wellblechhaube ( bis 1960), Selbstmördertüren gebaut bis 1963
2CV A (Berline) (1949 - 1954)
2CV AU Fourgonnette (Lieferwagen) (1951 - 1957)
2CV AZ (Berline) (1954 - 1969)
2CV AZU Fourgonnette (Lieferwagen) (1954 - 1978)
2CV AZL (1963 - 1969)
2CV AZLP (Berline) (1957 - 1962)
2CV Sahara (1958 - 1967)
2CV Mixte (1962)
2CV AZA (1963 - 1969)
2CV AZAM (1963 - 1969)
2CV4 (1970 - 1978)
2CV6 (1970 - 1990)
2CV Spécial (1975 - 1979)
2CV Spot (1976)
2CV AK (Lieferwagen) (1963 - 1978)

NEU Ab sofort bieten wir Ihnen viele Original Werkstattbücher für viele Modelle kostenlos und für jedermann an

Alle Bücher 2CValt
Reparaturhandbücher
Ersatzteil-Kataloge
Technische Informationen
20 Artikel
Wählen Sie Ihre Lieferland Wählen Sie Ihre Lieferland

Rosette 13/5mm mit Schraube. Inhalt: 12 Stück + 12x Schraube 4mm/16mm. Diese Rosette besteht nur

aus einen ausgestanzten Blech, welches vernickelt wurde. Sie sind aber nicht so stabil und hübsch wie unsere Nummern 21143, 21144, 21145. Allerdings entsprechen diese Rosetten eher den originalen Rosetten, wie sie in frühen Citroen 2CV, R4, Dauphine usw. verbaut wurden. Höherwertige Fahrzeuge hatten eher unsere glänzenden Alternativen (z.B Citroen DS).

Batterieladegerät für 6 Volt + 12 Volt (OptiMate 5 6V/12V). Ladeleistung: 3 Ampere bei 12 Volt. 4

Ampere bei 6 Volt. Diese Batterieladegerät und Erhaltungslader lädt nur Blei-Säure Batterien (also die Batterien der Oldtimer). Dafür kann es sowohl bei 6 Volt als auch bei 12 Volt Batterien verwendet werden. Dieses Ladegerät kann auch tiefen entladene Batterien (bis zu einer Entladung von 0,5 Volt) wieder reaktievieren! Die schlaue Elektronik macht es möglich. Außerdem können Sie Batterien testen. Es hat eine Sicherungsschaltung, falls es mal falsch angeschlossen wird. Es steuert den Ladestrom nach der Umgebungstemparatur und hat viele andere Optionen. Wichtig für eine lange lebensdauer der Batterien ist eine regelmäßige Entsulfatierung (desulfation). Und das können diese modernen Ladegeräte.

Armaturenbrett Gummiwulst-Gummiprofil in schwarz (Schutzgummi, Ziergummi) für das Armaturenbrett

Passend für Citroen 2CV. Diese Gummiwulst ist links und rechts von dem Tachogehäuse montiert.

Armaturenbrett Gummiwulst-Gummiprofil in grau (Schutzgummi, Ziergummi) für das Armaturenbrett

Passend für Citroen 2CV. Diese Gummiwulst ist links und rechts von dem Tachogehäuse montiert.

Antriebswellenmanschette radseitig + getriebeseitig (Silikon) für eine Antriebswelle mit doppelten

Kreuzgelenk. Passend für Citroen 2CV ab Baujahr 06/1970 bis ca. 1975. Auch passend für Citroen AMI6 radseitig ab Baujahr 04/1961 und getriebeseitig ab 04/1961. Per Stück. Nachbau. Or. Nr.: AM37399. Dieses Gummi ist auf Silikon-Basis und wesentlich haltbaer als die normalen Antriebswellenmanschetten.

Zündkerzengewinde M14 Reparatursatz (für die Reparatur defekter Zündkerzengewinde). Hobby

Qualität. Für alle M14 Zündkerzen. Der Reparatursatz wird mit einen HSS Gewindeschneider (Antrieb Schlüsselweite 17mm) und 4 Gewindeeinsätzen geliefert. Länge der Gewindeeinsätze: 9,7mm + 11,0mm + 13,0mm + 19,1mm.

Zündkerzengewinde M14 Gewindereiniger mit einen Fräser für den Zündkerzendichtring. Dieses

Kombinationswerkzeug kann also Ihr verunreinigtes Gewinde reinigen und wieder gängig machen. Zusätzlich wird die Dichtfläche um das Gewinde wieder schön geplant. Aber Achtung: Ist das Zündkerzengewinde bereits stark beschädigt, müssen Sie ein neues Gewinde einsetzten (Artikel 21176)

Batterieladegerät - Erhaltungslader für die Überwinterung (OptiMate 1). Umschaltbar auf 6 Volt

t und 12 Volt. Dieses kleine Dauer - Ladegerät ist optimal, um eine Batterie während der Winterpause dauerhaft an die Batterie anzuschließen. Modernste Technologie schützt vor Verpolung der Anaschlüsse. Es ist für ganz normale Blei Batterien (die mit Säure) geeignet. Der Ladestrom beträgt maximale 0,6 Ampere. Achtung: Mit diesem Ladegerät können Sie nicht leere Bateerien schnell laden oder reaktivieren! Es ist also dafür da, die Batterie frisch zu halten und gegebenfalls ganz langsam zu laden. Zum Lieferumfang gehört auch ein Ladekabel, welches fest an die Batterie angeschlossen werden kann. Nun einfach die Steckverbindung nach außen verlegen und schon kann das Ladegerät, ohne öffnen der Motorhaube, angeschlossen werden.

Batterieladegerät für 12 Volt (OptiMate 6 Ampmatic). Ladeleistung: 6 Ampere. Das "Schweizer

Messer" unter den Batterieladegeräten. Sie können alle Arten von Batterien anschließen (STD, AGM, EFB, GEL Batterien). Auch nahezu alle Größen können angeschlossen werden (3AH > 144Ah). Dieses Ladegerät kann auch tiefen entladene Batterien (bis zu einer Entladung von 0,5 Volt) wieder reaktievieren! Die schlaue Elektronik macht es möglich. Außerdem können Sie Batterien testen. Es hat eine Sicherungsschaltung, falls es mal falsch angeschlossen wird. Es steuert den Ladestrom nach der Umgebungstemparatur und hat viele andere Optionen. Egal ob Rasenmäher, Boot, Auto, Wohnmobil, Motorrad oder Trecker, dieses Ladegerät stellt sich automatisch auf alles ein. Und seien wir mal ehrlich, wer weiß denn noch was wie eine Batterie heutzutage in den modernen Fahrzeuge verbaut ist. Hiermit ist es egal! Nur ein modernes Elektro Fahrzeug kann hiermit nicht geladen werden! Natürlich kann es auch als ganz normales Batterie Erhaltungs Ladegerät genutz werden. Unser Tip wenn Sie mehrere Fahrzeuge überwintern: 1x dieses Ladegerät und die anderen Fahrzeug mit unseren Erhaltungsladern ausstatten. Zum Lieferumfang gehört auch ein Ladekabel, welches fest an die Batterie angeschlossen werden kann. Nun einfach die Steckverbindung nach außen verlegen und schon kann das Ladegerät, ohne öffnen der Motorhaube, angeschlossen werden. Wichtig für eine lange Lebensdauer von Blei-Säure Batterien ist eine regelmäßige Entsulfatierung (desulfation). Und das können diese modernen Ladegeräte.

Vergaserdüsen Reinigungswerkzeug. Unerlässlich für die Vergaserpflege und Reinigung Ihres

klassischen Autos. Der Lieferumfang umfasst fünf Edelstahl-Nylonbürsten mit den Durchmessern 2, 3, 4, 5, 7 mm und einer Bürstenlänge von 30 mm. Zehn Edelstahl-Reinigungsnadeln mit den Durchmessern 0,7, 0,9, 1,1, 1,3 und 1,4 mm. Ein Winkelschlüssel (Innensechskant, 4 mm) sowie zwölf Rundfeilen aus Carbonstahl mit den Durchmessern 0,4, 0,5, 0,6, 0,7, 0,8, 0,9, 1,0, 1,1, 1,2, 1,3, 1,4, 1,6mm. Zudem ist eine Flachfeile enthalten.

Glaskleber, Glas - Metallkleber, Spiegelkleber und Glas auf Glas Kleber. Wir haben lange gesucht

und viel probiert. Dieser Kleber, der mit UV Licht aushärtet, hat uns überzeugt. Optimal für das ankleben von Innenspiegel (Rückspiegel) und von Fenstergriffen für Schiebefenster (Renault R4) oder für die Griffe von Dreiecksfenster (VW T3, Alfa Romeo Spider....). Der Kleber ist dickflüssig (gelartig) und härtet mit der mitgelieferten UV Lampe aus (Sie benötigen zusätzlich 3x AAA Batterie). Solange der Kleber nicht mit der UV Lampe ausgehärtet wird, können Sie noch Korrekturen an der Klebestelle vornehmen (oder überschüssigen Kleber abwischen). Natürlich können Sie aber auch die Henkel von Bierkrügen oder den Fuß eines Weinglases damit kleben! Technische Details: Einkomponentenkleber der mit UV Licht aushärtet. Auf Basis von Acrylat und Polyurethan. Der Kleber härtet unter UV Licht im Bereich von 320-400nm innerhalb von 15-20 Sekunden aus. Der Kleber vergilbt nicht. Lieferumfang: Acrybond Kleber 16g. 1x UV Lampe 1W (ohne Batterien). Made in Germany. Glauben Sie uns, hätte es diesen Kleber schon in unserer Jugend gegeben, wir hätten uns viel Ärger ersparen können.

20 Artikel
Wählen Sie Ihre Lieferland Wählen Sie Ihre Lieferland

Citroën 2CV AZ Ersatzteile – Die legendäre Ente

Der Citroën 2CV der ersten Serie mit 9,12 oder 16PS (wir nennen ihn 2CV Alt) ist ein Klassiker der Extraklasse – dieses Modell hat Geschichte geschrieben und ist aus der Oldtimerszene nicht wegzudenken. Mit dem markanten Design und dem besonderen Fahrgefühl steht die „alte Ente“ für eine Lebensart, die in unserer schnelllebigen Welt kaum noch zu finden ist. Die Schweizer nennen sie liebevoll "Döschwo". Entwickelt wurde sie als TPV "toute petite voiture" oder anders gesagt: Als ganz kleines Auto. Später nammte man sie nur noch Citroen "A-Serie". Doch damit ein so besonderes Fahrzeug wie der Citroën 2CV der ersten Serie auch heute noch zuverlässig auf den Straßen unterwegs sein kann, braucht es die passenden Ersatzteile.

Ersatzteile für den Citroën 2CV AZ erste Serie – Vom Motor bis zur Karosserie

Der Citroën 2CV AZ ist robust gebaut, aber braucht hin und wieder Pflege. Unser Lager ist ausgestattet mit Citroën Ersatzteilen für jedes Problem. Braucht der Motor eine Generalüberholung? Kein Problem, wir haben die passenden Kolben und Dichtungen. Sind die Reibungsdämpfer in die Jahre gekommen? Kein Problem, wir haben Ersatzteile, damit Ihre Ente auch morgen noch den typischen Fahrkomfort bietet.
Ob Sie nun Kleinteile wie Schrauben und Dichtungen suchen oder Großteile wie Auspuffanlagen und Vergaser – bei uns finden Sie eine umfassende Auswahl für den Citroën 2CV AZ .

Der Franzose – Ihr Partner für Citroën 2CV AZ Ersatzteile

Der Franzose ist Ihr Partner für Oldtimer Ersatzteile und umfassenden Service. Unsere Philosophie? Kein Schnickschnack, nur klare Antworten und passende Ersatzteile – genau das, was Sie brauchen, um Ihre alte Ente fit zu halten. Uns geht es nicht nur um den Verkauf, sondern um umfassende Beratung und darum, dass Ihr Citroën 2CV Alt noch viele Jahre die Straßen unsicher macht und weiterhin für Freude sorgt.
Bei uns bekommen Sie genau die Teile und die Unterstützung, die Sie brauchen, um Ihren Klassiker in Schuss zu halten – mit norddeutscher Ehrlichkeit und dem Know-how eines echten Oldtimer-Teams. Wir sind für Sie da, damit der Citroën 2CV AZ auch in Zukunft nichts von seinem einzigartigen Charme verliert.