2CV, kofferdekselbekleding (3-delig, gemaakt van natuurlijk fleece). Zwart vilt met rugmateriaal
van anti-dreunlaag. De bekleding moet worden vastgelijmd. Gemaakt in Duitsland.
van anti-dreunlaag. De bekleding moet worden vastgelijmd. Gemaakt in Duitsland.
Citroen AZU. Citroën HY, tot bouwjaar 09/1968.
een uitgestanst plaatstaal dat vernikkeld is. Ze zijn niet zo stevig en mooi als onze nummers 21143, 21144, 21145, maar deze rozetten lijken meer op de originele rozetten die werden gebruikt in vroege Citroën 2CV, R4, Dauphine enz. Voertuigen van hogere kwaliteit hadden eerder onze glanzende alternatieven (bijv. Citroen DS).
Citroën 2CV. Dit rubberprofiel wordt links en rechts van de snelheidsmeterbehuizing gemonteerd.
Citroën 2CV. Dit rubberprofiel wordt links en rechts van de snelheidsmeterbehuizing gemonteerd.
dubbele kruiskoppeling. Geschikt voor Citroën 2CV vanaf bouwjaar 06/1970 tot ca. 1975. Ook geschikt voor Citroën AMI6 aan de wielzijde vanaf bouwjaar 04/1961 en aan de transmissiezijde vanaf 04/1961. Per stuk. Replica. Onderdeelnummer: AM37399. Dit rubber is op siliconenbasis en aanzienlijk duurzamer dan de normale aandrijfasmanchetten.
wordt gelast vanaf de bovenkant van het dashboard.
(afdichting naar de vloerplaat). Geschikt voor Citroen 2CV tot 1970 (afhankelijk van land van levering). Citroën Dyane, Acadyane. Renault R4 + R16.
alle M14 bougies. De reparatieset wordt geleverd met een HSS-tap (aandrijfbreedte over vlak 17 mm) en 4 schroefdraadbussen. Lengte van de draadinzetstukken: 9,7mm + 11,0mm + 13,0mm + 19,1mm.
inzetstukken met schroefdraad: 9,7 mm + 11,0 mm + 13,0 mm + 19,1 mm.
kan dus je vervuilde schroefdraad reinigen en weer glad maken. Bovendien wordt het afdichtingsoppervlak rond de schroefdraad weer mooi geëgaliseerd. Maar let op: als de bougiedraad al erg beschadigd is, moet je een nieuwe draad plaatsen (item 21176).
onder de acculaders. Je kunt alle soorten accu's aansluiten (STD, AGM, EFB, GEL-accu's). Bijna alle formaten kunnen ook worden aangesloten (3AH > 144Ah). Deze lader kan ook diep ontladen accu's reactiveren (tot een ontlading van 0,5 volt)! De slimme elektronica maakt dit mogelijk. Je kunt ook accu's testen. Hij heeft een zekeringscircuit voor het geval hij verkeerd wordt aangesloten. Hij regelt de laadstroom op basis van de omgevingstemperatuur en heeft nog veel meer opties. Of het nu gaat om een grasmaaier, boot, auto, camper, motor of tractor, deze lader past zich automatisch aan alles aan. En laten we eerlijk zijn, wie weet wat voor soort accu er tegenwoordig in moderne voertuigen zit? Met deze lader maakt het niet uit! Alleen een modern elektrisch voertuig kan hiermee niet worden opgeladen! Natuurlijk kan hij ook als normale acculader worden gebruikt. Onze tip als je meerdere voertuigen winterklaar maakt: gebruik deze lader één keer en rust de andere voertuigen uit met onze druppelladers.
carburateursproeiers bepalen. Onmisbaar voor werkzaamheden aan de carburateur (bijv. opnieuw sproeien naar originele waarden, kalibreren van carburateurs, enz.)
van je klassieke auto. De levering bevat vijf roestvrijstalen nylon borstels met diameters van 2, 3, 4, 5 en 7 mm en een borstellengte van 30 mm. Tien roestvrijstalen reinigingsnaalden met diameters van 0,7, 0,9, 1,1, 1,3 en 1,4 mm. Een hoeksleutel (binnenzeskant, 4 mm) en twaalf koolstofstalen ronde vijlen met diameters van 0,4, 0,5, 0,6, 0,7, 0,8, 0,9, 1,0, 1,1, 1,2, 1,3, 1,4 en 1,6 mm. Er wordt ook een plat bestand meegeleverd.
geprobeerd. Deze lijm, die uithardt met UV-licht, heeft ons overtuigd. Hij is ideaal voor het lijmen van binnenspiegels (achteruitkijkspiegels) en raamhendels voor schuiframen (Renault R4) of voor de hendels van driehoekige ramen (VW T3, Alfa Romeo Spider ....). De lijm is viskeus (gelachtig) en hardt uit met de meegeleverde UV-lamp. Zolang de lijm niet is uitgehard met de UV-lamp, kun je nog steeds correcties aanbrengen op het gelijmde gebied (of overtollige lijm wegvegen). Je kunt het natuurlijk ook gebruiken om de handvatten van bierpullen of de voet van een wijnglas te lijmen! Technische details: Eéncomponentenlijm die uithardt met UV-licht. Op basis van acrylaat en polyurethaan. De lijm hardt binnen 15-20 seconden uit onder UV-licht in het 320-400nm-bereik. De lijm vergeelt niet. Leveringsomvang: Acrybond lijm 16g. 1x UV-lamp 1W. Gemaakt in Duitsland
natuurlijk moet de schoongemaakte roestplek daarna meteen worden geconserveerd met verf.
(nieuwe verbeterde reproductie gemaakt van EPDM). Geschikt voor Citroen DS met LHS hydraulisch systeem, Citroen HY + 2CV, AMI met 4,5mm remleiding (9mm schroefaansluiting).