Beulen Zieher klein (Mini Dent Puller). Super kleiner Saugnapf (55mm), um kleine Beulen aus dem
Blech zu ziehen. Dieser "Dent Puller" kann auch als Tragehilfe für Glascheiben, Spiegel usw. eingesetzt werden.
für Citroën DS
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Biegezange für Bremsleitungen! Geeignet für Blech-, Kupfer-, Stahl- und Aluminiumleitungen
Biegungen bis zu 90°. Passend für Rohr-Ø: 3/16"(4,75mm),1/4"(6,35mm), 5/16"(7,93mm), 3/8 (9.52mm).
Blech (Quertraverse über dem Hauptschalldämpfer) unter den Vordersitzen. Passend für Citroen DS
Länge 1260mm. Or. Nr. DS743-2
Blechtraverse unter Reserverad. Passend für Citroen DS 19 (alte Front). Verbaut von Baujahr 1961
bis 1966. Or. Nr. D741-7
Bleiersatz (Benzinzusatz) für ältere Benzinmotoren. Ersetzt die schmierende Wirkung des Bleis
250ml Flasche. Markenhersteller!
Blindstopfen - Karosseriestopfen kegelförmig, 8mm. Zum Abdichten oder Verschließen von Bohrungen
(Hohlraumkonservierung). Gute Beständigkeit gegen Korrosion, Witterungseinflüsse, Alterung, Ozon, Öle, Spritzer von Benzin und Lösungsmittel. Enthält kein Silikon (wichtig für evtl. Lackierarbeiten). Super einfach einzusetzen, kein Gefummel.
Blindstopfen aus Gummi, 6mm. Zum verschließen von z.B. 6mm Bohrungen für Hohlraumversieglungen
Für Bleche bis 2mm Stärke.
Blindstopfen aus Gummi, für 10mm Bohrungen. Zum verschließen von z.B. Bohrungen für
Hohlraumversieglungen. Für Bleche bis 2mm Stärke.
Blinker (Rückfahrscheinwerfer) komplett (weiß), original Seima 3054. 3055 (kein Nachbau, mit
Prüfzeichen). Metallsockel + Metallfassung! Das Glas hat 68,5mm Durchmesser! Passend für Citroen 2CV (vorne), AZU + AK (vorne), Mehari (vorne + hinten), DS Break (hinten), HY (vorne). Renault R4, frühe Baujahre.
Blinker + Hupenschalter Citroen Ami8. Der Schalter kann auch für Citroen DS ab 1969 benutzt
werden. Optik und Anschluss ist baugleich, es muss nur die Metallhalterung umgebaut werden! Der Schalter hat nur eine Funktion für Hupe, kann also nicht mit Stadt und Überlandhupe genutzt werden!
Blinker - Warnsummer. 12 Volt. Universal passend. So vergessen Sie niemals, den Blinker
auszuschalten. Einfacher Einbau: Anschluß: Parallel von dem Anschluß des Blinkrelais für die Blink Kontrollleuchte zu dem Anschluß der Kontrollleuchte.
Blinker - Zierringe für die vorderen Blinker (2 Stück), für Citroen 2CV. Auch passend für die
Rückbeleuchtung Citroen AZU, AK400, DS Break, HY, AMI6. Achtung, die Zierringe passen nur auf Leuchten des Hersteller "AXO". Die Seima Lampen sind zu flach. Eigene Nachfertigung. Aluminium eloxiert.
Blinker Dichtung für Seima Blinker (die Dichtung ist unter dem Blinkersockel). Passend für
Blinkleuchten vorne 2CV, AZU + AK vorne + Rückbeleuchtung, Mehari Heckbeleuchtung. Citroen DS Break Heckbeleuchtung, Citroen HY vorne + hinten. Renault R4 vorne (1 Version). Or. Nr. DJF544-144A.
Blinker hinten komplett. Bestehend aus: Gehäuse mit Fassung. Gummitülle mit Anschlußkabel
Passend für Citroen DS.
Blinker hinten links. Befestigungslasche für den hinteren Blinker im Edelstahlgehäuse (Trompete)
Passend für Citroen DS.
Blinker hinten rechts. Befestigungslasche für den hinteren Blinker im Edelstahlgehäuse
(Trompete). Passend für Citroen DS.
Blinker hinten, Fassung mit Gummikappe und Anschlußkabel, für die hinteren Blinker der DS
Limousine, am Dach (Pallas + Non Pallas). Or. Nr. DS57528B
Blinker komplett (Nachbau, ohne Prüfzeichen), ohne Kotflügelhalterung! Passend für Citroen 2CV
vorne, DS Break hinten, AK400 hinten, AMI6 hinten, HY hinten, Mehari vorne + hinten. Ausführung: AXO
Blinker komplett (orange), original Seima 3054. 3055 (kein Nachbau, mit Prüfzeichen). Metallsockel
Metallfassung! Das Glas hat 68,5mm Durchmesser! Passend für Citroen 2CV (vorne), AZU + AK (hinten), Mehari (vorne + hinten), DS Break (hinten), AMI6 (hinten), HY (vorne + hinten). Renault R4, frühe Baujahre.
VIDEO Blinker seitlich an den Kotflügeln (kompletter Blinker). Exakte Kopie der original verwendeten
Blinker. Verbaut nur in Italien und teilweise Spanien. Diese Blinker wurden bei dem Citroen 2CV, Mehari und DS verbaut. Teilweise auch an Renault R4 und Peugeot 504. Außendurchmesser: 45mm. Bauhöhe: 20mm.
Blinker seitlich an den Kotflügeln (nur die Blinkerkappe). Exakte Kopie der original verwendeten
Blinker. Verbaut nur in Italien und teilweise Spanien. Diese Blinker wurden bei dem Citroen 2CV, Mehari und DS verbaut. Teilweise auch an Renault R4 und Peugeot 504.
Blinker seitlich für die Rückseite an dem vorderen Kotflügel. Passend für Citroen 2CV, Dyane
HY, DS. Aussendurchmesser incl. Chromring: 36,0mm. Dieser Blinker wurde in vielen südeuropäischen Ländern serienmäßig verbaut (Italien, Spanien usw.).
Blinker vorne links komplett. Passend für Citroen DS, ab Baujahr 1968. Der Blinker ist komplett
aus Kunststoff. Blinkerglas: komplett weiß.
Blinker vorne links komplett. Passend für Citroen DS, ab Baujahr 1968. Der Blinker ist komplett
aus Kunststoff. Blinkerglas: Orange.
Blinker vorne links komplett. Passend für Citroen DS, ab Baujahr 1968. Der Blinker ist komplett
aus Kunststoff. Blinkerglas: weiß + orange. (Italien Ausführung)
Blinker vorne links komplett. Passend für Citroen DS, ab Baujahr 1968. Der Blinker ist mit einem
Edelstahlrahmen um dem Blinkerglas. Blinkerglas: Orange. Der Blinker hat kein Prüfzeichen.
Blinker vorne links komplett. Passend für Citroen DS, ab Baujahr 1968. Der Blinker ist mit einem
Edelstahlrahmen um dem Blinkerglas. Blinkerglas: weiß.
Blinker vorne links komplett. Passend für Citroen DS, von Baujahr 1955 bis 1967. Der Blinker hat
einen Edelstahlrahmen. Blinkerglas: Orange
Blinker vorne links komplett. Passend für Citroen DS, von Baujahr 1955 bis 1967. Der Blinker hat
einen Edelstahlrahmen. Blinkerglas: Weiß
Blinker vorne links komplett. Passend für Citroen DS, von Baujahr 1955 bis 1967. Der Blinker hat
einen Edelstahlrahmen. Blinkerglas: Weiß-Orange
Blinker vorne rechts komplett. Passend für Citroen DS, ab Baujahr 1968. Der Blinker ist komplett
aus Kunststoff. Blinkerglas: komplett weiß.
Blinker vorne rechts komplett. Passend für Citroen DS, ab Baujahr 1968. Der Blinker ist komplett
aus Kunststoff. Blinkerglas: Orange
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