für Citroën SM
Einspritzdüsengummi unten (kleines Gummi), passend für Citroen DS21 IE + DS23 IE. Abmessung: 7,4
4 x 14,6 x 4,5mm. Or. Nr. DX144101A
Elektro Anbausatz universal, für Anhängerkupplung. Incl. Relais für französische Autos. 12
Volt. 7 polige Steckdose. Zusätzliche Kontrollleuchte. Anschluß des Hella Blinkrelais: Klemme + = Plusversorgung/Klemme30, entspricht + Zeichen auf dem 2CV Relais. Klemme C = Ausgang Blinkrelais zu Blinker vorne + hinten, entspricht Klemme C auf 2CV Blinkrelais! Klemme R = Anschluss Kontrollleuchte. Klemme R2 = Anschluß zusätzliche Kontrollleuchte. Klemme - = Masse, muß an Fahrzeug verschraubt werden! Diesen Anschluß hat das 2CV Blinkrelais nicht!
Elektro Kabelsatz universal, für Anhängerkupplung. Achtung: Nur Kabel + Steckdose 7 polig! Ohne
e Blinkgeber, ohne Kontrollleuchte.
Elektronische Zündanlage. Passend für Citroen SM. Die Zündanlage ist im Jahr 2021 komplett neu
entwickelt worden, und enthält neben der erpropten Hardware eine ganz neue Software. Sie ist somit komplett kompartibel mit der ungeraden Zündfolge des Citroen SM. Der Zündverteiler hat eine Kugellagerung bekommen, um eine Reduzierung der Wärmeentwicklung zu erreichen und eine noch genauere Führung zu haben. Weitere Besonderheiten: Signausausgang, der das Signal einer Doppelzündspule imitiert. Es gibt also keine Notwendigkeit, den originalen Drehzahlmesser zu modifizieren. Ebenso wird die D-Jetronic Einspritzung unterstützt. Die Zündanllage wird inclusive einer neuen Hochleistungszündspule geliefert. Endlich eine perfekte Lösung für den Citroen SM.
Entlüfterschraube M7x1. Originalgetreuer Nachbau! Passend für Citroen DS, SM, CX, 2CV, usw.. (bei
DS nur für die Radbremszylinder, nicht für die Bremszangen, Bremssättel)
Fahrzeug Höhenkorrektor, im Austausch. Hydrauliksystem LHM (grüne Flüssigkeit). Passend für
Citroen DS + SM. Citroen HY mit hydraulischer Hinterachse. Zuzüglich 100 Euro Altteilpfand.
Feder für den Handbremsklotz, für die Halterung in der Handbremszange (Geräuschdämpfungsfeder)
Passend für Citroen DS + Citroen SM. Or. Nr. DV45479
Federsplinte - Sortiment, 150 teilig. 6 gängige Grössen, 2.4 x 31 mm, 2.0 x 33 mm, 2.0 x 40 mm
2.8 x 42 mm, 3.5 x 45 mm, 4.0 x 75 mm.
Federstössel (Kugelsitz Hinterachse) Manschette, Passend für Citroen DS + Citroen SM. HY mit
hydraulischer Hinterachse. Or. Nr. D43481 + 3D5412331K
Federstössel (Kugelsitz) Haltebügel. Passend für Citroen DS + Citroen SM. HY mit hydraulischer
Hinterachse. Durchmesser Drahtbügel: 3mm. Or. Nr. D434-80
Federstössel Kugel, hinten. Passend für Citroen DS, ab Baujahr 1965 + Citroen SM. HY mit
hydraulischer Hinterachse. Durchmesser: 15,87mm. Or. Nr. ZD9410800U
Federstössel Kugelsitz hinten. Passend für Citroen DS + Citroen SM. HY mit hydraulischer
Hinterachse. Or. Nr. 5412334T
Federzylinder Dichtring, für die Verschlußschraube. Passend für Citroen DS, ab Baujahr 05/1972
Citroen SM. Or. Nr. 3D5410536
Federzylinder Dichtring, für die Verschlußschraube. Passend für Citroen DS, von Baujahr 1955 bis
05/1972. Citroen SM. Or. Nr. DX434-111
Federzylinder Kolbenstange, für die Hinterachse. Passend für Citroen DS Limousine, ab Baujahr
1960 (nicht für Break) + Citroen SM. Länge: 255mm. Für Kugeldurchmesser: 15,875mm. Or. Nr.: 3D5410068M
Fett: Farbe rot, 400g Kartusche. Original von TOTAL! Dieses Fett ist besonders für schnelllaufende
Lager (Radlager) entwickelt worden. Extrem säurefest! (Salzwasser)
Fett: Molybdän Universalfett in Tube, 100g. Hochleistungs-Wälzlagerfett zum Abschmieren von
Radlagern, Kardangelenken etc.
Fett: Molykote Fett in Kartusche, für Fettpresse. 400g (Graphitfett). Hochleistungs-Wälzlagerfett
zum Abschmieren von Kardangelenken etc. Durch den hohen Anteil Molykote ist dieses Fett auch hervorragend geeignet für das Abschmieren von Gleitpassungen wie Kugelköpfen der Lenkung, Schiebesitzen der Kardanwelle, Scharnieren. Wasserabweisend! Achtung- nicht für schnelllaufende Lager (Radlager).
Fettband, Optimal für die Abdichtung verschraubter Blechteile, 10 Meter lang, 50mm breit. Dieses
Fettband ist auch sehr gut geeignet für die Abdichtung des Chassis zur Karosserie für Citroen 2CV, R4 usw.
Feuerlöscher 1kg. Der Feuerlöscher "Auto & Bike" ist für das Löschen von Bränden von KFZ, in
n LKW-Kabinen, Wohnmobilen und Motorrädern konzipiert und kann auch bei Elektrogeräten unter einer Spannung bis zu 1000 Volt eingesetzt werden. Er kann im Auto mitgeführt oder in der Garage bei Temperaturen von - 15° bis max. 60°C gelagert werden. Zertifizierte Löschleistung von (21B/3A). GS geprüft, von der Feuerwehr getestet, bei der Polizei im Einsatz, kein Mindeshaltbarkeitsdatum! Nicht einsatzbar gegen Fettbrände!!! Super nützlich im Auto und vor allem in der Werkstatt! (Schweißarbeiten)
Fließfett 4kg, für die Hohlraumkonservierung. Hersteller: Mike Sander - Korrosionsschutzfett
Testsieger bei Oldtimer Markt, Auto Bild.
Fließfett 750g, Hohlraumkonservierung. Hersteller: Mike Sander - Korrosionsschutzfett. Testsieger
bei Oldtimer Markt, Auto Bild.
Fluid Film AS-R 400ml Spraydose. Langzeit Korrosionsschutz + Kriechöl. Die Dose wird mit einem
15cm langen Sprührohr ausgeliefert. Optimal für Unterböden, Hohlräume usw. Eine passende Hohlraumsonde ist unter der Nr. 21129 lieferbar. Viskosität: niedrig wie Sirup. Wir haben z.B. an unseren Citroen HY alle kleinen Höhlräume damit eingesprüht und auch den kompletten Unterboden. Die vorhandene Unterbodenbeschichtung wurde durch das Öl wieder schön eleastisch.
Flüssigmetall 25ml. Zum Füllen von Rissen, Löchern, Lunkerstellen sowie zur Reparatur von
Rohren, Tanks, Gewinden usw. Anwendbar auf Eisen, Gussteilen, Aluminium. Öl, Benzin, Wasser, Alkohol beständig. Kann nach dem aushärten geschliffen, gebohrt, gesägt werden!
Flüssigmetall 50ml. Man nennt es Flüssigmetall oder Kaltmetall. Aber richtig ist: 2-Komponenten
Epoxidharz. Wir möchten es in unserer Auto Reiseapotheke nicht mehr missen und hat uns schon öfters bei kleinen Pannen geholfen. Das 2K Material härtet sehr schnell aus. Es kann danach geschliffen, gebohrt, Gewinde geschnitten werden. Beständig gegen Wasser, Öl, Kraftstoff + viele Chemikalien. Schleifbar und lackierbar. Sehr einfach anzuwenden dank eines mitgelieferten Mischrohres. Weitere Mischrohre sind ebenfals lieferbar (wenn man nicht die ganze Tube benötigt).
Frostschutz "GLACELF CARTECH" Konzentrat von Total (muss mit destillierten Wasser gemixt werden)
Passend für klassische Motoren, die auch Aluminium und oder Kupferbauteile haben (Kühler, Zylinderkopf....). Zuverlässiger Schutz gegen Rost, Korrosion, Schaumbildung und Kavitation. Mischungsverhältnis: 50% Frostschutz + 50% destilliertes Wasser. Achtung: Das ist ein neuer Frostschutz von TOTAL, der den Frostschutz "GLACEELF Auto Supra" ersetzt (CLACELF enthält Boraten, was in der EU nicht mehr zugelassen ist). Die beiden Frostschutzmittel können miteinander vermischt werden. Aber Achtung: Frostschutz CARTECH ist nur mit GLACEELF Auto Supra von TOTAL mischbar. CARTECH ist nicht mischbar mit Frostschutz anderer Hersteller. Aber am allerbesten ist es, den Frostschutz komplett mit TOTAL CARTECH zu ersetzen! Allgemeine Information: Amine, Nitrite und Borate sind nicht mehr erlaubt bei der neuen EU CLP Vorschriften. Außerdem müssen 2-Ethylenhexansäuren entfernt werden, da die im Verdacht stehen Humanbiologisch reproduktionsschädlich zu sein (oder Kurz: impotent zu machen!)
Geräuschdämmmatten selbstklebend. Farbe grau. Maße: 1000 x 500 x 11mm. Packungsinhalt: 2x
Dämmmatte. Universal passend.
Getriebeöl SAE 75/80, (1 Liter, GL4), von TOTAL. Das Getriebeöl Transmission Gear8 75W80 von
TOTAL (ersatzweise Petronas), ist ein offiziell von Citroen und Peugeot zugelassenes Öl. Es ist ausschließlich für Schaltgetriebe zu verwenden und ist aufgrund seines hohen Viskositätsindex auch für lange Betriebszeiten (bis 250000km) bestens für alle Oldtimer geeignet. Auch lässt es sich bei tieferen Temperaturen aufgrund der oberen Viskosität "80" hervorragend schalten. Wir selber fahren es in unserem gesamten Fuhrpark: R4, DS, ID, 2CV, Dauphine, HY, Fiat 500, Alfa Spider..) und sind absolut zufrieden - ein Öl das für alle Klassiker TOP ist.
Getriebeöl, Additiv 20g. Passend für 1 Liter Getriebeöl. Das Additiv vermindert Verschleiß und
fördert leiseren Lauf, weicheres Schalten. Das Getriebe erwärmt sich weniger stark und gewinnt durch Glättung der Zahnflanken wieder an Laufruhe und Leistungsfähigkeit. Hersteller: LIQUI MOLY
