Motorkühlung für Citroën SM
Destilliertes Wasser, 5 Liter. Für Motorkühler Befüllung. Leitungswasser enthält schädliche
Elemente für den Kühlkreislauf. Es wird empfohlen, beim Mischen mit dem Frostschutzmittel destilliertes Wasser zu verwenden, um die Haftung von Korrosionsinhibitoren im Kühlkreislauf zu erhöhen.
Frostschutz "GLACELF CARTECH" Konzentrat von Total (muss mit destillierten Wasser gemixt werden)
Passend für klassische Motoren, die auch Aluminium und oder Kupferbauteile haben (Kühler, Zylinderkopf....). Zuverlässiger Schutz gegen Rost, Korrosion, Schaumbildung und Kavitation. Mischungsverhältnis: 50% Frostschutz + 50% destilliertes Wasser. Achtung: Das ist ein neuer Frostschutz von TOTAL, der den Frostschutz "GLACEELF Auto Supra" ersetzt (CLACELF enthält Boraten, was in der EU nicht mehr zugelassen ist). Die beiden Frostschutzmittel können miteinander vermischt werden. Aber Achtung: Frostschutz CARTECH ist nur mit GLACEELF Auto Supra von TOTAL mischbar. CARTECH ist nicht mischbar mit Frostschutz anderer Hersteller. Aber am allerbesten ist es, den Frostschutz komplett mit TOTAL CARTECH zu ersetzen! Allgemeine Information: Amine, Nitrite und Borate sind nicht mehr erlaubt bei der neuen EU CLP Vorschriften. Außerdem müssen 2-Ethylenhexansäuren entfernt werden, da die im Verdacht stehen Humanbiologisch reproduktionsschädlich zu sein (oder Kurz: impotent zu machen!)
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Kühler Entfetter. Für das Reinigen und Entfetten von Kupfer und Aluminiumkühler. Anwendung: 1kg
Entfetter in 10L warmes Wasser einrühren. Das alte Kühlwasser ablassen, und Entfetter Wasserlösung einfüllen. 1-2 Tage das Auto fahren und ablassen. Anschließend das Kühlsystem mit heißen Wasser spülen und neu auffüllen. Achtung: Durch die Reinigung kann es zu Undichtigkeiten kommen! Nicht schön, aber Sie wissen dann, was defekt ist.
Kühler Entkalker. Für das Entkalken von Kupfer und Aluminiumkühler. Anwendung: 1kg Entkalker in
10L warmes Wasser einrühren. Das alte Kühlwasser ablassen, und Entkalker Wasserlösung einfüllen. 1-2 Tage das Auto fahren und ablassen. Anschließend das Kühlsystem mit heißen Wasser spülen und neu auffüllen. Achtung: Durch die Reinigung kann es zu Undichtigkeiten kommen! Nicht schön, aber Sie wissen dann, was defekt ist.
Kühlerdeckel, 0,49 Atü. Passend für Citroen DS21 IE, DS23 IE, DS23 Vergaser + Citroen SM. Für
Fahrzeuge mit Kühlerausgleichsbehälter (ab Baujahr 1972). Or. Nr. 6D5428759A
Schlauch Biegemanschette. Passend für Schlauch Aussendurchmesser von 12,5 > 13,4mm. Länge: 60mm
Hiermit lassen sich ganz einfach gebogene Wasserschläuche herstellen. Einfach und genial!
Schlauch Biegemanschette. Passend für Schlauch Aussendurchmesser von 14,6 > 16,4mm. Länge: 65mm
Hiermit lassen sich ganz einfach gebogene Wasserschläuche herstellen. Einfach und genial!
Schlauch Biegemanschette. Passend für Schlauch Aussendurchmesser von 16,5 > 18,4mm. Länge: 70mm
Hiermit lassen sich ganz einfach gebogene Wasserschläuche herstellen. Einfach und genial!
Schlauch Biegemanschette. Passend für Schlauch Aussendurchmesser von 18,8 > 21,0mm. Länge: 75mm
Hiermit lassen sich ganz einfach gebogene Wasserschläuche herstellen. Einfach und genial!
Schlauch Biegemanschette. Passend für Schlauch Aussendurchmesser von 21,8 > 24mm. Länge: 90mm
Hiermit lassen sich ganz einfach gebogene Wasserschläuche herstellen. Einfach und genial!
Schlauchschelle 11-17mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 9mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schlauchschelle 13-20mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 9mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schlauchschelle 15-24mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schlauchschelle 19-28mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schlauchschelle 22-32mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schlauchschelle 26-38mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schlauchschelle 32-44mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schlauchschelle 38-50mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schlauchschelle 40-56mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schlauchschelle 50-65mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
Schlauchschelle 57-75mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit
hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.
SM, Dichtung für den Verschlußplatte Motorblock + Anschlüsse Wasserleitungen. Passend für
Citroen SM. Or.Nr. 54005618T. Made in Germany.
Temperaturschalter für den Zusatzlüfter (Kühlwasser). Passend für Citroen DS 23, DS23 IE +
Citroen SM. Gewinde: M22 x 1,5mm. Schaltpunkt 68 - 82°C. 2 Elektrische Anschlüsse. Dieser Temperaturschalter schaltet ein paar Grad früher durch. Durch die Klimaerwärmung aber auch durch Motor-Wasserkanäle und Kühler die etwas zugesetzt sind, eine kleine Hilfe!
Temperaturschalter für den Zusatzlüfter (Kühlwasser). Passend für Citroen DS 23, DS23 IE +
Citroen SM. Gewinde: M22 x 1,5mm. Schaltpunkt 79 - 88°C. 2 Elektrische Anschlüsse. Dieser Temperaturschalter schaltet ein paar Grad früher durch. Durch die Klimaerwärmung aber auch durch Motor-Wasserkanäle und Kühler die etwas zugesetzt sind, eine kleine Hilfe!
Temperaturschalter für den Zusatzlüfter (Kühlwasser). Passend für Citroen DS 23, DS23 IE +
Citroen SM. Gewinde: M22 x 1,5mm. Schaltpunkt 82 - 92°C. 2 Elektrische Anschlüsse.
Universal Kühlerschlauch 90° Bogen. Innendurchmesser: 15-16mm. Aussendurchmesser: 25mm
Schenkellänge 130 + 100mm.
Verschlußkappe Gummi. 10mm Innendurchmesser, z.B. für das Verschließen von Wasserpumpen oder
Heizungskühler Anschlüssen.
Verschlußkappe Gummi. 12mm Innendurchmesser, z.B. für das Verschließen von Wasserpumpen oder
Heizungskühler Anschlüssen.
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