Peugeot 504, von 1968 bis 08/1975. Peugeot 204, von 1968 bis 1970. Länge: 375mm. Anschluß: 1x Aussengewinde 3/8x24UNF. 1x Aussengewinde 5/8x18UNF mit Innengewinde 3/8x24UNF. Or. Nr. 4816.11 + 4816.12. Made in Europe.
Befestigungslöcher mitte zu mitte: 48mm. Länge über alles (ohne Manschette): 90mm. Passend für Peugeot 404 bis Ident: CH1012372. Peugeot 504 Limousine + Cabrio, von Baujahr 1/1969 bis 1974. Peugeot 304 + J7. Talbot Murena, von Baujahr 8/1981 bis 1/1985. Or. Nr. 2086.11 + 2086.13. Made in Europe.
Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, 604, J7.
Breite 17mm. Kundenzuschnitt - Rückgabe nicht möglich
Volt, A533-15). Citroen HY, 12 Volt (Or. Nr. 2D5423368C). Peugeot 203, 403, 404, 204. Panhard. Renault Dauphine, R8, Floride, Caravelle, R4, Estafette. Simca. Abmessung: 15,0 x 8,0 x 15,0mm.
(bis Baujahr 1976). Innendurchmesser: 18,0mm. Or. Nr. 3736.08
104. Citroen Visa. 59 x 79 x 30mm. Or. Nr. 1755.08
Passend für Peugeot 104, 204, 304, 404, 504. NOS Peugeot
bis Baujahr 02/1961. Peugeot 404/U, ab Baujahr 12/1969. Or. Nr. 1450.75
viele Renault (4CV, Dauphine, Floride, R4) + Peugeot (203,403,404). Citroen 11CV, HY, ID19.
R4, Peugeot 203, 403, 404 usw.. Das Blinkrelais macht keine "Klick-Klick" Geräusche. Steckerbelegung französisch: Stromversorgung Symbol ( + ). Anschluß Blinker vorne + hinten = Symbol ( C ). Anschluß Kontrollleuchte Armaturenbrett = Symbol ( R ). Falls ein japanisches Relais benutzt wird: Plus + = Symbol X oder B. Anschluß Blinker C = Symbol L. Anschluß Kontrolle R = Symbol P.
für die Hinterachse für Renault R16, von Baujahr 06/1965 bis 07/1967. Peugeot Hinterachse: 204/304, von Baujahr 03/1966 bis 12/1972. Peugeot 404, ab Baujahr 1965. Bremstrommeldurchmesser: 229mm. Belagbreite: 42mm. Nachbau.
für die Hinterachse für, Renault R16 von Baujahr 06/1965 bis 07/1967. Peugeot Hinterachse: 204/304, von Baujahr 03/1966 bis 12/1972. Peugeot 404, ab Baujahr 1965. Bremstrommeldurchmesser: 229mm. Belagbreite: 42mm. Erstausstatter Qualität.
Außendurchmesser: 15mm. Höhe: 15mm.
Außendurchmesser: 15mm. Höhe: 12mm.
504. Länge gesamt: ca. 1650mm. Länge Tülle: 1410mm.
für Citroen 2CV (runder Vergaser). Citroen 11CV, HY, DS. Renault 4CV, Dauphine, R4, Caravelle, Floride. Peugeot 203, 403, 404, 504.
Citroen HY Diesel. CX Diesel, Visa Diesel. Höhe: 51mm. Aussendurchmesser: 65mm. Innendurchmesser: 14mm. Or. Nr. 1906.02
Peugeot 304. Or. Nr. 6115-01
Athena. Renault R4 GTL (R1123, 1126, 2106, 2109, 2391, 2392). Peugeot 304, 403, 404, 504. Dieser Kondensator kann auch für SEV benutzt werden!
304, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R6, R8, R10, R12, R16, R17. Kontaktlänge: 37mm. Das Anschlusskabel ist fest auf dem Kontakt montiert.
04/1966. Citroen HY. Renault Alpine 1300, von Baujahr 01/74 bis 12/75. Peugeot 204 + 304, 404, 504. Renault R4, R5, R6, R10, R12, R15, R16, R17, R20. Höhe über alles: 65mm. Innendurchmesser: 65mm. Gutbrod.
Länge: ca. 34mm. Der Bolzen ist am Ende geschlitzt, damit die Scheinwerferhöhe mit dem Schraubendreher (Schraubenzieher) eingestellt werden kann. Passend für Citroen Dyane + Mehari. Dieser Bolzen ist aber auch in sehr vielen französischen Fahrzeugen verbaut worden (Renault R4, Dauphine...., Peugeot 203, 403, 404....).
(außer Einspritzer), 504, J5, J7, J9. Die Zündanlage ersetzt folgende Verteiler: Ducellier M3, M12, XC1, M127, M59, M43, M75, M48, M36, M42, M50, M53, M77, M78, M95, M71, M86 & M130. Motoren: 204+304 XK(1:7,6 + 1:8,8), XL3S. 203 1300cc. 404 XC1 (1960). 404+504+505 XC5,XC6,XB5,XC6,XC7,XM7,XN1,XCF1,XCKF2. 504 TI XN1,XN2. 403 1500cc XM7T,XN1T,XN1P. J7 XC7P,XM7P. Diese elektronische Zündanlage ist sehr einfach einzubauen und hat keine mechanischen Bauteile mehr, die verschleißen können. Es entfallen sämtliche Wartungsarbeiten an der Zündung. Sie werden begeistert sein! Wir haben schon mehr als 5000 Zündanlagen verkauft. Passt nicht im 404 mit Kugelfischer Einspritzung. Es ist zu wenig Platz vorhanden, wegen Ansaugrohr und der Drosselklappenwelle.
304, von Baujahr 1967 bis 1975 (Motor: XK, XK4, XL3, XL3S, XL5). Peugeot 404, Peugeot 504. Innendurchmesser: 42mm. Or. Nr. 1721.01
R4, Peugeot 403, 404, usw.
allen klassischen Peugeot verbaut. Or. Nr. 7427.10 + 7427.07. Das Gummi passt für Peugeot 104, 204 + 304 (vorne + hinten), Peugeot 404 Coupe + Cabriolet, 504, 205 GTI + CTI hinten, 305, 505.
304, 404, 504, 604, J7, J9). Or. Nr. 5611.02
Bohrung Durchmesser: je 36,5mm. Passend für Peugeot 204, Peugeot 304 (Motor XL5 + XK5). Peugeot 404, 504, 505, J5, J7. Or. Nr. 1710.09,
m. Maße: 65x215mm. Or. Nr. 8150.21
R16. Peugeot 204, 304, 404, von Baujahr 1961 bis 1980. Peugeot 504, von Baujahr 1968 bis 1978. Abmessung: 36 x 18mm.
Peugeot 204, 304, 404. Or. Nr. 6991.30
404, 504, 505. Innendurchmesser: 10,5mm. Durchmesser: 28mm. Bauhöhe: 12mm. Or. Nr. 1327.02 / Made in Germany
504 D, 505 D, 604 D. Durchmesser: 56mm. Druckteller Durchmesser: 39mm.
Endstücke). Aussendurchmesser: 6,3mm. Innendurchmesser: 4,3mm. Per Meter. Passend für Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, 604. Nur auschließlich DOT3 + DOT4 verwenden (keinesfalls DOT5 oder DOT5.1 verwenden!)
für Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7. Abmessung: 6,5 x 10,2 x 7,5 mm. Or. Nr. 2091.03
505, J7. Diese Hülse wird an das Ende der Kupplungseitung gesteckt!
304, 404, 504, 505, J7. Or. Nr. 2091.01. Achtung: Es gab Kunststoffleitung mit 6,3mm, 7,0mm + 7,3mm Durchmesser. Gegebenfalls die Schraube auf den passenden Durchmesser aufbohren.
1978. Original Peugeot Altlagerbestand, kein Nachbau! Or. Nr. 6240.61.
Passend für Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, 604, J7
Peugeot 204, 304, 404 (ab 1965), 504, 505, 604. Per Stück. Or. Nr. 5254.07
304, 404, 504, 604, 505, J5, J7, J9. Renault R5. Citroen CX, BX, ZX, C15. Or. Nr. 2221.11
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