12 Volt Zigarettenanzünder. Universal passend. Einbauöffnung: 27,5mm. Gute Qualität. Optimal
auch als Auto-Steckdose für 12 Volt Verbraucher.
auch als Auto-Steckdose für 12 Volt Verbraucher.
auszuschalten. Einfacher Einbau: Anschluß: Parallel von dem Anschluß des Blinkrelais für die Blink Kontrollleuchte zu dem Anschluß der Kontrollleuchte.
s Blinkrelais ist universal einsetzbar, für Oldtimer mit 6 Volt Bordspannung (Citoen 2CV, DS, HY, Renault R4, Renault mit Heckmotoren). Ebenfalls kann es auch für den Betrieb mit einer Anhängerkupplung verwendet werden!
ist elektromechanisch, und nicht elektronisch! Dadurch ist es unempfindlich gegen Spannungsschwankungen und es macht noch richtig Klick-Klick Geräusche (so wie früher). Passend für Citroen 2CV, Dyane, Mehari, AMI, DS, HY. Peugeot + Renault. Stromversorgung Symbol (+, X oder B). Anschluß Blinker vorne + hinten = Symbol ( C oder L ). Anschluß Kontrollleuchte Armaturenbrett = Symbol ( R oder P ). Dieses Blinkrelais wird exclusiv für uns angefertigt!! Achtung: Achten Sie auf die Steckerbelegung des Relais. Nicht einfach die Stecker umstecken!! Die Belegung ist auch auf dem Gehäuse nochmals angedruckt!
R4, Peugeot 203, 403, 404 usw.. Das Blinkrelais macht keine "Klick-Klick" Geräusche. Steckerbelegung französisch: Stromversorgung Symbol ( + ). Anschluß Blinker vorne + hinten = Symbol ( C ). Anschluß Kontrollleuchte Armaturenbrett = Symbol ( R ). Falls ein japanisches Relais benutzt wird: Plus + = Symbol X oder B. Anschluß Blinker C = Symbol L. Anschluß Kontrolle R = Symbol P.
Anschlußzunge. Abmessung: 36x18mm.
kann auch als Standlicht benutzt werden. Für den 2CV benötigen Sie dann eine Gummidurchgangstülle mit den Abmessungen: 10x12x1,5mm.
für Schalter mit 36x18mm Einbauöffnung.
passend. Made in Germany.
passend. Made in Germany.
Renault + Peugeot Modelle.
R16. Peugeot 204, 304, 404, von Baujahr 1961 bis 1980. Peugeot 504, von Baujahr 1968 bis 1978. Abmessung: 36 x 18mm.
1972. Abmessung: 36 x 18mm.
Renault R16. Peugeot, verschiedene Modelle. Abmessung: 36 x 18mm.
Belastbarkeit: 5 Ampere. Bohrungsdurchmesser: 12,5mm. Dieser Schalter ist ein Wechselschalter. Sie könen also 2 Funktionen schalten. Aber natürlich kann er auch als normaler Kippschalter genutzt werden. Dann werden nur 2 elktrische Anschlüssen angeschlossen.
Renault R16. Peugeot 404, von Baujahr 1972 bis 1975. Peugeot 504, von 1968 bis 1978. Abmessung: 36 x 18mm.
Montageöffnung: 36 x 18mm.
1980. Abmessung: 36 x 18mm.
teilweise verbaut in: Renault 4CV, Dauphine, Floride, Caravelle, R4, R8, R10, R16, Alpine A110 und diverse Peugeot. Einbauöffnung: 10mm.
teilweise verbaut in: Renault 4CV, Dauphine, Floride, Caravelle, R4, R8, R10, R16, Alpine A110 und diverse Peugeot. Einbauöffnung: 10mm.
teilweise verbaut in: Renault 4CV, Dauphine, Floride, Caravelle, R4, R8, R10, R16, Alpine A110 und diverse Peugeot. Einbauöffnung: 10mm.
teilweise verbaut in: Renault 4CV, Dauphine, Floride, Caravelle, R4, R8, R10, R16, Alpine A110 und diverse Peugeot. Einbauöffnung: 10mm.
letzte Ausführung (für das große Kombinationsinstrument). Or. Nr. 7701028449. Diese Scheibe zerkrazt leider sehr oft oder wird blind. Sie lässt sich relativ einfach austauschen. Die Scheibe entspricht dem originalen Ersatzteil.
R4, von Baujahr 1979 bis 1986. Renault R5. Or. Nr. 7701348654
Kombi-Instrumet (Tacho). Passend für Renault R5 (Phase 2) Alpine + Turbo 2.
t R5 erste Serie und Renault Rodeo 6. Neuteil, original Renault (kein Nachbau). Die Instrumete kommen aus einer Lagerauflösung!
t R5 erste Serie und Renault Rodeo 6. Neuteil, original Renault (kein Nachbau). Die Instrumete kommen aus einer Lagerauflösung!