Renault Dauphine + Floride. Kolbendurchmesser: 20,6 mm. Ankerplattenbohrung: 32 mm. Bremsleitungsanschluss = 3/8x24UNF. Länge über alles: 60 mm. Made in France
Kolbendurchmesser: 20,6 mm. Ankerplattenbohrung: 32 mm. Bremsleitungsanschluss: 3/8x24UNF. Länge über alles: 60 mm. Made in France
Schmierung von Zylinderlaufbahnen, Kolben. Lebensdauer von den Bremszylindern wird verlängert. Schützt vor Korrosion. Verträglich mit den Bremsflüssigkeiten DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1. Hält Manschetten geschmeidig. Montagehilfe für O-Ringe, Lippendichtungen, Manschetten und andere Dichtelemente aus gummielastischen Werkstoffen. Bremszylinderpaste dünn und gleichmäßig auf die zu schmierenden Flächen auftragen. Achtung: Sie bauen neuen Radbremszylinder in Ihren Oldtimer ein, dann bitte die Kolben und Manschetten vor dem Einbau mit dieser Paste benetzen. Längere Standzeiten Ihres Autos sind dann weniger problematisch!
Baujahr 1963 bis 1967. Kolbendurchmesser: 19,05mm. Bremsleitungsanschluß: 3/8 x 24. Ankerplattenbohrung: 32mm. Länge über alles: 61mm. Made in Spain.
Baujahr 1963 bis 1967. Kolbendurchmesser: 19,05mm. Bremsleitungsanschluß: 3/8 x 24. Ankerplattenbohrung: 32mm. Länge über alles: 61mm. Made in Spain.
Bremsteilen wie Radbremszylindern, Hauptbremszylindern, Bremsschläuchen.
Bendix. Passend für Renault R4. R8 ab Baujahr 1970. R10, R12, R14, R18.
Renault R4. Renault 4CV, Dauphine, Floride, Caravelle.
R4. Renault 4CV, Dauphine, Floride, Caravelle, Estafette.
R4. Renault 4CV, Dauphine, Floride, Caravelle.
Bendix. Kolbendurchmesser: 22,2mm.
R10. Alpine A110. Für Kolbendurchmesser: 32mm.
HY. Auch universal für andere Fahrzeuge passend! Made in France
HY, 11CV, 15CV, 2CV. Auch universal für andere Fahrzeuge passend! Made in France
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