Ducellier, condensator (12 volt). Geschikt voor Citroen ID + DS, vanaf modeljaar 1972, Citroen HY
CX Athena. Renault R4 GTL (R1123, 1126, 2106, 2109, 2391, 2392). Peugeot 304, 403, 404, 504. Deze condensor kan ook gebruikt worden voor SEV!
CX Athena. Renault R4 GTL (R1123, 1126, 2106, 2109, 2391, 2392). Peugeot 304, 403, 404, 504. Deze condensor kan ook gebruikt worden voor SEV!
ombouwset vervangt het originele contact door een "Hall-sensor". De originele verdeler blijft behouden (inclusief de mechanische timinginstelling). Voordelen: Geen slijtage aan contacten, betere controle over de bobine. Let op: Beter dan contacten, maar bij lange na niet te vergelijken met een volledig elektronisch ontstekingssysteem. Geschikt voor Ducellier verdelers op Renault R4(1108ccm), R5(845+956ccm), R6(1108ccm), R10(1108ccm+1289ccm), R12(1289ccm), R15(1289ccm+1565ccm), R16(1565ccm+1647ccm). Peugeot 204(1120ccm), 404(1618ccm), 504(1796ccm+1971ccm). Overal waar het contact 34028(D304) + 82635 is geïnstalleerd, kan de ombouwset snel worden gemonteerd! Rode kabel = "+" plus via contactsleutel - ontstekingsstroom (klem 15). Zwarte kabel = naar bobine "-" min (klem 1). De condensator is weggelaten. Deze is niet langer nodig.
Citroen DS, Citroen 11CV, HY. Peugeot 204, 304, 203, 403, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R6, R8, R10, R12, R16, R17. Lengte van het contact: ongeveer 37 mm. De aansluitkabel is bevestigd aan het contact.
Peugeot 304, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R6, R8, R10, R12, R16, R17. Contactlengte: 37 mm. De aansluitkabel is permanent op het contact gemonteerd.
R2370, R210B). Renault R16, Alpine A110, R12, R5, R6, R18, R20. Citroën CX Athena, Reflex. Originele fabrikant! Gemaakt in Frankrijk.
1. Volvo 350-343-345 (B14). Of. Renault 7701200739. Of. Citroen 95534913. Gemaakt in Spanje.
transparant). Geschikt voor Renault R4, R5, R6, R8, R10, R12, R16, R15, R17, R18, R20, Fuego. Of. Nr. 7701020304.
CX tot 1980, HY. Renault R4GTL, R5, R16. Peugeot 204, 304S, 404, 504. Versie D216. Totale lengte: 46mm. Totale hoogte: 36mm. Inwendige diameter: 15mm. Of. Nr. Citroën: 5452421. Peugeot: 5937.05. Citroën: 0854120600.
Estafette, Renault achtermotoren. Peugeot 403, 404, 504, 304, verdelernummer 2388 Ducellier. Originele leverancier! Totale lengte: 47mm. Totale hoogte: 35mm. Inwendige diameter: 14mm.
04/1966. Citroen HY. Renault Alpine 1300, van 01/74 tot 12/75. Peugeot 204 + 304, 404, 504. Renault R4, R5, R6, R10, R12, R15, R16, R17, R20. Totale hoogte: 65mm. Binnendiameter: 65mm. Gutbrod.
1972). Citroën HY + 11CV. Peugeot 204, 304, 403, 404, 504, Renault R4, R16. Diameter op verdeler: 64mm. Totale hoogte: 65mm. Binnendiameter: 65mm. Gemaakt in Frankrijk.
voor diverse Renaults (R16, R12........)
R10, R12, R14, R16. Lengte: 35mm. Capaciteit: 0,27 µF. Of. Nr. 5948.14. Gemaakt in Frankrijk.
HY. Peugeot 404, 504 enz. Renault R4, R5, Fuego etc. Lengte: 35,5mm. Diameter: 17,0mm. Merk fabrikant! Gemaakt in Frankrijk.
auto's uit de jaren vijftig en zestig die een SEV-ontstekingsverdeler hebben. Bijv. voor Citroen ID-DS (bouwjaar 7/1954 tot 8/1967). Citroën 11CV + HY. Peugeot 203, 403 + 404 (van 1960 tot 1975). Renault Dauphine, Floride, Caravelle, R6, Estafette. Talbot alle modellen, met SEV-verdeler. Gemaakt in Frankrijk.
HY. Peugeot 504 GR, SR (vanaf modeljaar 1979). Renault R4 GTL (R1128, 2370 2430), R8, R10, R12, Renault R16, R18, Fuego. Matra Bagheera. Of. Peugeot: 5937.27 + 5937.07. Renault: 7701020056
Renault-voertuigen: R16TS, R16TX, R12 Gordini, R15, R17, Alpine A110.
(1,3L). R15 (1,3L). Estafette. Matra Bagheera (1,3-1,4 liter). Talbot Murena (1,6 liter). Simca Sunbeam (alle modellen). Kabellengtes ontsteking: 325mm, 325mm, 390mm, 390mm. Kabellengte bobine tot verdelerkap: 470mm. Gemaakt in Europa. Of. Nr. 7700653305
verlengstuk past ook op Citroen DS + HY. Afhankelijk van de uitvoering van de bougiekabel moet de rubberen beschermhuls bij de Citroen DS iets worden afgesneden. Afhankelijk van de bougiedop, eventueel het gat vergroten tot 10 mm! In de regel zijn er geen wijzigingen nodig. De Peugeot-methode is een aanzienlijke verbetering ten opzichte van de DS-uitbreidingen, vooral omdat de elektrode volledig geïsoleerd is!
Draad M14x1.25. Breedte over platte vlakken: 21mm. Schroefdraadlengte: 19 mm. Voor montage van een elektrodeverlengstuk.
kan de bougieafstand heel gemakkelijk en veilig worden gecontroleerd. Dus, als de motor niet start: Vonkt de bougie überhaupt? En zo ja, hoe sterk? Volg dan de uitsluitingsprocedure: Ontsteking OK? Dan krijgt hij geen benzine!
voordelig hulpmiddel voor bougies. Druk de aandrijver op de bougie en de bougie kan nu gemakkelijk worden geïnstalleerd, zelfs op moeilijke plaatsen. Bijv. Citroen 2CV, Peugeot-motoren, Citroen-motoren (DS, HY enz.).
installatiespindel. 10x helicoil inzetstuk M14x1,25x17,5 (bougies met lange draad). 10x helicoil inzetstuk M14x1.25x12.7. (bougies met korte draad, 2CV, R4).
Navulverpakking (10 stuks)!
Citroen DS. Hij kan worden gebruikt met het normale elektrodeverlengstuk. Past op 3/8 inch ratel (medium maat). Past ook op alle andere bougies, voor 21mm gereedschap. Fabrikant: HAZET. In lengte verstelbaar van: 137,5mm tot 157,5mm en 195,5mm. Met bougie-vasthoudrubber.
203, 403, 404, 504, werkplaatskwaliteit!
304, 403, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R16 etc.. We hebben hem weer, de originele Bosch asfalt bobine! De bobine dankt zijn naam aan het feit dat er asfalt wordt gebruikt voor de isolatie in de bobine (net als vroeger!).
Super. Peugeot 403, 404, 504, 505, Renault R4, R5, R12, R16 etc.
403, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R16 enz. Origineel VALEO
is op de bougie, bougiekabel of bobine. Houd de tester gewoon bij het relevante punt terwijl de motor draait en een lampje geeft aan of er hoogspanning aanwezig is. Iedereen die ooit een elektrische schok heeft gekregen tijdens het testen van de ontsteking zal dit kleine apparaatje waarderen! Let op: Afhankelijk van de afscherming van de bougiekabels is het mogelijk dat het knipperen (bij daglicht) erg moeilijk te zien is.