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Felge Alpine Design. Größe: 5,0 x 13. Einpresstiefe: 24. Lochkreis: 3 x 130. Diese Felge im

Alpine Design, silberne Front und Felgenbett, passt auf Vorder- und Hinterachse. Nabenkappe wird mitgeliefert. Karosseriemodifikationen nicht nötig. Die Felge wird mit Teilegutachten für den Renault R4, R6 und alle R5 Modelle geliefert. Reifenempfehlung: 155/70-13. Bei dem Renault R4 mit Girling Bremssattel, muss unbedingt auf die Freigängigkeit zur Felge geachtet werden (oder auf Bendix umgebaut werden). !! Achtung - Hinweis für die Werkstatt: Die Felge wird für das auswuchten über die Radbolzen gespannt! Die Felgen haben keine Mittenlochzentrierung!!

Felge Alpine Design. Größe: 5,5 x 13. Einpresstiefe: 25. Lochkreis: 3 x 130. Diese Felge im

Alpine Design, schwarz mit glanzgedrehter Front und Felgenbett, passt auf Vorder- und Hinterachse. Nabenkappe wird mitgeliefert. Karosseriemodifikationen nicht nötig. Die Felge wird mit Teilegutachten für den Renault R4, R6 und alle R5 Modelle geliefert. Reifenempfehlung: 155/70-13. Bei dem Renault R4 mit Girling Bremssattel, muss unbedingt auf die Freigängigkeit zur Felge geachtet werden (oder auf Bendix umgebaut werden). !! Achtung - Hinweis für die Werkstatt: Die Felge wird für das auswuchten über die Radbolzen gespannt! Die Felgen haben keine Mittenlochzentrierung!!

R5 Alpine Turbo, Kolben + Zylinder (4 Stück). Passend für Renault R5 Alpine Turbo. Motor: 840.26

Hubraum: 1397ccm. Bohrung: 76mm. Kolbenbolzen: 20 x 62mm. Kolbenringe: 1,75 + 2 + 4,0mm. Aussendurchmesser unten: 80,60mm. Aussendurchmesser oben: 90,10mm. Höhe gesamt: 134mm.

R5 Alpine, Kolben + Zylinder (4 Stück). Passend für Renault R5 Alpine 1400 (R1223). Motor: 840

25. Bohrung: 76mm. Kolbenbolzen: 20 x 65mm. Kolbenringe: 1,75 + 2 + 4,0mm. Aussendurchmesser unten: 80,60mm. Aussendurchmesser oben: 90,10mm. Höhe gesamt: 134,0mm.

R5/R12/R16/R17/Alpine A310, Dichtsatz Bremssattel vorne. Nur Gummis. Passend für Renault R5 ab

01/1975, R12 alle Modelle, R15 alle Modelle, R16 alle Modelle, R17 Gordini, A310 6 Zylinder von Baujahr 1976 bis 1980. Für 48mm Kolben, System Bendix. Es liegen 2 verschiedene Staubmanschetten bei. Je nach Bremssattelausführung die passende Manschette montieren! (die andere Manschette dann entsorgen)

Anlasser (Neuteil), passend für Renault R4 GTL (1108ccm), von Baujahr 10/1975 bis 06/1993

Estafette von Baujahr 10/1975 bis 09/1980. Alpine A110 1300, von Baujahr 01/1973 bis 03/1978. Renault R5 (1.0 + 1.3L), von Baujahr 01/1972 bis 08/1984. Spannung: 12 Volt. Drehrichtung: Im Uhrzeigersinn. Befestigung: 3 Loch. Zähne: 9. Einbaulage: 45°. Der Anlasser ist ein Neuteil. Eine Altteilrückgabe ist nicht erforderlich!

Benzinpumpe Renault R4 (112C/201 C956), verbaut von 1986 bis 1990. Renault R5, 950ccm bis 1984, R5

GTL, R5 Alpine, R5 TL, R5 GTL. (R1223, 1225, 1226, 1224, 2386, 1226, 1229). Alle R4, R4 F6, R5 TS, R7 von Renault Fasa (Spanien), verbaut von 06/1981 bis 4/1987. Der Benzinpumpenantriebshebel ist bündig mit dem Flansch der Benzinpumpe. Or Nr.7700725183

Ducellier Verteilerkappe E739. Passend für Citroen CX 2000/2200/2400ccm (Motor M20/616, M22/617

M23-622-623-639). Renault R5 (Motor C2J.7.13) + R5 Alpine Turbo (Motor 840.26). Renault R11, R18, R25. Die Verteilerkappe ist verschraubt. Or. Nr. 75524767

Ducellier, Verteilerkappe + Verteilerfinger. Passend für Citroen DS, von Baujahr 10/1959 bis

04/1966. Citroen HY. Renault Alpine 1300, von Baujahr 01/74 bis 12/75. Peugeot 204 + 304, 404, 504. Renault R4, R5, R6, R10, R12, R15, R16, R17, R20. Höhe über alles: 65mm. Innendurchmesser: 65mm. Gutbrod.

Felge Minilite Design. Größe: 5,5 x 13. Lochkreis: 3 x 130. Diese Felge im Minilite Design, passt

auf Vorder- und Hinterachse. Nabenkappe wird mitgeliefert. Karosseriemodifikationen nicht nötig. Die Felge wird mit Teilegutachten für den Renault R4 + R4F4/F6 (ABE/EWG 3774) , R6 (ABE/EWG 7047) und alle R5 + R5 Alpine Modelle geliefert. Reifenempfehlung: 155/70-13. Bei dem Renault R4 mit Girling Bremssattel, muss unbedingt auf die Freigängigkeit zur Felge geachtet werden (oder auf Bendix umgebaut werden). !! Achtung - Hinweis für die Werkstatt: Die Felge wird für das auswuchten über die Radbolzen gespannt! Die Felgen haben keine Mittenlochzentrierung!!