Search in Renault-R5 + R6 for alpine

Alpine Design velg. Maat: 5.0 x 13. Offset: 24. Boutcirkel: 3 x 130. Deze velg in Alpine-design

zilverkleurig voor- en velgbed, past op voor- en achteras. Naafdop wordt meegeleverd. Geen aanpassingen aan de carrosserie nodig. De velg wordt geleverd met een onderdelencertificaat voor de Renault R4, R6 en alle R5-modellen. Bandenadvies: 155/70-13. Voor de Renault R4 met Girling remklauw is het essentieel om te zorgen voor speling op de velg (of ombouwen naar Bendix). !! Let op - Opmerking voor de werkplaats: De velg wordt voor het balanceren over de wielbouten geklemd! De velgen hebben geen centreergat centrering!

Alpine Design velg. Maat: 5,5 x 13. Offset: 25. Boutcirkel: 3 x 130. Deze velg in Alpine-design

zwart met gepolijst voor- en velgbed, past op de voor- en achteras. Naafdop wordt meegeleverd. Geen aanpassingen aan de carrosserie nodig. De velg wordt geleverd met een onderdelencertificaat voor de Renault R4, R6 en alle R5-modellen. Bandenadvies: 155/70-13. Voor de Renault R4 met Girling remklauw is het essentieel om te zorgen voor speling op de velg (of ombouwen naar Bendix). !! Let op - Opmerking voor de werkplaats: De velg wordt voor het balanceren over de wielbouten geklemd! De velgen hebben geen centreergat centrering!

R5 Alpine Turbo, zuiger + cilinder (4 stuks). Geschikt voor Renault R5 Alpine Turbo. Motor: 840.26

Cilinderinhoud: 1397ccm. Boring: 76mm. Zuigerpen: 20 x 62mm. Zuigerveren: 1.75 + 2 + 4.0mm. Buitendiameter onderkant: 80.60mm. Buitendiameter bovenkant: 90.10mm. Totale hoogte: 134mm.

R5 Alpine, zuiger + cilinder (4 stuks). Geschikt voor Renault R5 Alpine 1400 (R1223). Motor: 840

25. Boring: 76mm. Zuigerpen: 20 x 65mm. Zuigerveren: 1.75 + 2 + 4.0mm. Buitendiameter onderkant: 80.60mm. Buitendiameter bovenkant: 90,10mm. Totale hoogte: 134.0mm.

R5/R12/R16/R17/Alpine A310, remklauwafdichtingsset voorrem. Alleen rubbers. Geschikt voor Renault

R5 vanaf 01/1975, R12 alle modellen, R15 alle modellen, R16 alle modellen, R17 Gordini, A310 6 cilinders van 1976 tot 1980. Voor 48mm zuigers, Bendix systeem. Er worden 2 verschillende stoflaarzen meegeleverd. Monteer afhankelijk van de uitvoering van de remklauw de juiste hoes! (gooi dan de andere hoes weg)

Startmotor (nieuw onderdeel), geschikt voor Renault R4 GTL (1108cc), bouwjaar 10/1975 tot 06/1993

Estafette bouwjaar 10/1975 tot 09/1980. Alpine A110 1300, bouwjaar 01/1973 tot 03/1978. Renault R5 (1.0 + 1.3L), bouwjaar 01/1972 tot 08/1984. Spanning: 12 Volt. Draairichting: Met de klok mee. Montage: 3 gaten. Tanden: 9. Montagepositie: 45°. De startmotor is een nieuw onderdeel. Een oud onderdeel terugsturen is niet nodig!

Benzinepomp Renault R4 (112C/201 C956), geïnstalleerd van 1986 tot 1990, Renault R5, 950cc tot

1984, R5 GTL, R5 Alpine, R5 TL, R5 GTL. (R1223, 1225, 1226, 1224, 2386, 1226, 1229). Alle R4, R4 F6, R5 TS, R7 van Renault Fasa (Spanje), gemonteerd van 06/1981 tot 4/1987. De aandrijfhendel van de benzinepomp ligt gelijk met de flens van de benzinepomp. Of nr. 7700725183

Ducellier verdelerkap E739. Geschikt voor Citroen CX 2000/2200/2400cc (motor M20/616, M22/617

M23-622-623-639). Renault R5 (motor C2J.7.13) + R5 Alpine Turbo (motor 840.26). Rwenault R11, R18, R25. De verdelerkap is vastgeschroefd. Of. Nr. 75524767

Ducellier, verdelerkap + verdeler vinger. Geschikt voor Citroen DS, vanaf bouwjaar 10/1959 tot

04/1966. Citroen HY. Renault Alpine 1300, van 01/74 tot 12/75. Peugeot 204 + 304, 404, 504. Renault R4, R5, R6, R10, R12, R15, R16, R17, R20. Totale hoogte: 65mm. Binnendiameter: 65mm. Gutbrod.

Velg Minilite-ontwerp. Maat: 5,5 x 13. Boutcirkel: 3 x 130. Deze velg in Minilite-design past op

voor- en achteras. Naafdop is inbegrepen. Aanpassingen aan de carrosserie niet nodig. De velg wordt geleverd met een onderdelencertificaat voor de Renault R4 + R4F4/F6 (ABE/EWG 3774), R6 (ABE/EWG 7047) en alle R5 + R5 Alpine-modellen. Bandenadvies: 155/70-13. Voor de Renault R4 met Girling remklauw is het essentieel om te zorgen voor speling op de velg (of ombouwen naar Bendix). !! Let op - Opmerking voor de werkplaats: De velg wordt voor het balanceren over de wielbouten geklemd! De velgen hebben geen centreergat centrering!