2CV bis Baujahr 1963. Peugeot 202, 203, 403, 404. Renault Heckmotor, R4. Durchmesser: 57mm. Behälterhöhe mit Verschlussdeckel: 97mm. Gewindeanschluß auf dem Hauptbremszylinder: 3/4 16h. Made in Spain.
2CV mit vorderer Trommelbremse. Durchmesser: 57mm. Behälterhöhe mit Verschlussdeckel: 97mm. Gewindeanschluß auf dem Hauptbremszylinder: M16 x 1,5. Made in Spain.
2CV, Dyane, AMI8 mit vorderer Scheibenbremsanlage und Einkreis Bremssystem.. Durchmesser: 56mm. Behälterhöhe mit Verschlussdeckel: 100mm. Gewindeanschluß auf dem Hauptbremszylinder: M16 x 1,5. Made in Spain.
Hauptbremszylinder. Abmessung: Durchmesser oben: ca. 20-21mm. Durchmesser unten: ca. 12mm. Innendurchmesser unten: 6.0mm. Dieses System der Befestigung wurde bei vielen französischen Autos eingesetzt. ZB. Citroen 11CV + 15CV, Citroen HY, Citroen Ami. Peugeot + Renault.
Hauptbremszylinder. Abmessung: Durchmesser oben: ca. 20-21mm. Durchmesser unten: ca. 12mm. Innendurchmesser unten: 8.0mm. Dieses System der Befestigung wurde bei vielen französischen Autos eingesetzt. ZB. Citroen 11CV + 15CV, Citroen HY, Citroen Ami. Peugeot + Renault.
Schmierung von Zylinderlaufbahnen, Kolben. Lebensdauer von den Bremszylindern wird verlängert. Schützt vor Korrosion. Verträglich mit den Bremsflüssigkeiten DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1. Hält Manschetten geschmeidig. Montagehilfe für O-Ringe, Lippendichtungen, Manschetten und andere Dichtelemente aus gummielastischen Werkstoffen. Bremszylinderpaste dünn und gleichmäßig auf die zu schmierenden Flächen auftragen. Achtung: Sie bauen neuen Radbremszylinder in Ihren Oldtimer ein, dann bitte die Kolben und Manschetten vor dem Einbau mit dieser Paste benetzen. Längere Standzeiten Ihres Autos sind dann weniger problematisch!
11CV, 2CV, HY, Panhard, Peugeot 203, 403, 404.
Passend für Citroen 2CV.
Baujahr 1963. Der Reparatursatz beinhaltet alle Dichtgummis. Für Kolbendurchmesser: 20,63mm (13/16 Zoll).
bis Baujahr 1963. Der Reparatursatz beinhaltet alle Dichtgummis. Für Kolbendurchmesser: 22mm.
Baujahr 05/1967 bis 1973. Hängendes Bremspedal! Kolbendurchmesser: 19,0mm. Bremsleitungsanschluß: 2x 9,0mm (M9). Or. Nr. AY453-03D + AY453-03E. Achtung: Die Hauptbremszylinder werden alle von uns auf ein besseres Bodenventil (Restdruckventil) umgebaut.
1963. Kolbendurchmesser: 22mm. Bremsleitungsanschluß: 1x M12x1. Anschluß Bremsflüssigkeitsbehälter: M16x1,5. Or. Nr. AM45303 Made in Spain.
Pedalen. Kolbendurchmesser: 22mm. Bremsleitungsanschluß: 1x M12x1 + 1x M10x1mm. Anschluß Bremsflüssigkeitsbehälter: M16. Sehr seltene Export Ausführung! Dieser Hauptbremszylinder wurde auch als Kupplungsgeberzylinder an der 2CV Sahara verwendet!
11/1970 bis 7/1976. Hängendes Bremspedal! Kolbendurchmesser: 19,0mm. Bremsleitungsanschluß: 8,0mm. Made in Europe.
1963 bis 1967. Kolbendurchmesser: 22mm. Bremsleitungsanschluß: 1x M9 + 1x M12. Anschluß Bremsflüssigkeitsbehälter: M16x1,5. Made in Spain.
Citroen 11CV bis Baujahr 07/1952. Citroen HY. Citroen 2CV. Peugeot P203. Renault Fregate usw.. Abmessung: 36 x 54mm.
Citroen 2CV mit stehenden Bremspedal. (fünfziger + sechziger Jahre). Maße ca. 25x10x45mm
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