für Citroen Alle
Knetmasse schwarz, z.B für die Eindichtung der Frontscheibe(Windschutzscheibe) für den Citroen
DS. Abmessung: Breite 10mm. Höhe 5mm. Länge 2500mm. Diese Knetmasse ist auch hervorragend geeignet, um z.B Öffnungen in der Motorstirnwand abzudichten (Kabeldurchführungen, Chokezüge.....)
Kolben, nur für Citroen VISA 652. (2 Zylinder Boxer). Per Stück. Verdichtung 9:1. Diese Kolben
passen nicht für den originalen 2CV6 Motor!
Kontrollleuchte Citroen 2CV, HY, DS. Wie original, Farbe schwarz mit 4 verschieden farbigen Kappen
(grün, blau, rot, orange)
Kontrollleuchte Citroen 2CV, HY, DS. Wie original, Farbe: verchromt, mit 4 verschieden farbigen
Metall Kappen (grün, blau, rot, orange)
Kugelbolzen für die Radaufhängung, Vorderachse. Passend für Citroen GS + GSA. Per Stück. Oben +
unten, links + rechts passend. Or. Nr. GX2010201A + 75522015 Made in Italy
Kugelbolzen oben (Vorderachse, links oder rechts). Passend für Citroen CX, von Baujahr 1974 bis
1992. Or. Nr. 5429314, Made in Italy
Kugelbolzen unten (Vorderachse, links oder rechts). Passend für Citroen CX, bis Baujahr 1979. Or
Nr. 5429430 + 75529907 + 95558212 Made in Italy
Kugelbolzen unten (Vorderachse, links oder rechts). Passend für Citroen CX, von Baujahr 1979 bis
1992. Or. Nr. 95558213, Made in Italy
Kühler Entfetter. Für das Reinigen und Entfetten von Kupfer und Aluminiumkühler. Anwendung: 1kg
Entfetter in 10L warmes Wasser einrühren. Das alte Kühlwasser ablassen, und Entfetter Wasserlösung einfüllen. 1-2 Tage das Auto fahren und ablassen. Anschließend das Kühlsystem mit heißen Wasser spülen und neu auffüllen. Achtung: Durch die Reinigung kann es zu Undichtigkeiten kommen! Nicht schön, aber Sie wissen dann, was defekt ist.
Kühler Entkalker. Für das Entkalken von Kupfer und Aluminiumkühler. Anwendung: 1kg Entkalker in
10L warmes Wasser einrühren. Das alte Kühlwasser ablassen, und Entkalker Wasserlösung einfüllen. 1-2 Tage das Auto fahren und ablassen. Anschließend das Kühlsystem mit heißen Wasser spülen und neu auffüllen. Achtung: Durch die Reinigung kann es zu Undichtigkeiten kommen! Nicht schön, aber Sie wissen dann, was defekt ist.
Kühler Kamm (Lamellen Kamm). Mit diesem Werkzeug können die Lamellen von Autokühler, Ölkühler
und Wärmetauscher der Heizung geglättet werden. Es gibt 6 verschiedene Aufsätze, sodass für jede Kühlerlamelle das richtige Werkzeug vorhanden ist. Durch ausgerichtete Lamellen ist dann die volle Kühlleistung wieder gegeben!
Kupferpaste 100 Gramm. Damit werden Bremsklötze auf der Hinterseite eingestrichen (verhindert
Quietschen). Außerdem können alle Schraubengewinde damit gangbar bleiben, auch an besonders heißen Stellen. (Krümmer)
Kupplung komplett, für Citroen 2CV6 + 2CV4, von Baujahr 1970 bis 1982. (Für Fahrzeuge mit
Trommelbremse vorne). Dyane von Baujahr 1968 bis 1982. Mehari von 1968 bis 1982. Der Kupplungssatz besteht aus: Druckplatte (3 Hebel) Mitnehmerscheibe und Ausrücklager. Made in Europe. Achtung: Die Kupplung muss nach Citroen Arbeitsanweisung A.312-00 eingestellt werden! Made in Europe
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Kupplung komplett, für Citroen 2CV6, von Baujahr 02/1982 bis 1990 (mit Torsionsfedern). Die neue
Mitnehmerscheibe mit Torsionsfedern verhindert Anfahrruckeln durch z.B leichten Seitenschlag der Schwungscheibe oder Druckplatte. 160mm Durchmesser, 18 Zähne.
Kupplung komplett, für Citroen 2CV6, von Baujahr 03/1982 bis 1990 (Scheibenbremse vorne). Dyane 6
ab Baujahr 1982. Mehari, von Baujahr 4/1982 bis 1990. Hersteller: Original Valeo. 18 Zähne, Durchmesser: 160mm. (Lamellenkupplung) Neuteil.
Kupplung Zentrierdorn universal (einstellbar). Einsetzbar für Schwungscheiben mit und ohne
Pilotlager. Zentrierdorn passt von 14 > 28mm und der Konus für Druckplatte von 35 > 67mm (also nahezu alle klassischen Franzosen)
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