Anlasser, passend für Citroen 2CV6, Dyane6. Neuteil! 9 Zähne. 12 Volt. Verbaut von Baujahr 1982
bis 1990. Achtung, nur passend für Fahrzeuge ab Baujahr 1982. (schmale Schwungscheibe). Altteilrückgabe nicht erforderlich! Gute Qualität!
bis 1990. Achtung, nur passend für Fahrzeuge ab Baujahr 1982. (schmale Schwungscheibe). Altteilrückgabe nicht erforderlich! Gute Qualität!
Altteilrückgabe erforderlich. Altteilpfand 50 Euro. Original Hersteller Valeo!
R5, R16, Renault mit Heckmotoren. Citroen 2CV, Dyane. Breite: 15mm. Höhe: 14mm. Tiefe: 7mm.
Breite: 17mm. Höhe: 19mm. Stärke: 8mm.
Höhe: 13mm. Breite: 15mm. Das Trapez hat im Querschnitt (oben), eine Breite von 11,3mm, unten 7mm.
R4. Die Kohlen sind trapezförmig. Maße: 11,85 x 15,15 x 12,65mm. Für Anlasser D9E...
beim Abbremsen und in Kurven; doppelseitig antirutschbeschichtet. Für Auto, Boot, Caravan
denen der Antriebswellen Flansch mit 4 Schrauben befestigt ist (immer Fahrzeuge mit Trommelbremse). Alle 2CV, Dyane... mit 6 Verschraubungen (Trommelbremse + Scheibenbremse) benötigen die Simmerring 12089. Maß: 32 x 50 x 10mm. Made in Germany.
denen der Antriebswellen Flansch mit 6 Schrauben befestigt ist (also alle Fahrzeuge mit Scheibenbremse und die letzten Baujahr mit Trommelbremse). Fahrzeuge mit 4 Verschraubungen, benötigen den Simmerring 12294. Maß: 31 x 42 x 8mm. Made in Germany.
Keine Altteilrückgabe erforderlich. Die beste Wahl! Gesamtlänge: 440mm.
Altteilrückgabe nicht erforderlich! Achtung: Bitte das Gelenk vor dem Einbau fetten (dafür den Blechdeckel lösen)!
t: 343-392Nm. Or. Nr.: A-416-8/ 5420543
2CV6. Verbaut bis Baujahr 1990.
Citroen 2CV4 + 2CV6. Verbaut bis Baujahr 1990. Neopren ist das extrem haltbare Gummimaterial, wie es auch für Taucheranzüge verwendet wird!
Öffnungen ca. 75,0 + 35,0mm. Passend für Citroen 2CV.
2CV6 + 2CV4. Die Manschette wird mit Schellen und Fett geliefert. Pro Seite. Verbaut bis Baujahr 1990. Hochwertige Nachfertigung, made in Germany.
2CV6 + 2CV4. Pro Seite. Verbaut bis Baujahr 1990.
Verbaut bis Baujahr 1990. Neopren ist das extrem haltbare Gummimaterial, wie es auch für Taucheranzüge verwendet wird! Achtung: Die Schiebemanschette wird nur an der dicken Seite befestigt! Das dünne Ende gleitet lose über die Antriebswelle!
Nr.: AM372-88A. Achtung: Die Schiebemanschette wird nur an der dicken Seite befestigt! Das dünne Ende gleitet lose über die Antriebswelle!
Verbaut bis Baujahr 1990.
2CV4 + 2CV6. Verbaut bis Baujahr 1990. Neopren ist das extrem haltbare Gummimaterial, wie es auch für Taucheranzüge verwendet wird!
Öffnungen ca. 50,0 + 22,0mm. Passend für Citroen 2CV.
2CV4. Die Manschette wird mit Schellen und Fett geliefert. Pro Seite. Verbaut bis Baujahr 1990. Hersteller: SKF Germany
2CV4. Die Manschette wird mit Schellen und Fett geliefert. Pro Seite. Verbaut bis Baujahr 1990. Hochwertige Nachfertigung, made in Germany.
2CV4. Pro Seite. Verbaut bis Baujahr 1990.
über alles: 113mm. Incl. Halterung. Diese kompakten Old Style Stereo-Aufbaulautsprecher im Kunststoffgehäuse wurden als universeller Mittel/Hochton-Lautsprecher speziell für den Einbau in klassische Automobile konzipiert. Viele Oldtimer haben keine oder nur eine Mono-Einbaumöglichkeit für Lautsprecher. Der neu entwickelte 70mm Breitbandlautsprecher kann direkt mit dem Autoradio betrieben werden.
Länge über alles: 113mm. Incl. Halterung. Diese kompakten Old Style Stereo-Aufbaulautsprecher im Kunststoffgehäuse wurden als universeller Mittel/Hochton-Lautsprecher speziell für den Einbau in klassische Automobile konzipiert. Viele Oldtimer haben keine oder nur eine Mono-Einbaumöglichkeit für Lautsprecher. Der neu entwickelte 70mm Breitbandlautsprecher kann direkt mit dem Autoradio betrieben werden.
175x128mm. Der Lautsprecher ist schräg, Höhe vorne 60mm, Höhe hinten 80mm.
der Innenseite des Kofferraumdeckel angebracht.
ist auf der Innenseite des Kofferraumdeckel angebracht.
Citroen DS, HY, AMI, 2CV, GS