2CV, Chassisführung unter dem Kofferraumblech, passend für Citroen 2CV. Dieses angeschweißte
Blech liegt auf dem 2CV Chassis auf. Made in Europe.
Chassis für Alle Alle
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2CV, Gewindeplatte für die Tankbügelverschraubung. Passend für Citroen 2CV.
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2CV, Karosserie (RHD) Neu! Passend für Citroen 2CV6 RHD (right hand drive). Nur Abholung, kein
Versand! Die Karosserie ist komplett aus Neuteilen gebaut worden. Die Qualität der Karosserie ist gut, allerdings sind kleine Nacharbeiten nötig. So müssen einige Schweißpunkte nachgeschliffen werden und der Übergang zum Windschutzscheibenrahmen sollte verzinnt werden. Die Rohbleche (vor der Verarbeitung und Umformung) sind verzinkt. Neu: Jeder Karosserie liegt eine Fotoserie bei, aus denen die korrekte Passform hervorgeht, da die Karosserie immer probeweise mit originalen Blechteilen montiert wird. Made in Europe.
PDF DATEI 2CV, Karosserie Neu! Passend für Citroen 2CV6. Nur Abholung, kein Versand! Die Karosserie ist
komplett aus Neuteilen gebaut worden. Die Qualität der Karosserie ist gut, allerdings sind kleine Nacharbeiten nötig. So müssen einige Schweißpunkte nachgeschliffen werden und der Übergang zum Windschutzscheibenrahmen sollte verzinnt werden. Die Rohbleche (vor der Verarbeitung und Umformung) sind verzinkt. Neu: Jeder Karosserie liegt eine Fotoserie bei (per QR Code), aus denen die korrekte Passform hervorgeht, da die Karosserie immer probeweise mit originalen Blechteilen montiert wird. Made in Europe.
Abdeckstopfen (40mm) für das originale Chassis (im oberen Blech). Passend für Citroen 2CV, Dyane
Für 40mm Innendurchmesser Öffnung im Deckblech.
Achsschwingenaufnahme (Schwingarm) hinten links (komplett). Passend für Citroen DS. Perfekte
Nachfertigung, wie Original!
Achsschwingenaufnahme (Schwingarm) hinten rechts (komplett). Passend für Citroen DS. Perfekte
Nachfertigung, wie Original!
AK250, Karosserie Neu! Passend für Citroen AK250 (niedriger Kastenaufbau). Nur Abholung, kein
Versand! Die Karosserie ist komplett aus Neuteilen gebaut worden. Die Qualität der Karosserie ist gut, allerdings sind kleine Nacharbeiten nötig. So müssen einige Schweißpunkte nachgeschliffen werden und der Übergang zum Windschutzscheibenrahmen sollte verzinnt werden. Die Rohbleche (vor der Verarbeitung und Umformung) sind verzinkt. Neu: Jeder Karosserie liegt eine Fotoserie bei (per QR Code), aus denen die korrekte Passform hervorgeht, da die Karosserie immer probeweise mit originalen Blechteilen montiert wird. Made in Europe. Achtung: Die Karosserie wird ohne vordere Türen und ohne Hecktüren geliefert!
AK400, Karosserie Neu! Passend für Citroen AK400. Nur Abholung, kein Versand! Die Karosserie ist
komplett aus Neuteilen gebaut worden. Die Qualität der Karosserie ist gut, allerdings sind kleine Nacharbeiten nötig. So müssen einige Schweißpunkte nachgeschliffen werden und der Übergang zum Windschutzscheibenrahmen sollte verzinnt werden. Die Rohbleche (vor der Verarbeitung und Umformung) sind verzinkt. Neu: Jeder Karosserie liegt eine Fotoserie bei (per QR Code), aus denen die korrekte Passform hervorgeht, da die Karosserie immer probeweise mit originalen Blechteilen montiert wird. Made in Europe. Achtung: Die Karosserie wird ohne vordere Türen und ohne Hecktüren geliefert!
Aufschiebe Blechmutter (4,8mm), für die Befestigung der Wagenfront. Passend für Citroen DS
Abmessung: 20 x 12 x 2,6mm. Or. Nr. ZC9615745U
B-Säule Endstück links, mit Halterung für das Gummi unten an der Säule. Die Gummihalterung ist
unten abgeschrägt. Passend für Citroen DS Limousine.
B-Säule Endstück rechts, mit Halterung für das Gummi unten an der Säule. Die Gummihalterung ist
unten abgeschrägt. Passend für Citroen DS Limousine.
Befestigungsklammer am Chassis. Original Renault. Diese Klammer war fast an allen Renault R4, R16
R12, Dauphine usw. verbaut worden. Or. Nr. 7701493039
Blech unter dem Motor (Motor Schutzplatte), für das original Chassis vom Citroen 2CV. Dieses Blech
ist unter dem Chassis verschraubt. Dicke: 1,5mm. Made in Europe.
Blech unter dem Motor, für unser verzinktes Chassis -Made in Germany-. Dieses Blech wird nur
angeschraubt, und kann Öl auffangen. Es dient auch als leichter Unterfahrschutz für die Ölwanne.
Bodenblech links. Verstärkungsblech (Aufdopplung / Verstärkung auf dem Bodenblech). Unterseite
Bodenblech zu Schwellerblech. Passend für Citroen DS Berline.
Bodenblech links. Verstärkungsblech (Aufdopplung verstärkt) Unterseite Bodenblech zu
Schwellerblech. Passend für Citroen DS Break und Cabriolet. Or. Nr. DVB744-319A
Bodenblech Rand hinten links (mit Anschlussblech zu dem Schweller). Passend für Citroen DS. Das
ist ein einfaches Reparaturblech (ohne Sicken). Früher hat man solche Bleche für eine einfache Reparatur verwendet. Heute würden wir das nicht mehr verbauen. Made in Europe.
Bodenblech Rand hinten rechts (mit Anschlussblech zu dem Schweller). Passend für Citroen DS. Das
ist ein einfaches Reparaturblech (ohne Sicken). Früher hat man solche Bleche für eine einfache Reparatur verwendet. Heute würden wir das nicht mehr verbauen. Made in Europe.
Bodenblech Rand vorne links (mit Anschlussblech zu dem Schweller). Passend für Citroen DS. Das ist
ein einfaches Reparaturblech (ohne Sicken). Früher hat man solche Bleche für eine einfache Reparatur verwendet. Heute würden wir das nicht mehr verbauen. Made in Europe.
Bodenblech Rand vorne rechts (mit Anschlussblech zu dem Schweller). Passend für Citroen DS. Das
ist ein einfaches Reparaturblech (ohne Sicken). Früher hat man solche Bleche für eine einfache Reparatur verwendet. Heute würden wir das nicht mehr verbauen. Made in Europe.
Bodenblech rechts. Verstärkungsblech (Aufdopplung / Verstärkung auf dem Bodenblech). Unterseite
Bodenblech zu Schweller Blech. Passend für Citroen DS Berline.
Bodenblech rechts. Verstärkungsblech (Aufdopplung verstärkt) Unterseite Bodenblech zu
Schwellerblech. Passend für Citroen DS Break und Cabriolet. Or. Nr. DVB744-319B
Bodenblech zwischen Tankbodenblech und Kofferraumbodenblech. Verstärkte Version aus 1,5mm Blech
Das Blech hat 2 Verstärkungen für die Wagenheberaufnahme. Passend für Citroen DS Limousine, von Baujahr 1962 bis 1974.
Bodenrand links (mit Sicken). Dieses Reparaturblech ist ca. 20cm breit und über die ganze Länge
des Bodenbleches im Innenraum. Es ist der Anschluß zum linken Schweller am Bodenblech. Passend für Citroen DS.
Bodenrand rechts (mit Sicken). Dieses Reparaturblech ist ca. 20cm breit und über die ganze Länge
des Bodenbleches im Innenraum. Es ist der Anschluß zum rechten Schweller am Bodenblech. Passend für Citroen DS.
C-Säule Innenblech rechts. Passend für Citroen DS Limousine. Das Blech schließt am Radhaus
rechts an. Or. Nr. D812-79A
C-Säule links oben, Abschlussblech zu der hinteren Kante, unterhalb der Blinker
(Heckscheibenrahmen links). Das Blech ist der Verlängerung zu unserem C-Säulen Blech links 37812!
C-Säule links oben, inneres Blech der C-Säule. Passend für DS Limousine. Das passende äußere
Blech hat die Nummer 37812.
C-Säule links, komplett bis Kotflügeloberkante. Passend für Citroen DS Limousine, bis Baujahr
03/1968 (Stern-Schloß an der Tür, Befestigung mit 2 Schrauben). Or. Nr. D812-2
C-Säule links, komplett bis Kotflügeloberkante. Passend für Citroen DS Limousine, von Baujahr
04/1968 bis 1974 (Schlossfalle Befestigung mit 3 Schrauben).
C-Säule links, komplett bis zu dem Dach. Passend für Citroen DS Limousine, bis Baujahr 03/1968
(Stern-Schloss an der Tür, Schlossfalle Befestigung mit 2 Schrauben).
C-Säule links, komplett bis zu dem Dach. Passend für Citroen DS Limousine, von Baujahr 04/1968
bis 1974 (Schlossfalle Befestigung mit 3 Schrauben).
C-Säule links. Endstück mit Halterung für das Gummi unten an der Säule. Passend für Citroen DS
Limousine. Made in Germany.
C-Säule rechts oben, Abschlussblech zu der hinteren Kante, unterhalb der Blinker
(Heckscheibenrahmen rechts). Das Blech ist der Verlängerung zu unserem C-Säulen Blech rechts 37813!
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