662/2. Hubraum: 747ccm. Bohrung: 54,5mm. Kolbenbolzen: 14 x 46mm. Kolbenringe: 2 + 2 + 3mm. Aussendurchmesser unten: 60,0mm. Aussendurchmesser oben: 72,77mm. Höhe gesamt: 122,0mm. Achtung: Die Laufbuchsen müssen unbedingt mit passenden Kupferringen unten montiert werden. Unsere Artikelnr. 80183
1949 bis 1952. 31 Zähne. Außendurchmesser: 97,7 mm. Innendurchmesser: 18mm.
1949 bis 1952. 31 Zähne. Außendurchmesser: 97,7 mm. Innendurchmesser: 18mm.
Abmessung: 0,25 Untermaß.
Abmessung: 0,50 Untermaß.
Innendurchmesser: 18mm. Außendurchmesser: 97,7mm.
662/2. Hubraum: 747ccm (Motorblock Dauphine). Bohrung: 54,5mm. Kolbenbolzen: 14 x 46mm. Kolbenringe: 2 + 2 + 3mm. Aussendurchmesser unten: 62,5mm. Aussendurchmesser oben: 72,77mm. Höhe gesamt: 122,0mm. Achtung: Die Laufbuchsen müssen unbedingt mit passenden Kupferringen unten montiert werden. Unsere Artikelnr. 80182
Breite der Zähne: 17mm. Passend für Renault 4CV, ab Baujahr 1952. Renault Dauphine, Floride. Sehr gute Nachfertigung.
132mm. Innendurchmesser: 24mm. Original von Ferrozell
Außendurchmesser: 53,5mm. Breite: 19mm.
Renault 4CV, Dauphine. Bohrung: 54,5mm. Kolbenringe: 2,0mm + 2,0mm + 3,5mm. Satz für 4 Kolben.
680. Hubraum: 747cc. Kolbenringe 2,0mm + 2,0mm + 2,0mm + 3,5mm.
680. Hubraum: 747cc. Kolbenringe 2,0mm + 2,0mm + 3,5mm + 3,5mm.
77,8mm. Kolbenbolzen: 21 x 66,50mm. Kolbenringe: 1,75 +2 + 4,0mm. Aussendurchmesser unten: 82,50mm. Aussendurchmesser oben: 96,0mm. Höhe gesamt: 143,50mm.
Gordini, R17TS (R1313, R1323). Motor: 807 12/20. Hubraum: 1564ccm. Bohrung: 77mm. Kolbenbolzen: 21 x 65mm. Kolbenringe: 1,75 + 2 + 4,0mm. Aussendurchmesser unten: 82,50mm. Aussendurchmesser oben: 96,0mm. Höhe gesamt: 143,50mm.
Kolbenbolzen: 23,5 x 72,0mm. Kolbenringe: 1,5 + 2,0 + 4,0mm.
Bohrung: 78,0mm. Kolbenbolzen: 22 x 66,25mm. Kolbenringe: 1,7 5+ 2 + 4,0mm. Aussendurchmesser unten: 82,50mm. Aussendurchmesser oben: 96,0mm. Höhe gesamt: 143,50mm.
7700553174. Diese selbtschmierende Messingbuchse ist in vielen Renault R4 (großer + kleiner Motor), R5, Estafette, 4CV, Dauphine, Caravelle, R8, R10.... verbaut.
60mm. Kolbenbolzen Durchmesser: 14mm. Aussendurchmesser unten: 62,4mm. Aussendurchmesser oben: 72,8mm. Höhe gesamt: 121,0mm.
für den 4CV die Stößelstangen von dem Dauphine verwendet werden. Der 4CV hat normalerweise geschlossene Stößelbecher). Motor: 750ccm + 845ccm. Durchmesser: 19,0mm. Or. Nr. 7700529305
n (Zylinder). Unser. Nr. 80058 (Renault 4CV, R1062). Per Stück.
Laufbuchsen (Zylinder). Unser. Nr. 80059 (Renault + Dauphine). 80060 (R4, Estafette, Dauphine, Floride). Per Stück.
XD4x88, XD90, XD4x90. Für folgende Fahrzeuge: Peugeot 403, 404, 504, J7. Citroen HY Diesel.
Kolbenringe. 66mm Bohrung. Zylinderschaftdurchmesser 80 mm (Führung im Motorblock). Passend für 16/18PS + 12 PS (die Kolben sind gewölbt, das hatte die 12PS 2CV aber nicht original). Durchmesser Kolbenbolzen: 20,0mm.
68,5mm. Kolbenbolzen: 20 x 58,3mm. Kolbenringe: 1,75 + 2,0 + 4,0. Original Lieferant.
8. Hubraum: 602ccm. Motor: M28, R6, 627. Verdichtung 8,5:1. Incl. Kolbenringe. Kolbenbolzen: 20 x 63,5mm. Hochwertige Nachfertigung aus der EU.
8. Hubraum: 602ccm. Motor: M28, R6, 627. Verdichtung 9:1 (32PS). Incl. Kolbenringe. Kolbenbolzen: 20 x 63,5mm. Hochwertige Nachfertigung aus der EU.
HY. Citroen 11CV. Incl. Kolbenringe. Bohrung: 78mm. Kolbenbolzen: 20,0mm Durchmesser. Gewölbter Kolbenboden. Kolbenringe: 2,5 + 2,5 + 4,5mm.
DX5. Incl. Kolbenringe. Bohrung: 93,50mm. Kolbenbolzen: 25,0 x 81,8mm. Kolbenringe: 2,0 + 2,0 + 4,0mm. Verdichtung: 8,75:1
1911ccm (HY78, HW1600, HZ1000, H78). Citroen 11CV D. Bohrung: 78mm. Flacher Kolbenboden. Kolbenbolzen: 20,0 x 68mm. Kolbenringe: 2,5 + 2,5 + 3,0 + 3,5mm
Kolbenbolzen: 25,0 x 74,4mm. Kolbenringe: 2,0 + 2,0 + 5,0mm. Aussendurchmesser unten: 97,0mm. Aussendurchmesser oben: 107,0mm. Höhe gesamt: 165,0mm.
21N /DX /VX2 /VX 3 Inject. Hubraum: 2175ccm. Bohrung: 90mm. Kolbenringe: 2,0mm + 2,0mm + 5,0mm. Kolbenbolzen: 25 x 74mm. Aussendurchmesser unten: 97mm. Aussendurchmesser oben: 107,0mm. Höhe gesamt: 165,1mm.
Kolbenringe: 2,5 + 2,5 + 4,0mm.
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