2CV, Fensterdichtung (Scheibendichtung) in der C-Säule. Passend für Citroen 2CV. Nachfertigung
vom originalen Lieferanten! Or.Nr. 95588535
vom originalen Lieferanten! Or.Nr. 95588535
m. Sonderversandkosten ab 59 Euro!
2,23 Meter. Dieser Keder wurde auch bei den Seitenfenstern in einem Citroen AK, AZU, Dyane, HY, verwendet. Made in France
gefertigt. Bitte die Verbindungsklammer extra bestellten!
Zierrahmens! Der Zierrahmen war nur bei der belgischen 2CV AZAM montiert. Achtung: Die Verklebeung der Stoßkanten der Dichtung sind wirklich schlecht. Wir bieten aber trotzdem dieses Gummi an, da es keine anderen Gummis für die AZAM gibt. Wenn man es benötigt, ist es besser als kein Gummi!!!
Passend für Citroen 2CV.
Passend für Renault 4CV.
das obere und untere Heckfenstergummi gesteckt). Ein typisches Zubehör aus den fünfziger Jahren. Made In France
wird von innen verklebt! Maße: 32x250mm.
Citroen 2CV. Originalgetreue Nachfertigung. Maße: 25 x 230mm.
Passend für Citroen AZU.
Passend für Citroen AZU.
Halterungen werden nur in das obere und untere Heckfenstergummi gesteckt). Ein typisches Zubehör aus den sechziger Jahren Jahren. Made In France
Frontscheibenrahmen und Verdeck oder Hardtop). Die Dichtung wird immer am Verdeck oder an dem Hardtop montiert. Diese Dichtung benötigen fast alle Caravelle/Floride (da immer defekt)! Formprofil mit abgerundeten Ecken! Länge ca. 110cm. Passend für Renault Caravelle + Floride. Or. Nr. 5552411
für 3mm dicke Glasscheiben. Passend für Citroen CX Limousine + Break. Pro Dreiecksfenster werden 8 Klammer benötigt (Break = 14). Or. Nr. 95590851
für 4mm dicke Glasscheiben. Passend für Citroen CX Limousine + Break. Pro Dreiecksfenster werden 8 Klammer benötigt (Break = 14). Or. Nr. 5432415 + 95590851
werden nur in das obere und untere Heckfenstergummi gesteckt). Ein typisches Zubehör aus den sechziger Jahren. Made In France
DS961-146B. Bestehend aus unseren Artikelnummer: 35034 + 37714.
für Citroen DS. Or. Nr. DS961-146B
Die Enden der Dichtungen muß miteinander verklebt werden!
eingebaut (Die Halterungen werden nur in das obere und untere Heckfenstergummi gesteckt). Ein typisches Zubehör aus den sechziger Jahren. Made In France
und viel probiert. Dieser Kleber, der mit UV Licht aushärtet, hat uns überzeugt. Optimal für das ankleben von Innenspiegel (Rückspiegel) und von Fenstergriffen für Schiebefenster (Renault R4) oder für die Griffe von Dreiecksfenster (VW T3, Alfa Romeo Spider....). Der Kleber ist dickflüssig (gelartig) und härtet mit der mitgelieferten UV Lampe aus (Sie benötigen zusätzlich 3x AAA Batterie). Solange der Kleber nicht mit der UV Lampe ausgehärtet wird, können Sie noch Korrekturen an der Klebestelle vornehmen (oder überschüssigen Kleber abwischen). Natürlich können Sie aber auch die Henkel von Bierkrügen oder den Fuß eines Weinglases damit kleben! Technische Details: Einkomponentenkleber der mit UV Licht aushärtet. Auf Basis von Acrylat und Polyurethan. Der Kleber härtet unter UV Licht im Bereich von 320-400nm innerhalb von 15-20 Sekunden aus. Der Kleber vergilbt nicht. Lieferumfang: Acrybond Kleber 16g. 1x UV Lampe 1W (ohne Batterien). Made in Germany. Glauben Sie uns, hätte es diesen Kleber schon in unserer Jugend gegeben, wir hätten uns viel Ärger ersparen können.
werden nur in das obere und untere Heckfenstergummi gesteckt). Ein typisches Zubehör aus den sechziger Jahren.
Halterungen werden nur in das obere und untere Heckfenstergummi gesteckt). Ein typisches Zubehör aus den sechziger Jahren.
in das obere und untere Heckfenstergummi gesteckt). Ein typisches Zubehör aus den sechziger Jahren.
Spedition nach tagesaktuellen Preisen möglich (sehr teuer, wir unterbreiten Ihnen ein Angebot)
Sonderversandkosten, da nur per Spedition nach tagesaktuellen Preisen möglich (sehr teuer, wir unterbreiten Ihnen ein Angebot)
n, da nur per Spedition nach tagesaktuellen Preisen möglich (sehr teuer, wir unterbreiten Ihnen ein Angebot)
Sonderversandkosten, da nur per Spedition nach tagesaktuellen Preisen möglich (sehr teuer, wir unterbreiten Ihnen ein Angebot)