2CV, 375/425ccm, Motordichtsatz. Zylinderbohrung 62 + 66mm. Verbaut von Baujahr 1949 bis 1960
Passend für Citroen 2CV.
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Passend für Citroen 2CV.
bis zum M28/1 Motor vom 2CV6. Die Anlage ist in 16 Positionen einstellbar. Alle Motoren, die jemals im 2CV montiert wurden, sind einstellbar. Diese elektronische Zündanlage ist sehr einfach einzubauen und hat keine mechanischen Bauteile mehr, die verschleißen können. Es entfallen sämtliche Wartungsarbeiten an der Zündung. Sie werden begeistert sein! Die elektronische Zündanlage ist für alle jemals produzierten STANDARD-Motoren der Modelle 2CV, Dyane und AMI ausgelegt. Die geeignete Vorzündungskurve kann mit einem Drehschalter ausgewählt werden. Das Gerät funktioniert mit 6-Volt- und 12-Volt-Systemen. Die Zündanlage ist für den Einsatz in "2CV"-Motoren mit 9 PS, 375 ccm, A53, M4, A79/0, M28, A79/1 und M28/1 in Verbindung mit der serienmäßigen schwarzen Zündspule ausgelegt. Die Zündverstellung wird automatisch angepasst. Nach der Installation muss der Benutzer das Motortypschild überprüfen und im Handbuch nachsehen, welche Einstellung des Drehschalters geeignet ist. Es gibt auch eine spezielle Einstellung für M28/1-Motoren, die mit LPG oder Ethanol betrieben werden, wie beispielsweise "E85", das in Schweden verwendet wird.
Kolbenringe 2,0mm + 4,0mm. Kolbenbolzen 20 x 51,8mm. Per Stück!
Kugelhalterung, Gleitstück (12,20mm lang)).
Kugelhalterung, Gleitstück (16,30mm lang)).
Peugeot 203, 403, 404, 504. Für Limousine, Coupe + Cabriolet. Bestehend aus: 2x 4375.16, 2x 4308.06, 4x 4312.06, 4x 4315.08, 2x 5363.01. Gesamtlänge der Federn: 132,5mm + 65mm.
Innengewinde, 1 Seite M10x1 Außengewinde.
3331). Passend für Peugeot 304 (Limousine), bis Salon 1972. Original Peugeot, kein Nachbau. Or. Nr. 9375.30
Baujahr 1965 bis 1967. Or. Nr. 4308.13. Bestehend aus: 4x Feder 437515. 2x Feder 437517. 2x Feder 437518.
Baujahr 1967 bis 1968. Or. Nr. 4308.03. Bestehend aus: 4x Feder 437521. 4x Feder 437522. Länge lange Feder (Ohne Haken) : 23,30mm. Länge kurze Feder (ohne Haken) : 10,0mm.
Peugeot 504, von 1968 bis 08/1975. Peugeot 204, von 1968 bis 1970. Länge: 375mm. Anschluß: 1x Aussengewinde 3/8x24UNF. 1x Aussengewinde 5/8x18UNF mit Innengewinde 3/8x24UNF. Or. Nr. 4816.11 + 4816.12. Made in Europe.
504 (Limousine). Original Peugeot, kein Nachbau. Or. Nr. 9375.05
(Limousine). Original Peugeot, kein Nachbau. Or. Nr. 9375.49
Limousine + Break. Original Peugeot, kein Nachbau. Or. Nr. 9375.66
Motoren verbaut. Bei den 435ccm Motoren aber nur eine kurze Zeit.
Innendurchmesser 28mm. Or.Nr.:AZ142-98
02/1982. Gewicht: ca. 12kg. Auch passend für Citroen Dyane, AK, AMI. Alle 602ccm Motoren mit vorderer Trommelbremse. Or. Nr. AY8312-000.