2CV RHD, Pedalbodenblech doppelt. Verstärkte Ausführung. Für alle Citroen 2CV RHD
(rechtsgelenkt) mit hängenden Brems + Kupplungspedalen. Das Pedalbodenblech ist elektrolytisch beschichtet (sehr guter Rostschutz). Made in Europe.
(rechtsgelenkt) mit hängenden Brems + Kupplungspedalen. Das Pedalbodenblech ist elektrolytisch beschichtet (sehr guter Rostschutz). Made in Europe.
Bodenbleche auf dem Chassis).
für Citroen 2CV. Made in Germany.
Pedal im Bodenblech). Passend für Citroen 2CV, AZU bis ca. Baujahr 1970.
mit stehendem Brems + Kupplungspedal (verbaut bis ca. 1970). Das Pedalbodenblech ist elektrolytisch beschichtet (sehr guter Rostschutz). Das Pedalbodenblech hat wie Original 2 Messingbuchsen vorne, für die Kupplung und die Bremse. Made in Europe.
Kupplungspedalen (verbaut ca. 1977 bis 1990). Made in France
Kupplungspedalen (verbaut ca. 1977 bis 1990). Das Pedalbodenblech ist elektrolytisch beschichtet (sehr guter Rostschutz). Made in Europe.
und hängendem Bremspedal + Kupplungspedal (verbaut ca. 1970 bis 1977). Das Pedalbodenblech ist elektrolytisch beschichtet (sehr gute Rostschutz). Made in Europe.
Kupplungspedal (verbaut bis ca. 1970). Das Pedalbodenblech ist elektrolytisch beschichtet (sehr guter Rostschutz). Made in Europe.
für Citroen 2CV mit hängenden Pedalen. Made in Europe.
hängenden Pedalen. Made in Germany.
und der Übergang zu dem Blech zwischen den Radhäusern und der Kofferraumwanne. Made in Germany.
Halter, der unter dem Bodenblech verschraubt wird. Passend für Citroen 2CV6 + 2CV4. Made in Germany.
Halter, der unter dem Bodenblech verschraubt wird. Achtung: Verschraubung mit 6mm Schrauben! Passend für Citroen 2CV6 + 2CV4. Made in Germany.
unter dem Bodenblech verschraubt wird. Passend für Citroen 2CV6 + 2CV4. Dyane, AK
der unter dem Bodenblech verschraubt wird. Passend für Citroen 2CV6 + 2CV4.
Bodenblech verschraubt. Passend für Citroen 2CV6 + 2CV4. Made in Germany.
verschraubt. Passend für Citroen 2CV6 + 2CV4.
elektrolytisch verzinkt. Made in Europe.
elektrolytisch verzinkt. Made in Europe.