das Benzin wieder zurückläuft. Dadurch ist gerade nach längerer Standzeit ein besseres starten des Motors möglich, und die Membrane der Benzinpumpe trocknet nicht so schnell aus. Unverzichtbar bei klassischen Autos, die nur wenig bewegt werden. (Sommer-Sonntag-Auto). Für Benzinschläuche von 5,5 -7,5mm Innendurchmesser. Durchmesser 34mm. Baulänge gesamt 100mm.
Material "Polyamid". Natur farbend (wie original). Diese Polyamid Leitung ist resitent gegen moderne Kraftstoffe mit Ethanol Anteil! Innendurchmesser: 4,0mm. Aussendurchmesser: 6,0mm. Die Leitung passt in die originalen Benzinleitungshalter seitlich am Chassis. Die Leitung wird seitlich am Chassis montiert und verbindet den Tank und die Benzinpumpe. Länge: 2950mm
seitlich am Chassis montiert, und verbindet die Benzinleitung vom Tank zu dem Benzinschlauch zu der Benzinpumpe. Abmessung: 6x1x70mm. Or.Nr.: 5400918. Made in Germany.
ist endlich wieder eine Pumpe mit zusätzlicher Handbetätigung für klassische 2CV lieferbar!
2CV mit Handbetätigungshebel anfertigen lassen. Das Problem ist, dass heutzutage der 2CV nur noch sehr wenig fahren und wir im Benzin einen großen Ethanolanteil haben, sodass die Benzinpumpen immer trocken sind. Nun kann man Benzin vorpumpen und schont nach langer Standzeit die Batterie. Made in der EU.
64mm. Stößellänge: 64mm. Or.Nr.: A1738A
normalerweise nur mit Dichtmasse eingesetzt. Made in Germay
gute Nachfertigung. Chromatierte Oberfläche, die Köpfe der Stößelstange sind gehärtet! Passend für folgende Motoren: A79/1, M28, M28/1. Or. Nr. AY173-99. Made by Franzose/CiPeRe in Europe
r folgende Motoren: A79/1, M28, M28/1. Or. Nr. AY173-99
1968, Renault, Peugeot. Diese Dichtung ersetzt die Papierdichtung und ist aus "KLINGERSIL". 0,5mm dick. Klingersil ist ein extrem widerstandsfähiges Material, beständig gegen Öle, Benzin, Alkohol usw.
Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Meter. Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Vergaser). Per Meter. Durchmesser: 5,5mm. Bitte den Schlauch mit einer Schlauchschelle befestigen. Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
nahezu identisch, mit den früher gebräuchlichen Schläuchen. Kundenzuschnitt, eine Rückgabe ist nicht möglich!
Rückgabe nicht möglich!
Einlagerung von allen 2 und 4 Takt Motoren. Optimal für unsere Oldtimer. Verhindert Korrosion im Tank und gesamten Kraftstoffsystem. Antioxidantien verhindert die Alterung der Kraftstoffes (das Benzin bleibt Zündfähig). Bindet und neutralisiert Kondenswasser im Tank. Beseitigt Startschwierigkeiten bei langer Standzeit. Und als Besonderheit besitzt das Mittel einen Oktanzahlbooster. Es steigert also die Zündfähigkeit des Benzins (Klopffestigkeit). Besonders interessant für Regionen in dieser schönen Welt, wo es kein Super Benzin mit mindestens 98 Octan gibt, oder wenn Sie Motorsport betreiben!! Verpackt in einer hochwertigen Aluminium Dose. Inhalt: 150ml. Anwendung: 150ml ist ausreichend für 20 Liter Benzin. Tank voll machen, Kraftstoffzusatz einfüllen. Motor 10 Minuten laufen lassen. Fertig!
Verhindert Korrosion im gesamten Kraftstoffsystem. Gewährleistet eine problemfreie Stilllegung von Oldtimer, Cabrio, Motorräder, Motorroller, Quads, Rasenmäher, Kettensägen, und sonstigen benzinbetriebenen 2-Takt- und 4-Takt Motoren. Erhöht die Betriebssicherheit. Mit Langzeitwirkung. 25 ml aus der Dosiereinrichtung konservieren 5 l Kraftstoff. Vor der Stilllegung in der entsprechenden Menge dem Tank zugeben und den Motor ca. 10 Min. laufen lassen.
Befestigung des Benzintanks am Chassis. Passend für Citroen 2CV.
Baujahr 09/1964 bis 1974. Diese Dichtung ist auch unter der Einlassschraube Getriebeöl bei AMI6 mit M4 Motor verbaut. Abmessung: 30 x 36 x 2,5mm.
Pumpen selber Nachfertigen. Bei den von uns angefertigten Pumpen kann der Deckel abgeschraubt werden. (runder Deckel mit 6mm Schraube in der Mitte). Durchmesser ca. 41,4mm, Bohrung 10,3mm.
Blech zu ziehen. Dieser "Dent Puller" kann auch als Tragehilfe für Glascheiben, Spiegel usw. eingesetzt werden.
Biegungen bis zu 90°. Passend für Rohr-Ø: 3/16"(4,75mm),1/4"(6,35mm), 5/16"(7,93mm), 3/8 (9.52mm).
Anfang siebziger Jahre. Öffnungsdurchmesser: 47,5 + 80,0mm. Or. Nr.: AM373.89
Citroen Dyane, AK, AMI. Öffnungsdurchmesser: 30,0 + 80,0mm. Or. Nr.A37391
Citroen Dyane, AK, AMI. Öffnungsdurchmesser: 34,0 + 80,0mm. Or. Nr.AM37392
250ml Flasche. Markenhersteller!
(Hohlraumkonservierung). Gute Beständigkeit gegen Korrosion, Witterungseinflüsse, Alterung, Ozon, Öle, Spritzer von Benzin und Lösungsmittel. Enthält kein Silikon (wichtig für evtl. Lackierarbeiten). Super einfach einzusetzen, kein Gefummel.
Für Bleche bis 2mm Stärke.
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