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für Citroën 2CV AMI6-8

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Zündkerzengewinde M14 Gewindereiniger mit einen Fräser für den Zündkerzendichtring. Dieses

Kombinationswerkzeug kann also Ihr verunreinigtes Gewinde reinigen und wieder gängig machen. Zusätzlich wird die Dichtfläche um das Gewinde wieder schön geplant. Aber Achtung: Ist das Zündkerzengewinde bereits stark beschädigt, müssen Sie ein neues Gewinde einsetzten (Artikel 21176)

Zündkerzengewinde M14 Reparatursatz (für die Reparatur defekter Zündkerzengewinde). Hobby

Qualität. Für alle M14 Zündkerzen. Der Reparatursatz wird mit einen HSS Gewindeschneider (Antrieb Schlüsselweite 17mm) und 4 Gewindeeinsätzen geliefert. Länge der Gewindeeinsätze: 9,7mm + 11,0mm + 13,0mm + 19,1mm.

Zündkerzenschlüssel (In der Länge verstellbar), für 20,8mm Zündkerzen. Dieser Schlüssel ist

genial für den Citroen DS. Er kann mit der normalen Elektrodenverlängerung genutzt werden. Aufnahme für 3/8 Zoll Knarre (mittlere Größe). Passt natürlich auch auf alle anderen Zündkerzen, für 21mm Werkzeug. Hersteller: HAZET. Längenverstellbar von: 137,5mm auf 157,5mm und 195,5mm. Mit Zündkerzen Haltegummi.

Zündschloss im Armaturenbrett, für Citroen 2CV mit Starterknopf (mit 2 Anschlüssen). Das

Zündschloss passt auch bei Citroen DS bis 1967, AMI6 und Citroen HY. Nachbau, incl. 2 Schlüssel.

Zündschloss im Armaturenbrett, für Citroen 2CV mit Starterknopf (mit 4 Anschlüssen). Das

Zündschloss passt auch bei Citroen DS bis 1967, AMI6 und Citroen HY. Nachbau, incl. 2 Schlüssel.

Zündspule Citroen 2CV, 12 Volt, Nachbau. Diese optisch originale Zündspule hat statt einer

Ölfüllung (als Widerstand zwischen der Primär und Sekundärspule) eine Epoxy (Kunststoff) Füllung als Widerstand. Die einen schwören darauf (und verkaufen es als Performance Zündspule), die anderen bervorzugen die originale Zündspule (unsere 14307, wurde 7 Millionen mal in neue 2CV verbaut)) oder gleich unsere 14395 (das ist eine echte Hochleistungszündspule). Wir selber fahren unsere Enten alle mit der 14395 Spule!

Zündspule Citroen 2CV, 12 Volt, Original Hersteller. Kein Nachbau! Wenn der 2CV stottert, ist oft

die Zündspule schuld!

360° ANSICHT

Zündspule Citroen 2CV, 6 Volt Technik, diese Spule wurde auch in den ersten Citroen DS verbaut

die noch 6 Volt Technik haben.(bei dem DS waren 2 Zündspulen verbaut!)

Zündspulenhalter links, Nachbau. Passend für Citroen 2CV + Citroen DS mit 6 Volt Technik

Kunststoff schwarz.

Zündspulenhalter rechts, Nachbau. Passend für Citroen 2CV + Citroen DS mit 6 Volt Technik

Kunststoff schwarz.

Zündung: Verteilernocken der Zündung, für Citroen 2CV6. Sehr schlechter Nachbau. Wir empfehlen

die Umrüstung auf eine elektronische Zündanlage.

Zündungstester. Dieser berührungsfreie Zündungstester prüft in schnellster Zeit, ob eine

Hochspannung an der Zündkerze, Zündkabel, Zündspule anliegt. Einfach den Tester bei laufenden Motor an die entsprechende Stelle halten, und eine Lampe zeigt Ihnen an, ob eine Hochspannung anliegt. Jeder, der schon jemals beim Zündung testen einen Stromschlag bekommen hat, weiß dieses kleine Gerät zu würdigen! Achtung: Je nach Abschirmung der Zündkabel, kann es möglich sein, dass man das Blinken (bei Tageslicht) nur ganz schlecht sieht.

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