Getriebe für Peugeot 504-604

Getriebeöl, Additiv 20g. Passend für 1 Liter Getriebeöl. Das Additiv vermindert Verschleiß und

fördert leiseren Lauf, weicheres Schalten. Das Getriebe erwärmt sich weniger stark und gewinnt durch Glättung der Zahnflanken wieder an Laufruhe und Leistungsfähigkeit. Hersteller: LIQUI MOLY

Ölablaßschraube (Motor, Peugeot Getriebe, Peugeot Hinterachse). Gewinde: M18 x 1,5mm

m (Innenvierkant). Passend für Peugeot 203, 403, 404, 504, J7. Passend für alle Motoren. Renault R4. Citroen HY Diesel + AMI6 mit M4 Motor, AZAM6. Or. Nr. 0311.07 + 0311.04

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  Ölablaßschraube Werkzeug. Vierkant 8 + 10mm. Passend für Peugeot + Renault.
  10,81 €
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  Ölablaßschraubendichtung 18 x 24 x 2mm (für M18 Gewinde). Passend für
  0,55 €

Ölablaßschraube magnetisch (Motor, Peugeot Getriebe, Peugeot Hinterachse). Gewinde: M18 x 1,5mm

(Innenvierkant). Passend für Peugeot 203, 403, 404, 504, J7. Passend für alle Motoren. Renault R4. Citroen HY Diesel + AMI6 mit M4 Motor, AZAM6

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  Ölablaßschraubendichtung 18 x 24 x 2mm (für M18 Gewinde). Passend für
  0,55 €

Ölablaßschraubendichtung für 2CV6, BX, XM, 204, 203, 304, 404, 504. Ein + Auslaßschraube

Abmessung: 16,3 x 22 x 2mm. Ausführung C, gewölbt mit einer Dichtung im inneren. (PTFE)

P 403/404/504/505, Getriebelager BA7/4 + BA7/5 Getriebe. Passend für Primärwelle motorseitig

Sekundärwelle2, gegenüber Motor (hinten). Zwischenwelle 1, motorseitig. Für Peugeot 404, Peugeot 504, Peugeot 403, Peugeot 505. Außendurchmesser:: 75mm. Innendurchmesser:: 35mm, Bauhöhe: 20mm. Das Lager hat am Außenring eine Nut. Or. Nr. 2308.10

P 403/404/504/505, Lager für die Vorgelegewelle, hinten (Getriebe BA7). Passend für Peugeot 403

Peugeot 404, Peugeot 504, Peugeot 505. Aussendurchmesser: 47mm. Innendurchmesser: 21,5mm. Bauhöhe: 16,25 mm. Or. Nr. 2372.11

P 404/504, Halslagerflansch (Austritt Kardanwelle am Getriebe). Passend für Peugeot 404 + 504. Or

Nr. 2608.10

P 404/504, Halslagerflansch Befestigungssatz. Passend für Peugeot 404 + 504.

P 404/504, Halslagerflansch Dichtring (O-Ring). Abmessung: 71 x 59 x 6mm. Passend für Peugeot 404

504.

P 404/504/505, Kardangelenk am Getriebeausgang, für die Kardanwelle. Passend für Peugeot 404, von

Baujahr 11/1967 bis 12/1971. Peugeot 504 (1796cm³, 1971cm³, 2664cm³) Limousine, Break, Cabriolet + Coupe. Peugeot 505 (alle Motoren). Zahnanzahl: beidseitig 25. Or. Nr. 2619.17

P 404/504/505, Lager für die Getriebehauptwelle. Passend für Peugeot 404, Peugeot 504, Peugeot

505. Aussendurchmesser: 75mm. Innendurchmesser: 35mm. Bauhöhe: 20mm. Or. Nr. 230810

P 504/604, Ölfilter für das Automatikgetriebe. Passend für Peugeot 504 V6 (Cabrio + Coupe) +

Peugeot 604 V6. Or. Nr. 2263.09. Original Peugeot, kein Nachbau (NOS)

Schalter für Rückwärtsgang P 204, 304, 404, 504, 504 V6, 203, 403

Simmerring (40 x 58 x 10) Differential beidseitig. Passend für Peugeot 204, 304, 305, 504, J7

Talbot Horizon, Samba, Solara. Innendurchmesser: 40.00mm. Aussendurchmesser: 58.00mm. Dicke: 10.00mm. Or. Nr. 3121.09. Made in Germany.

Simmerring Differential. Abmessung: 28 x 45 x 8mm. Passend für Renault 4 (erste Version)

Differential Peugeot 504, 505, 604. Made in Germany.

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  R4/R5, O-Ring für den Antriebswellenflansch am Getriebe. Passend für Renault
  3,37 €

Verschlußschraube M22x1,5. Diese Schraube dient als Ablaßschraube für den Kühler, teilweise als

Stopfen an der Wasserpumpe oder im Zylinderkopf. Auch als Einfüllschraube für das Getriebe wird sie verwendet. Passend für Peugeot 203, 403, 204, 404, 504, 505. Or. Nr. 0243.06