Zylinderkopf für Peugeot 504-604

Auslassventil V6. Passend für Peugeot 504 V6 (Coupe + Cabrio). Renault Alpine V6. Renault R30

Durchmesser: 37,0mm. Länge: 111,30mm. Ventilschaft: 8mm.

Auslassventil. Passend für Peugeot 404, 504, 505, J5, J7. Motor: XM7, XNA, XN1, XN2. Hubraum

1796ccm + 1971ccm. Durchmesser: 35,5mm. Ventilschaft: 8,0mm. Länge: 112,2mm. Or. Nr. 0949.27 + 0949.55

Auslassventil. Passend für Peugeot 504D (1,9D + 2,1D). Durchmesser: 33,5mm. Ventilschaft: 8,5mm

Länge: 116mm. Or. Nr. 0949.25

Dichtung für den Zündkerzenstecker (Kerzenschacht) in dem Ventildeckel. Passend für Citroen C25

(1,8E - Motor XM7T). Peugeot Peugeot 404, 504, J7, 505. Aussendurchmesser: 40mm. Innendurchmesser: 29mm. Höhe: 9,5mm. Or. Nr. 0213.03

Dichtung unter dem Stehbolzen von dem Ventildeckel. Passend für Peugeot 403, 404, 504, 505. Or

Nr. 0253.05

Einlassventil V6. Passend für Peugeot 504 V6 (Coupe + Cabrio). Renault Alpine V6. Renault R30

Durchmesser: 43,90mm. Länge: 112mm. Ventilschaft: 8mm.

Einlaßventil. Passend für Peugeot 404D, 504 D. Motor: DLD, U6D, U7D, U8D, U10D. Hubraum: 1,8L +

2,0L Diesel. Durchmesser: 40,5mm. Ventilschaft: 8,5mm. Länge: 116mm. 1 Kerbe am Schaft. Or. Nr. 0948.27

Einlaßventil. Passend für Peugeot 504 Benziner (1996ccm + 1971ccm). Peugeot J5 + J7. Citroen C25

Durchmesser: 42,5mm. Ventilschaft: 8,0mm. Länge: 118,7mm. Or. Nr. 0948.29 + 0948.33 + 0948.55

Froststopfen (Kernloch Verschlußdeckel). Durchmesser: 42mm. Passend für Peugeot 404, 504, J7. Or

Nr. 0153.05

Froststopfen (Kernloch Verschlußdeckel). Durchmesser: 52mm. Passend für Peugeot 403, 404, 504

J7. Or. Nr. 0232.07 + 0232.04

Froststopfen (Kernloch Verschlußdeckel). Durchmesser: 60mm. Passend für Peugeot 403, 404, 504

J7. Or. Nr. 0233.05

P 404/504/505, Zylinderkopfschrauben (10 Stück). Passend für Peugeot 404, 504, 505, J5 Citroen

C25. Alle Benzin Motoren (XM7 + XN1) von 1,6L bis 2,0 Liter Hubraum. Gewinde: M12. Länge: 144mm. Or. Nr. 0204.21.

P 404/504/505/C25, Ventildeckeldichtung für Peugeot 404, alle Benzinmotoren. Peugeot 504 + 505

für Benzinmotoren bis 1971ccm. Citroen C25 Benziner. Or. Nr. 0249.14

P 504 V6/R30, Ventildeckeldichtung links (aus Papier, ca. 1mm dick), für Peugeot, Renault V6, mit

Ventildeckel aus Aluguß. (ZMJ). Passend für Peugeot 504 V6, 505 V6, 604 V6, Renault R25 V6, R30, Talbot Tagora. Or. Nr. 0249.37

P 504 V6/R30, Ventildeckeldichtung rechts (aus Papier, ca. 1mm dick), für Peugeot, Renault V6, mit

Ventildeckel aus Aluguß. (ZMJ). Passend für Peugeot 504 V6, 505 V6, 604 V6, Renault R25 V6, R30, Talbot Tagora. Or. Nr. 0249.31

P 504/505/J5/C25, Zylinderkopfschrauben (10 Stück). Passend für Peugeot 504, 505, J5, Citroen

C25. Benzinmotoren von 1,6L bis 2,0 Liter Hubraum. Gewinde: M12x1,5. Länge: 179mm. Or. Nr. 0204.51.

P 504/604/R30, Ventildeckeldichtung links (aus Gummi, ca. 2mm dick). Passend für Peugeot 504 V6

(Cabriolet + Coupe), 604 V6. Renault R30, Alpine A310 V6. Or. Nr. 0249.29

P 504/604/R30, Ventildeckeldichtung links (aus Papier, ca. 1mm dick). Passend für Peugeot 504 V6

(Cabriolet + Coupe), 604 V6. Renault R30, Alpine A310 V6. Or. Nr. 0249.37 + 0249.64

P 504/604/R30, Ventildeckeldichtung rechts (aus Gummi, ca. 2mm dick). Passend für Peugeot 504 V6

(Cabriolet + Coupe), 604 V6. Renault R30, Alpine A310 V6. Or. Nr. 0249.30

P 504/604/R30, Ventildeckeldichtung rechts (aus Papier, ca. 1mm dick). Passend für Peugeot 504 V6

(Cabriolet + Coupe), 604 V6. Renault R30, Alpine A310 V6. Or. Nr. 0249.31 + 0249.66

Stehbolzen M7 auf M8. Länge 45mm. Sonderanfertigung! Jetzt können defekte M7 Gewinde auf M8

umgeschnitten werden, aber weiterhin die Anbauteile mit M7 befestigt werden!

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Stehbolzen M8 auf M10. Länge 38mm. Sonderanfertigung! Jetzt können defekte M8 Gewinde auf M10

umgeschnitten werden, aber weiterhin die Anbauteile mit M8 befestigt werden!

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Ventildeckeldichtung Diesel. Passend für Motor XD88, XDP88-BD, XDP88-BDS. 1949ccm. Verbaut von

Baujahr 1963 bis 1975. Passend für Peugeot 404 D, 504 D, J7 Diesel. Citroen HY Diesel. Or. Nr. 0249.25

Ventileinstell-Lehren. 0,05 > 1,00mm. Präzisions - Fühlerlehre mit konischen Blättchen

Ventilführung (Einlaß + Auslaßventil). Passend für Peugeot 404 1,6i, ab Baujahr 1962. Peugeot

504 (1,6L bis 2,0L). Aussendurchmesser: 14,02mm. Innendurchmesser: 8,00mm. Or. Nr. 0220.25. Per Stück.

Ventilführung (Einlaß + Auslaßventil). Passend für Peugeot 404 1,6i, ab Baujahr 1962. Peugeot

504 (1,6L bis 2,0L). Aussendurchmesser: 14,29mm (1 Übermaß). Innendurchmesser: 8,00mm. Or. Nr. 0220.26. Per Stück.

Ventilführung (Einlaß + Auslaßventil). Passend für Peugeot 404 1,6i, ab Baujahr 1962. Peugeot

504 (1,6L bis 2,0L). Aussendurchmesser: 14,59mm (2 Übermaß). Innendurchmesser: 8,00mm. Or. Nr. 0220.27. Per Stück.

Ventilführung Auslassventil. Passend für Peugeot 504 V6 (Coupe + Cabrio). Renault Alpine V6

Renault R30. Länge: 51mm

Ventilführung Einlass + Aussventil. Peugeot Diesel XD88 (1948ccm) + XD4.90. Passend für Peugeot

t 404, 504, J7, J9. Citroen HY Diesel. Innendurchmesser: 8,5mm. Aussendurchmesser: 14,05mm. Länge: 54,50mm.

Ventilführung Einlassventil. Passend für Peugeot 504 V6 (Coupe + Cabrio). Renault Alpine V6

Renault R30. Länge: 51mm

Ventilschaftdichtung (per Stück). Passend für Peugeot 504 V6. Renault R30 V6, Alpine V6

Innendurchmesser: 7,5 - 8,00mm. Innendurchmesser unten: 10,5mm.

Ventilschaftdichtungen. Passend für Peugeot 204, 304, 305, 404, 504, J5, J7. Citroen CX, Renault

Super 5, R9, R11, R12, R16, R17, R20, Talbot Horizon, Samba, Simca 1000 + 1100. Benziner (8 Stück). Einlass + Auslass baugleich. Für Ventilschaft: 8,0mm. Ventilführung Durchmesser: 11mm. Höhe: 10mm.

Ventilspiel Einstellschraube. Gewinde: M7 x1. Länge: 26mm. Passend für Peugeot 203, 403, 404

504, 505, 604. Or. Nr. 0906.05

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Zündkerzengewinde M14 Gewindeeinsätze. Passend für unseren Reparatursatz 21176. Länge der

Gewindeeinsätze: 9,7mm + 11,0mm + 13,0mm + 19,1mm.

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  Zündkerzengewinde M14 Reparatursatz (für die Reparatur defekter
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Zündkerzengewinde M14 Gewindereiniger mit einen Fräser für den Zündkerzendichtring. Dieses

Kombinationswerkzeug kann also Ihr verunreinigtes Gewinde reinigen und wieder gängig machen. Zusätzlich wird die Dichtfläche um das Gewinde wieder schön geplant. Aber Achtung: Ist das Zündkerzengewinde bereits stark beschädigt, müssen Sie ein neues Gewinde einsetzten (Artikel 21176)

Zündkerzengewinde M14 Reparatursatz (für die Reparatur defekter Zündkerzengewinde). Hobby

Qualität. Für alle M14 Zündkerzen. Der Reparatursatz wird mit einen HSS Gewindeschneider (Antrieb Schlüsselweite 17mm) und 4 Gewindeeinsätzen geliefert. Länge der Gewindeeinsätze: 9,7mm + 11,0mm + 13,0mm + 19,1mm.

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Zylinderkopf, neu. Passend für Peugeot 404 + 504. Ausführung XC7.

Zylinderkopf, neu. Passend für Peugeot 404 Einspritzer und 504 Einspritzer. Ausführung KF2 + KF6

Der Zylinderkopf ist mit Stahl Ventilsitzen ausgerüstet (für bleifreies Benzin). Der Zylinderkopf wird mit Schrauben für den Kerzenschacht und Anschlussrohr für die Heizung geliefert.

Zylinderkopf, neu. Passend für Peugeot 504 Benziner (1796ccm, Motor XM7). Ohne Ventile, ohne

Ventilfedern. Mit Ventilführungen, Ventilsitzen. Or. Nr. 0200C4

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Zylinderkopfschraube. Gewinde: M11 x 1,5. Länge: 175mm. Passend für Peugeot 205, 504, 505

Citroen C25 + BX. Or. Nr. 0204.57

Zylinderkopfschrauben (16 Stück) für Euro V6 Motor. Passend für Peugeot 504 V6, 505 V6, 604 V6

605 V6. Citroen XM V6. Renault Espace V6, R25 V6, R30 V6, Alpine A310 V6. Talbot Tagora V6. Gewinde: M12x1,5. Länge: 178mm. Aussensechskant. Or. Nr. 0204.53