Befestigungsschelle zum anschrauben (für max. 9mm Leitungen). Befestigungsbohrung in der Schelle
4,8mm. (z.B. für Kraftstoffschläuche, Hydraulikschläuche, Kabelbaum...)
für Renault 2CV4
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Benzin (Kraftstoff) Saugleitung komplett. Passend für Citroen 2CV6, 2CV4, Dyane, Mehari. Das
typische Problem wenn der 2CV nach langer Winterpause kein Benzin ansaugt (und vergessen wurde, das Benzin, vor der Pause mit einen Additiv Standfest zu machen). Bestehend aus: Tankgeber mit Dichtung, Kraftstoffleitung alle, Benzinvorfilter, Benzinpumpe mit Distanzplatte und Verschraubung, Schlauchschellen. Einfach alles, um die komplette Saugseite von Tank bis zu dem Vergaser zu ersetzen!
Benzinfilter universal, mit Rückschlagventil (Membrane)! Durch das Ventil wird verhindert, dass
das Benzin wieder zurückläuft. Dadurch ist gerade nach längerer Standzeit ein besseres starten des Motors möglich, und die Membrane der Benzinpumpe trocknet nicht so schnell aus. Unverzichtbar bei klassischen Autos, die nur wenig bewegt werden. (Sommer-Sonntag-Auto). Für Benzinschläuche von 5,5 -7,5mm Innendurchmesser. Durchmesser 34mm. Baulänge gesamt 100mm.
Benzinleitung aus Kunststoff, starr (wie original). Passend für Citroen 2CV. Hochwertigstes
Material "Polyamid". Natur farbend (wie original). Diese Polyamid Leitung ist resitent gegen moderne Kraftstoffe mit Ethanol Anteil! Innendurchmesser: 4,0mm. Aussendurchmesser: 6,0mm. Die Leitung passt in die originalen Benzinleitungshalter seitlich am Chassis. Die Leitung wird seitlich am Chassis montiert und verbindet den Tank und die Benzinpumpe. Länge: 2950mm
Benzinleitung Metallverbinder aus Edelstahl, für 2CV ab Baujahr 12/1971. Der Verbinder ist vorne
seitlich am Chassis montiert, und verbindet die Benzinleitung vom Tank zu dem Benzinschlauch zu der Benzinpumpe. Abmessung: 6x1x70mm. Or.Nr.: 5400918. Made in Germany.
Benzinpumpe für 2CV bis Baujahr 1970! Waagerechter Zulauf, mit Handpumpenhebel! Nach vielen Jahren
ist endlich wieder eine Pumpe mit zusätzlicher Handbetätigung für klassische 2CV lieferbar!
Benzinpumpen - Membrane mit 8 Verschraubungen, für 2CV4/6. Membranendurchmesser = 75mm. Lochkreis
64mm. Stößellänge: 64mm. Or.Nr.: A1738A
Benzinpumpen Distanzplatte für Citroen 2CV4 + 6. Made in Germany. Der Isolierflansch ist
normalerweise nur mit Dichtmasse eingesetzt. Made in Germay
Benzinpumpendichtung für die Verschraubung am Motorblock. Passend für Citroen 2CV, Citroen DS ab
1968, Renault, Peugeot. Diese Dichtung ersetzt die Papierdichtung und ist aus "KLINGERSIL". 0,5mm dick. Klingersil ist ein extrem widerstandsfähiges Material, beständig gegen Öle, Benzin, Alkohol usw.
Benzinschlauch gewebeummantelt. Innendurchmesser: 5,0mm. Aussendurchmesser: 9.5mm. Per Meter
Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch gewebeummantelt. Innendurchmesser: 6,0mm. Aussendurchmesser: 11,0mm. Per Meter
Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch gewebeummantelt. Innendurchmesser: 9,0mm. Aussendurchmesser: 15,0mm. Per Meter
Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch metallummantelt. (2CV6). Innendurchmesser: 5,5mm, Aussendurchmesser: 10,5mm. Per
Meter. Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch metallummantelt. Innendurchmesser: 3,5mm, Aussendurchmesser: 8,5mm. Per Meter
Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch metallummantelt. Innendurchmesser: 4,5mm, Aussendurchmesser: 9,5mm. Per Meter
Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch metallummantelt. Innendurchmesser: 7,5mm, Aussendurchmesser: 12,5mm. Per Meter
Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch metallummantelt. Innendurchmesser: 9,5mm, Aussendurchmesser: 15,0mm. Per Meter
Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch schwarz Gewebeummantelt, passend für Citroen 2CV. (zwischen Benzinpumpe +
Vergaser). Per Meter. Durchmesser: 5,5mm. Bitte den Schlauch mit einer Schlauchschelle befestigen. Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch, nur aus Gummi (nicht ummantelt). Innendurchmesser: 6,0mm. Der Schlauch ist optisch
nahezu identisch, mit den früher gebräuchlichen Schläuchen. Kundenzuschnitt, eine Rückgabe ist nicht möglich!
Benzinschlauch. Innendurchmesser: 3,2mm, Aussendurchmesser: 8,5mm Per Meter. Kundenzuschnitt
Rückgabe nicht möglich!
Benzinstabilisator - Kraftstoffzusatz - Oktanbooster von ELF/Total, für die Überwinterung und
Einlagerung von allen 2 und 4 Takt Motoren. Optimal für unsere Oldtimer. Verhindert Korrosion im Tank und gesamten Kraftstoffsystem. Antioxidantien verhindert die Alterung der Kraftstoffes (das Benzin bleibt Zündfähig). Bindet und neutralisiert Kondenswasser im Tank. Beseitigt Startschwierigkeiten bei langer Standzeit. Und als Besonderheit besitzt das Mittel einen Oktanzahlbooster. Es steigert also die Zündfähigkeit des Benzins (Klopffestigkeit). Besonders interessant für Regionen in dieser schönen Welt, wo es kein Super Benzin mit mindestens 98 Octan gibt, oder wenn Sie Motorsport betreiben!! Verpackt in einer hochwertigen Aluminium Dose. Inhalt: 150ml. Anwendung: 150ml ist ausreichend für 20 Liter Benzin. Tank voll machen, Kraftstoffzusatz einfüllen. Motor 10 Minuten laufen lassen. Fertig!
Benzinstabilisator 250ml. Konserviert und schützt den Kraftstoff vor Alterung und Oxidation
Verhindert Korrosion im gesamten Kraftstoffsystem. Gewährleistet eine problemfreie Stilllegung von Oldtimer, Cabrio, Motorräder, Motorroller, Quads, Rasenmäher, Kettensägen, und sonstigen benzinbetriebenen 2-Takt- und 4-Takt Motoren. Erhöht die Betriebssicherheit. Mit Langzeitwirkung. 25 ml aus der Dosiereinrichtung konservieren 5 l Kraftstoff. Vor der Stilllegung in der entsprechenden Menge dem Tank zugeben und den Motor ca. 10 Min. laufen lassen.
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Benzintank aus Blech, passend für Citroen 2CV, bis Baujahr 07/1972. Tankinhalt 20 Liter. Maß
über alles: 460 x 400 x 210mm, Rohranschlusslänge = 240 mm. Nachbau.
Benzintank Distanzstück (aus Kunststoff) zwischen der Befestigung von dem Benzintank an das
Chassis. Passend für Citroen 2CV, Dyane, Mehari. Durchmesser: 25mm. Höhe: 10mm. Bohrung: 8,3mm.
Benzintank Unterlegscheibe oval, Nachfertigung aus Kunststoff. Die Unterlegscheiben sind für die
Befestigung des Benzintanks am Chassis. Passend für Citroen 2CV.
Benzintank Unterlegscheibe oval, Nachfertigung aus Metall, verzinkt. Die Unterlegscheiben sind für
die Befestigung des Benzintanks am Chassis. Passend für Citroen 2CV. Made in Germany.
Benzinvorfilter Benzinpumpe. Für Benzinpumpen mit runden Deckel. Wir lassen mittlerweile fast alle
Pumpen selber Nachfertigen. Bei den von uns angefertigten Pumpen kann der Deckel abgeschraubt werden. (runder Deckel mit 6mm Schraube in der Mitte). Durchmesser ca. 41,4mm, Bohrung 10,3mm.
Beulen Zieher klein (Mini Dent Puller). Super kleiner Saugnapf (55mm), um kleine Beulen aus dem
Blech zu ziehen. Dieser "Dent Puller" kann auch als Tragehilfe für Glascheiben, Spiegel usw. eingesetzt werden.
Biegezange für Bremsleitungen! Geeignet für Blech-, Kupfer-, Stahl- und Aluminiumleitungen
Biegungen bis zu 90°. Passend für Rohr-Ø: 3/16"(4,75mm),1/4"(6,35mm), 5/16"(7,93mm), 3/8 (9.52mm).
Blechteller an der Antriebswelle, getriebeseitig. Passend für Citroen 2CV aus den fünfziger bis
Anfang siebziger Jahre. Öffnungsdurchmesser: 47,5 + 80,0mm. Or. Nr.: AM373.89
Blechteller an der Antriebswelle. Passend für Citroen 2CV aus den sechziger + siebziger Jahren
Citroen Dyane, AK, AMI. Öffnungsdurchmesser: 30,0 + 80,0mm. Or. Nr.A37391
Blechteller an der Antriebswelle. Passend für Citroen 2CV aus den sechziger + siebziger Jahren
Citroen Dyane, AK, AMI. Öffnungsdurchmesser: 34,0 + 80,0mm. Or. Nr.AM37392
Bleiersatz (Benzinzusatz) für ältere Benzinmotoren. Ersetzt die schmierende Wirkung des Bleis
250ml Flasche. Markenhersteller!
Blindstopfen - Karosseriestopfen kegelförmig, 8mm. Zum Abdichten oder Verschließen von Bohrungen
(Hohlraumkonservierung). Gute Beständigkeit gegen Korrosion, Witterungseinflüsse, Alterung, Ozon, Öle, Spritzer von Benzin und Lösungsmittel. Enthält kein Silikon (wichtig für evtl. Lackierarbeiten). Super einfach einzusetzen, kein Gefummel.
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