Ölabsaugpumpe 12 Volt. Optimal um den Hydraulikbehälter zu entleeren. Z.B Citroen DS, CX, GS
usw.. Natürlich können auch andere dünnflüssige Öle damit umgepumpt werden. Super praktisch.
usw.. Natürlich können auch andere dünnflüssige Öle damit umgepumpt werden. Super praktisch.
Tücher saugen und absorbieren kein Wasser! Ihre Frau wird Ihnen dankbar sein!
504D, 505D, 604D. Citroen HY Diesel. Renault Diesel: R9, R11, R18, R20, R25, R30. Talbot Tagora Diesel. Schaltdruck: 0,8 Bar. Or. Nr. 1131.10. Konstruktionsbedingt steht immer ein Tropfen Öl am elektrischen Anschluss. Alternativ kann der moderne Öldruckschalter 70733 verbaut werden.
Baujahr 1967), R5, R16. Citroen CX1 2000-2200, CX2 20RE. Peugeot 505 2.0 + 2,2.
von Baujahr 1962 bis 1967. Renault Dauphine + Floride. Citroen HY Benziner.
Renault R5, alle Motoren (auch Alpine).
Motor: 1108ccm. Verbaut von Baujahr 06/1978 bis 1990. Renault R5 + R6.
Anschlußgewinde: 3/4 x 16
sehr gut für das lösen von Federkugeln geeignet!
1,4L). R6 (0,8 + 1,1L). R12 (1,3 + 1,4 + 1,6L). Renault Twingo 1, alle Motoren. Or. Nr. 7700679693
1289ccm), R5 Alpine (1397ccm, R1223). Renault R12 + R18. Motoren: 688, 810, 821, 841, 842, 847, A2M, C1E. Or. Nr. 7701508491
1 Zähne, innen Feinverzahnt. Für Verteiler mit 1 Spaten. (Die Welle am Verteiler ist flach). Or. Nr. 0555685000
2 Spaten. Or. Nr. 0555485700
Caravelle, R8, R10, Estafette, R12, Fuego. Or. Nr. 7701453950
V6 (nicht für Motoren mit Aluminium Ölwanne), R30 V6.
(1,6L). Or. Nr. 7700710279
h, Französisch! Per Stück!
Englisch, Französisch!
Getriebeschrauben die einen Aussenvierkant haben. Renault R4 alte Modelle, 4CV usw. Original Facom!
Kugelkopf). Passend für Peugeot 104. Diese Halterungen können auch universal eingesetzt werden! Das sind die typischen Halterungen am Scheinwerfer für französische Fahrzeuge. Länge über alles: 34mm. Abstand mitte Befestigung zu mitte Befestigung: 25mm. Durchmesser Befestigung: 3,5mm
Passend für Peugeot 104Z + SR (Motor 1124cm³ XW-7A + 1219Cm³ XZ-5). 205 (Motor 954cm³ XV-8). Visa Super (Motor 1124cm³, XW3, XW5,XZ5-X). Renault R14 (Motor 1218cm³ + 1360cm³). Talbot Samba (954cm³ + 1124cm³). Original SOLEX Vergaser, kein Nachbau. Or. Nr. Solex: 12817 000
Samba, Renault R14, System ATE, ( 1 Satz = 4 Stück ) ohne Warnkontakt. Breite 76,6mm, Höhe 58,8mm, Stärke 15mm.
104 + Renault R14. Original SOLEX Vergaser, kein Nachbau. Or. Nr. Solex: 12801 000
Samba, Renault R14. Made in Italy
104. Citroen Visa (0,6L + 1,1L). Renault R14 1 Kolben. Kolbendurchmesser: 48mm. Or. Nr. 4401.49 + 7910028608. Zuzüglich Altteilpfand 100 Euro.
104. Citroen Visa (0,6L + 1,1L). Renault R14 1 Kolben. Kolbendurchmesser: 48mm. Or. Nr. 4401.50 + 7910028609. Zuzüglich Altteilpfand 100 Euro.
Peugeot 202, 202, 403, 404. Simca Aronde + Renault Fregate. Bremsleitungsanschluss: 7/16x20 UNF (trichterförmiger Anschluss = F Bördel). Ankerplattenbohrung: 36mm. Länge über alles: 67mm. Or. Nr. 4402.08 + 4402.09 Made in Spain.
Scheinwerfereinsätze. Renault Fregate, nur für kleinen Durchmesser (210mm Gesamtdurchmesser, CIBIE Scheinwerfereinsatz mit 180mm). Sehr schöne Nachfertigung.
203 + Simca Aronde, Renault G80, Ford Vedette. Bremsleitungsanschluss: 7/16x20 UNF. Ankerplattenbohrung: 36 mm. Länge über alles: 67 mm. Or. Nr. 4401.08. Made in Spain.
Renault R14, Citroen Visa.
Renault Super5, R9, R11. Bremssystem Lucas, 180mm Durchmesser, 42mm breit.
(Baujahr 1975 bis 06/1977). Peugeot 305 (Baujahr 11/1977 bis 1978). Renault Espace (von Baujahr 01/1991 bis 10/1996). Für Bremssystem Lucas. Für Bremsbeläge mit 228,6 x 42mm.
Citroen DS bis Baujahr 1967. 180mm Durchmesser. Aufnahme für eine Bilux Glühlampe. Achtung: Das sind originale Scheinwerfer von dem Hersteller CIELCO aus Spanien. Gefunden in einer Lagerauflösung (New old stock). Die Schweinwerfer haben ein Prüfzeichen!
usw. Für 180mm Scheinwerfer!
r Peugeot 404, Renault 8 + Renault Saviem.
Breite: 1 Glied. Länge: 44 Glieder.
91mm. Kolbenringe: 1,5mm + 2,0mm + 4,0mm. Passend für Peugeot 505 V6, 604 V6. Renault 30, Alpine V6.