Stehbolzen M7x43mm (Gewinde M7x1). Diese Stehbolzen wurden z.B. verbaut am Abgaskrümmer bei
Citroen 15CV. Auslasskrümmer DS bis 1965. Citroen HY
Citroen 15CV. Auslasskrümmer DS bis 1965. Citroen HY
umgeschnitten werden, aber weiterhin die Anbauteile mit M8 befestigt werden!
(Simplex). Länge: 94 Glieder. Per Stück! Es werden 2 Stück benötigt!
1974. Peugeot 504, 505, 604, J7, J9, Renault R5. Motoren: U6, U8, XC5, XC7, XM7, XN1, KF5, KF6, XN1, XN2, XNA, XN6, SRI, XM, XM7, XN1P. Or. Nr. 0816.07
Motor: 800, 840, 847, C1J. Bestehend aus: Or. Nr. 7701460489, 7700722758, 7700655335, 7700564398. Made in Spain. Achtung: Es liegen verschiedene Zahnräder bei (die aber die gleiche Zahnanzahl haben). Bitte verbauen Sie die Version, die Sie in Ihrem Motor vorfinden!
Alpine V6. Per Stück! Es werden 2 Stück benötigt!
Die Steuerkettenführung ist gegenüber von dem Steuerkettenspanner montiert. Per Stück.
Twingo. Motor: 800, 840, 847, C1J. Or. Nr. 7701460489, 7700860495, 6000547142
Renault R4, R5, R6. Or. Nr. 7701349662
899, 810-02, C3G700. Passend für Renault R4, R5, R6, R9, R11, R12.
r werden seit Jahren im historischen Rennsport verwendet. Sie werden aus Hartguss >52 HR C Scale gefertigt. Die Nitrierschickt ist 0,040-0,045mm dick, was eine Verschleißfestigkeit von >60 HR C-Scale ergibt! Passend für folgende Fahrzeuge: R16, R16TS, R16TL, R16L, R15TS, R17TL, R16TS, R12 Gordini, R18 Turbo, Alpine A110 1600S, Alpine A310 (4 Zylinder). Lotus Europa 1600. Or. Nr. 7700640248 + 0556057900
poliert. Passend für viele klassische Renault. (Caravelle, Floride, R4 usw.).
Bohrung: 76mm. Original. Limitierte Neuauflage von Mahle Frankreich (Erstausstatter)! Wenn verkauft, ist eine Neuauflage von Mahle nicht geplant!
79,9mm. Höhe ca. 16mm. Or. Nr. 7700520669
69,7mm. Höhe ca. 13mm. Or. Nr. 7700520671
Getriebe 354. Or. Nr. 7700521638.
Aussendurchmesser alle drei Anschlüsse: 10,5mm. Innendurchmesser: 5,0mm.
7701384393 + 7700625620
HAO-119 nur in Billancourt-Motoren). Or. Nr. 7700553511
HAO-163). Or. Nr. 7700568413